El Cluster
Auto eléctrico en Chile: así lo ve un nuevo estudio de Volvo Cars
Un estudio de Volvo Cars Chile y Cadem revela que 77% de los chilenos elegiría un auto eléctrico en cinco años. Revisa las cifras clave.
Más de la mitad de los chilenos ya elegiría hoy un auto eléctrico o híbrido antes que uno a combustión. A cinco años, esa cifra sube a 77%. Así lo muestra “Zoom a la electromovilidad en la ciudad del futuro”, el estudio que desarrollaron Volvo Cars Chile y Cadem para entender cómo imaginan los chilenos la movilidad de los próximos años.
El trabajo combina la intención de compra con la mirada de largo plazo sobre las ciudades. El resultado muestra un país que respalda la electromovilidad de forma amplia, pero que todavía enfrenta barreras concretas para masificarla.
El auto eléctrico en Chile ya le gana terreno a la combustión
Hoy, un 59% de los encuestados optaría por una alternativa eléctrica o híbrida frente a un 20% que elegiría un modelo a gasolina o diésel. Al proyectar la decisión a cinco años, la brecha se profundiza: las tecnologías electrificadas llegan a 77% de las preferencias, mientras los vehículos a combustión caen a 16%.
Sin embargo, el camino no es necesariamente directo hacia el 100% eléctrico. Casi la mitad de los encuestados ve en los híbridos una alternativa para iniciar la transición, mientras cerca de una de cada cinco personas prefiere avanzar directamente hacia los vehículos completamente eléctricos.
Un respaldo que va más allá de la decisión de compra
El apoyo a la electromovilidad no depende solo de quién compraría un auto eléctrico. Un 79% de los chilenos está de acuerdo con que el país avance hacia una movilidad predominantemente eléctrica. Además, 87% cree que puede mejorar la calidad del aire y 86% considera que ayudaría a reducir la dependencia del petróleo.
“Estamos viendo una conversación sobre electromovilidad que comienza a ir mucho más allá del automóvil. Las personas ya la relacionan con la calidad del aire, con la ciudad en que quieren vivir y con una forma distinta de entender la movilidad. El desafío ahora es que esa aspiración pueda transformarse en una alternativa real y cotidiana, y para eso no basta con avanzar en tecnología: necesitamos también infraestructura de carga, viviendas preparadas, consumidores informados y un ecosistema que acompañe esta transición en todo Chile”.
Patricio Norambuena, Encargado de Electromovilidad de Volvo Cars Chile.
La ciudad que los chilenos imaginan para 2035
Al proyectar la mirada hacia 2035, las expectativas son todavía más altas. Un 97% considera importante que las ciudades cuenten con aire limpio y baja contaminación. Un 88% espera espacios urbanos más silenciosos y un 86% valora contar con transporte público completamente eléctrico. Aun así, siete de cada diez personas sienten que el lugar donde viven está lejos de convertirse en esa ciudad del futuro.
El contacto directo con la tecnología también influye en esta percepción. Entre quienes ya viajaron en un auto eléctrico, tres de cada cuatro consideran que la experiencia es mejor que la de un vehículo a combustión.
“Los resultados muestran una brecha interesante entre lo que durante años pudo percibirse como una tecnología lejana y lo que ocurre entre quienes efectivamente han tenido contacto con ella. La experiencia con un vehículo eléctrico aparece asociada a una evaluación muy favorable y, al mismo tiempo, la electromovilidad comienza a incorporarse en la forma en que los chilenos imaginan tanto su próxima decisión de compra como las ciudades del futuro”.
Roberto Izikson, Gerente General de Cadem.
El precio y la vivienda, los principales frenos
El interés por el auto eléctrico en Chile avanza más rápido que las condiciones para adoptarlo. El precio sigue siendo el principal obstáculo: un 53% de los encuestados lo menciona entre las razones para no comprar uno hoy.
La vivienda es otra barrera relevante. Dos de cada tres chilenos señalan que hoy no podrían cargar un auto eléctrico en su propia casa. La dificultad crece en los departamentos, donde 82% no cuenta con esa posibilidad. Aun así, más de la mitad de los encuestados cree que las viviendas terminarán adaptándose para incorporar la carga eléctrica.
¿Quién debería liderar la transición hacia el auto eléctrico?
Los chilenos no ven la electromovilidad como una responsabilidad individual ni de la industria automotriz. Seis de cada diez consideran que el Gobierno debería asumir el rol principal, muy por sobre las empresas automotrices (18%), los propios consumidores (12%) y los municipios (8%).
Esa expectativa se traduce en demandas concretas: 88% considera necesario aumentar la infraestructura de carga pública para auto eléctrico en Chile, y el mismo porcentaje cree que todas las regiones deberían contar con infraestructura suficiente antes de masificar los vehículos eléctricos. Además, 82% respalda que los edificios nuevos incorporen infraestructura de carga desde su diseño.
La brecha entre Santiago y regiones
El desafío no se percibe igual en todo el país. Mientras más de la mitad de los habitantes de la Región Metropolitana cree que su territorio tiene condiciones para desarrollar la electromovilidad, en Valparaíso esa percepción cae a cerca de uno de cada seis. La cifra sugiere que la discusión de los próximos años no será solo cuánto crece la electromovilidad, sino también cómo repartir esa transición de forma más pareja entre Santiago y regiones.
“Zoom a la electromovilidad en la ciudad del futuro” es un estudio cuantitativo de Cadem, realizado mediante entrevistas autoadministradas vía web a 1.000 personas mayores de 18 años, de todos los niveles socioeconómicos y residentes en todo Chile, entre el 28 de julio y el 4 de agosto de 2026. Si te interesa el estado actual de la infraestructura de carga, puedes revisar también nuestra nota sobre el estudio de puntos de carga de Volvo Car Chile.
El Cluster
Revisión antes de viajar: la checklist de 10 minutos para Fiestas Patrias
La revisión antes de viajar en Fiestas Patrias toma 10 minutos y evita fallas mecánicas en la ruta. Revisa esta checklist de 5 puntos.
Con el fin de semana largo de Fiestas Patrias a la vuelta de la esquina, cientos de miles de familias se preparan para salir de la Región Metropolitana rumbo a la playa, el campo o la casa de algún familiar. Es uno de los movimientos vehiculares más grandes del año: cada 18 de septiembre, más de un millón de autos toman la carretera en pocas horas, la combinación perfecta para que fallas mecánicas menores y evitables se conviertan en el peor comienzo posible para las celebraciones. Por eso, una revisión antes de viajar puede marcar la diferencia entre llegar sin contratiempos o quedar varado en plena ruta.
Frenos que fallan por pastillas gastadas, aceite que no se cambió a tiempo, niveles bajos de líquido refrigerante, luces quemadas y neumáticos con presión incorrecta son, año tras año, las causas más frecuentes de varadas en plena ruta. Para Autoplanet, la solución está al alcance de cualquier conductor: revisar el auto antes de viajar no toma más de diez minutos, y puede hacerse incluso el mismo día de la salida.
Por qué se repiten las mismas fallas cada Fiestas Patrias
Los talleres de la marca registran todos los años el mismo patrón el lunes posterior al feriado: vehículos que llegan con fallas que pudieron detectarse y solucionarse antes de partir de viaje.
“En la semana previa a Fiestas Patrias vemos un aumento importante en las consultas y ventas de neumáticos, baterías, aceites y pastillas de freno. Es el reflejo de que muchos conductores dejan la mantención de su auto para el último minuto, justo cuando más lo van a necesitar”.
Sebastián Cruzat, Product Manager de Autoplanet.
La demanda estacional se refleja también en las cifras: según datos de Autoplanet, la venta de neumáticos, baterías y repuestos de mantención básica puede duplicarse durante la semana previa al 18 de septiembre, en comparación con un mes normal. Las fallas más comunes que llegan a los talleres justo después del fin de semana largo son problemas de frenos, sobrecalentamiento por bajo nivel de refrigerante y neumáticos que no resistieron la carga extra del viaje.
Los cinco puntos que debes revisar antes de salir de viaje
Autoplanet propone una checklist de cinco puntos, pensada para no tomar más de diez minutos y que puede realizarse tanto en un taller especializado como, en varios de sus puntos, por el propio conductor:
- Estado de los frenos
- Nivel de aceite
- Nivel de líquido refrigerante
- Funcionamiento de las luces
- Presión de los neumáticos
“Si no se alcanzó a hacer una revisión completa, al menos se debe dar 10 minutos para chequear la presión de los neumáticos, incluido el de repuesto, revisar visualmente que no haya fugas de aceite o líquido refrigerante bajo el auto, y probar que todas las luces funcionen. Son los puntos que más rápido se revisan y los que más problemas evitan en la carretera”.
Sebastián Cruzat, Product Manager de Autoplanet.
Con más de un millón de vehículos proyectados en ruta durante el fin de semana largo, la recomendación es simple: no dejar la mantención para el último minuto. Dedicar unos pocos minutos antes de salir de viaje puede marcar la diferencia entre unas Fiestas Patrias sin contratiempos y una varada evitable en plena carretera.
El Cluster
Milo Tenis Tour: Mazda se suma como nuevo auspiciador
Mazda se suma como auspiciador del Milo Tenis Tour en 2026, apoyando el desarrollo de nuevas generaciones del tenis chileno.
El Cluster
Firestone se relanza en Chile con una nueva línea de neumáticos
Firestone se relanza en Chile con una nueva línea de neumáticos para autos, SUV y camionetas, respaldada por Bridgestone. Revisa el portafolio.
Firestone inicia una nueva etapa en Chile. La marca, con más de 125 años de historia y el respaldo del grupo Bridgestone, busca reforzar su posicionamiento entre conductores que priorizan seguridad y una buena relación precio-calidad, con un portafolio que cubre autos de ciudad, SUV y camionetas.
Firestone fue fundada por Harvey Firestone en Estados Unidos en 1900. Hoy forma parte del grupo Bridgestone, lo que le permite combinar su historia con las capacidades de investigación y desarrollo de uno de los principales fabricantes de neumáticos del mundo.
Firestone Chile: 125 años de historia y un nuevo capítulo
El relanzamiento busca recuperar la cercanía que la marca tuvo históricamente con los conductores chilenos, esta vez con un portafolio renovado y el respaldo técnico de Bridgestone.
“Firestone tiene una historia muy importante en Chile y existe un vínculo con generaciones de conductores que conocen y confían en la marca. Hoy queremos construir sobre ese legado y mostrar una Firestone renovada, con productos modernos, tecnología y el respaldo de Bridgestone, pero manteniendo algo que siempre ha sido fundamental para nosotros: entregar una excelente relación entre calidad, seguridad, desempeño y precio”.
Fabrizio Arnalot, Gerente de Ventas de Bridgestone Chile.
Qué neumáticos ofrece Firestone en Chile
El portafolio se organiza según el tipo de vehículo y uso. El Firestone F-700 apunta a vehículos compactos y citycars, con foco en duración y accesibilidad. El Destination LE está pensado para SUV familiares, con énfasis en frenado y seguridad. El Roadhawk 2 combina uso urbano y viajes de carretera. Para camionetas y SUV con uso off-road, la línea suma el Destination ATX y el Destination X/T, que buscan mantener confort y estabilidad también en el uso diario en ciudad.
Elegir el neumático adecuado según el tipo de uso es, de hecho, uno de los factores que más influye en su rendimiento y duración. Si quieres profundizar en el cuidado de tus neumáticos más allá de la elección inicial, puedes revisar también nuestra nota con consejos clave para cuidarlos y prevenir su desgaste.
Protección Firestone y el respaldo de Bridgestone
Como parte de esta etapa, la marca suma la Protección Firestone, un beneficio que cubre daños accidentales irreparables en el neumático durante un año, según las condiciones que establece la marca. A esto se agrega el respaldo del grupo Bridgestone: acceso a capacidades globales de investigación y desarrollo, procesos de calidad y una red de distribuidores y servicio posventa en Chile.
La historia de Firestone también está ligada al automovilismo de alto rendimiento, con una participación de décadas en competencias internacionales como INDYCAR, un escenario donde la exigencia sobre los neumáticos llega a niveles extremos.
Revisión antes de viajar: la checklist de 10 minutos para Fiestas Patrias
Lynk & Co: qué significan hasta 1.400 km de autonomía en un híbrido enchufable
Milo Tenis Tour: Mazda se suma como nuevo auspiciador
Kia Sportage: 30 años de historia de un ícono SUV
Scout Bobber Limited +Tech: la Indian tope de gama llega a Chile
GWM Haval H7 Max: el nuevo SUV con versiones HEV y PHEV
Rutas en moto por Chile: así se recorren con la BMW F 800 GS
BMW iX3 Neue Klasse: la apuesta eléctrica de BMW en Chile
RAM Rampage Rebel: así es la versión que se suma a la gama en Chile
Citroën C5 Aircross comienza su preventa en Chile
Maxus T70 llega a Chile: precio, versiones, motor y equipamiento
Dongfeng L7 PHEV en Chile: precios, autonomía y equipamiento del nuevo SUV
Suzuki Swift suma una nueva versión Hybrid GLX Plus en Chile
Nuevo Nissan Versa 2026 en Chile versiones, equipamiento y precios
ORA 5: GWM comienza la preventa de su segundo eléctrico en Chile
Wi-Fi gratis: así ayuda OnStar de Chevrolet a los afectados por el temporal en el norte y centro del país
HIMLA renovada: Chery presenta sus tres nuevas versiones
RAM Rampage Rebel: así es la versión que se suma a la gama en Chile
Auto City: Cenco Malls abre su espacio automotriz en Santiago
Geely EX2 obtiene cinco estrellas bajo los nuevos protocolos Euro NCAP y ANCAP
Jaecoo 6 EV: una apuesta eléctrica con pinta de SUV
Jaecoo 8: diseño familiar con pasos largos y pausados
Riddara RD6: pick-up 100% eléctrica con fuerza y alma urbana
Mazda MX-5 2025: La fórmula que nunca decepciona
Mazda BT-50: apariencia refinada con desempeño de trabajo
Nammi 001: Un diseño que atrapa, pero con detalles por pulir
Chevrolet Sail Hatchback: ideal para la ciudad y el bolsillo
Ford Mustang 2024: desempeño que honra su historia
Mitsubishi L200 2024: una pick-up sólida con detalles a perfeccionar
