El Cluster
El truco para recorrer más kilómetros y gastar menos este invierno
Viajar en vacaciones de invierno puede costar menos con una buena planificación, revisiones básicas y el apoyo de un híbrido enchufable.
Las vacaciones de invierno suelen venir acompañadas de una pregunta bastante concreta: cuánto va a costar salir a la ruta. Entre combustible, peajes, comida y alojamiento, el presupuesto puede subir rápido, especialmente cuando el viaje incluye varios cientos de kilómetros.
Por eso, antes de pensar en el destino, conviene mirar dos cosas: el estado del auto y la forma en que utiliza la energía. Una revisión básica puede evitar problemas en el camino, mientras que una conducción más eficiente puede reducir bastante el gasto total del viaje.
En ese escenario, los híbridos enchufables empiezan a tener más sentido. Permiten utilizar electricidad en los primeros kilómetros y recurrir al motor a combustión cuando la distancia aumenta, sin obligar a planificar cada parada alrededor de un cargador.
Viajar en vacaciones de invierno gastando menos
El ahorro no depende solamente del tipo de vehículo. También influye la presión de los neumáticos, la velocidad, el peso a bordo, el uso de la calefacción y el estado general del auto.
Un neumático con menos aire del recomendado aumenta la resistencia al avance y puede elevar el consumo. También afecta el agarre, algo especialmente importante en invierno, cuando el pavimento suele estar frío, húmedo o cubierto de residuos después de la lluvia.
Antes de salir, conviene revisar las plumillas, el nivel del líquido limpiaparabrisas, los fluidos del motor y el filtro de aire de la cabina. Este último trabaja más durante los meses fríos, porque la climatización permanece encendida por períodos más largos.
Son detalles pequeños, pero pueden cambiar por completo un viaje cuando aparece lluvia, neblina o una mañana con temperaturas muy bajas.
La ventaja de salir con la batería cargada
En un híbrido enchufable, comenzar el viaje con la batería completa puede marcar una diferencia real. Los trayectos urbanos, las salidas hacia la costa o los recorridos por el Valle Central pueden realizarse aprovechando principalmente la energía eléctrica durante una parte importante del camino.
El motor a combustión entra en acción cuando la batería disminuye o cuando el sistema necesita más potencia. Esto permite seguir avanzando sin la preocupación de encontrar un cargador en plena carretera.
El Geely EX5 EM-i utiliza precisamente esa lógica. Su sistema combina batería y motor térmico para administrar la energía de acuerdo con las condiciones del recorrido. Según la marca, puede completar un viaje desde Santiago a La Serena, considerando ida y regreso, con un estanque de combustible y una carga completa.
Para trayectos más largos hacia Pucón o Puerto Montt, la combinación de ambos sistemas permite reducir el consumo frente a un vehículo convencional, aunque el resultado final siempre dependerá de la velocidad, el clima, la carga y la forma de conducir.
Hasta 125 km/l, pero con una condición importante
El Geely EX5 EM-i homologa un consumo ponderado de hasta 125 km/l bajo el ciclo NEDC. Es una cifra que refleja el funcionamiento conjunto de la batería y el motor a combustión, no un rendimiento permanente en carretera con la batería descargada.
Ahí está una de las claves de cualquier PHEV: para aprovechar realmente su eficiencia, hay que enchufarlo. Si se utiliza siempre sin cargar, pierde buena parte de la ventaja que ofrece frente a otros sistemas híbridos.
Lo más recomendable es salir con la batería completa, mantener una velocidad constante y evitar aceleraciones bruscas. También ayuda planificar las detenciones y revisar la presión recomendada cuando el auto viajará con pasajeros y equipaje.
Más comodidad durante las mañanas frías
El invierno no solo cambia el consumo. También puede hacer menos agradable el inicio del viaje, sobre todo cuando el auto pasó toda la noche estacionado a bajas temperaturas.
El EX5 EM-i permite encender la calefacción de forma remota desde una aplicación antes de subir al vehículo. Así, la cabina puede comenzar a climatizarse mientras los pasajeros terminan de preparar el equipaje.
El modelo también incorpora 14 asistencias avanzadas a la conducción, pensadas para apoyar al conductor en carretera y reducir parte del cansancio de los trayectos largos.
Eso sí, ninguna ayuda electrónica reemplaza una conducción atenta. En lluvia o neblina sigue siendo necesario aumentar la distancia con el vehículo de adelante, reducir la velocidad y evitar maniobras bruscas.
Planificar bien sigue siendo el mejor ahorro
No existe una fórmula mágica para gastar poco en carretera, pero sí varias decisiones que pueden hacer una diferencia. Revisar el auto, cargar la batería, ajustar la presión de los neumáticos y conducir con suavidad ayuda a aprovechar mejor cada litro y cada kilowatt.
En vacaciones de invierno, cuando el auto va cargado y las condiciones del camino pueden cambiar rápido, esa preparación vale tanto como elegir bien la ruta.
El verdadero truco no está solamente en recorrer más kilómetros. Está en hacerlo sin que el viaje termine costando mucho más de lo que habías calculado.
El Cluster
Revisión antes de viajar: la checklist de 10 minutos para Fiestas Patrias
La revisión antes de viajar en Fiestas Patrias toma 10 minutos y evita fallas mecánicas en la ruta. Revisa esta checklist de 5 puntos.
Con el fin de semana largo de Fiestas Patrias a la vuelta de la esquina, cientos de miles de familias se preparan para salir de la Región Metropolitana rumbo a la playa, el campo o la casa de algún familiar. Es uno de los movimientos vehiculares más grandes del año: cada 18 de septiembre, más de un millón de autos toman la carretera en pocas horas, la combinación perfecta para que fallas mecánicas menores y evitables se conviertan en el peor comienzo posible para las celebraciones. Por eso, una revisión antes de viajar puede marcar la diferencia entre llegar sin contratiempos o quedar varado en plena ruta.
Frenos que fallan por pastillas gastadas, aceite que no se cambió a tiempo, niveles bajos de líquido refrigerante, luces quemadas y neumáticos con presión incorrecta son, año tras año, las causas más frecuentes de varadas en plena ruta. Para Autoplanet, la solución está al alcance de cualquier conductor: revisar el auto antes de viajar no toma más de diez minutos, y puede hacerse incluso el mismo día de la salida.
Por qué se repiten las mismas fallas cada Fiestas Patrias
Los talleres de la marca registran todos los años el mismo patrón el lunes posterior al feriado: vehículos que llegan con fallas que pudieron detectarse y solucionarse antes de partir de viaje.
“En la semana previa a Fiestas Patrias vemos un aumento importante en las consultas y ventas de neumáticos, baterías, aceites y pastillas de freno. Es el reflejo de que muchos conductores dejan la mantención de su auto para el último minuto, justo cuando más lo van a necesitar”.
Sebastián Cruzat, Product Manager de Autoplanet.
La demanda estacional se refleja también en las cifras: según datos de Autoplanet, la venta de neumáticos, baterías y repuestos de mantención básica puede duplicarse durante la semana previa al 18 de septiembre, en comparación con un mes normal. Las fallas más comunes que llegan a los talleres justo después del fin de semana largo son problemas de frenos, sobrecalentamiento por bajo nivel de refrigerante y neumáticos que no resistieron la carga extra del viaje.
Los cinco puntos que debes revisar antes de salir de viaje
Autoplanet propone una checklist de cinco puntos, pensada para no tomar más de diez minutos y que puede realizarse tanto en un taller especializado como, en varios de sus puntos, por el propio conductor:
- Estado de los frenos
- Nivel de aceite
- Nivel de líquido refrigerante
- Funcionamiento de las luces
- Presión de los neumáticos
“Si no se alcanzó a hacer una revisión completa, al menos se debe dar 10 minutos para chequear la presión de los neumáticos, incluido el de repuesto, revisar visualmente que no haya fugas de aceite o líquido refrigerante bajo el auto, y probar que todas las luces funcionen. Son los puntos que más rápido se revisan y los que más problemas evitan en la carretera”.
Sebastián Cruzat, Product Manager de Autoplanet.
Con más de un millón de vehículos proyectados en ruta durante el fin de semana largo, la recomendación es simple: no dejar la mantención para el último minuto. Dedicar unos pocos minutos antes de salir de viaje puede marcar la diferencia entre unas Fiestas Patrias sin contratiempos y una varada evitable en plena carretera.
El Cluster
Milo Tenis Tour: Mazda se suma como nuevo auspiciador
Mazda se suma como auspiciador del Milo Tenis Tour en 2026, apoyando el desarrollo de nuevas generaciones del tenis chileno.
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Firestone se relanza en Chile con una nueva línea de neumáticos
Firestone se relanza en Chile con una nueva línea de neumáticos para autos, SUV y camionetas, respaldada por Bridgestone. Revisa el portafolio.
Firestone inicia una nueva etapa en Chile. La marca, con más de 125 años de historia y el respaldo del grupo Bridgestone, busca reforzar su posicionamiento entre conductores que priorizan seguridad y una buena relación precio-calidad, con un portafolio que cubre autos de ciudad, SUV y camionetas.
Firestone fue fundada por Harvey Firestone en Estados Unidos en 1900. Hoy forma parte del grupo Bridgestone, lo que le permite combinar su historia con las capacidades de investigación y desarrollo de uno de los principales fabricantes de neumáticos del mundo.
Firestone Chile: 125 años de historia y un nuevo capítulo
El relanzamiento busca recuperar la cercanía que la marca tuvo históricamente con los conductores chilenos, esta vez con un portafolio renovado y el respaldo técnico de Bridgestone.
“Firestone tiene una historia muy importante en Chile y existe un vínculo con generaciones de conductores que conocen y confían en la marca. Hoy queremos construir sobre ese legado y mostrar una Firestone renovada, con productos modernos, tecnología y el respaldo de Bridgestone, pero manteniendo algo que siempre ha sido fundamental para nosotros: entregar una excelente relación entre calidad, seguridad, desempeño y precio”.
Fabrizio Arnalot, Gerente de Ventas de Bridgestone Chile.
Qué neumáticos ofrece Firestone en Chile
El portafolio se organiza según el tipo de vehículo y uso. El Firestone F-700 apunta a vehículos compactos y citycars, con foco en duración y accesibilidad. El Destination LE está pensado para SUV familiares, con énfasis en frenado y seguridad. El Roadhawk 2 combina uso urbano y viajes de carretera. Para camionetas y SUV con uso off-road, la línea suma el Destination ATX y el Destination X/T, que buscan mantener confort y estabilidad también en el uso diario en ciudad.
Elegir el neumático adecuado según el tipo de uso es, de hecho, uno de los factores que más influye en su rendimiento y duración. Si quieres profundizar en el cuidado de tus neumáticos más allá de la elección inicial, puedes revisar también nuestra nota con consejos clave para cuidarlos y prevenir su desgaste.
Protección Firestone y el respaldo de Bridgestone
Como parte de esta etapa, la marca suma la Protección Firestone, un beneficio que cubre daños accidentales irreparables en el neumático durante un año, según las condiciones que establece la marca. A esto se agrega el respaldo del grupo Bridgestone: acceso a capacidades globales de investigación y desarrollo, procesos de calidad y una red de distribuidores y servicio posventa en Chile.
La historia de Firestone también está ligada al automovilismo de alto rendimiento, con una participación de décadas en competencias internacionales como INDYCAR, un escenario donde la exigencia sobre los neumáticos llega a niveles extremos.
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