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Nuevo BFGoodrich KO3: diez años después, el legado sigue en pie

Pasaron diez años desde el KO2. Hoy, el nuevo BFGoodrich KO3 sube el estándar en tracción, durabilidad y estilo. Más medidas, más robustez, misma actitud.

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Pasaron diez años, pero el legado sigue firme. Desde su lanzamiento en 2015, el KO2 se volvió sinónimo de neumático todoterreno en Chile y buena parte del mundo. Aguantó golpes, cruzó caminos imposibles y se ganó el respeto de los que manejan lejos del pavimento. Hoy, BFGoodrich KO3 entra en escena con una misión clara: mantener ese legado, pero llevarlo un paso más allá.

No se trata solo de un cambio de nombre. El KO3 es más resistente, más durable y con mejor tracción en todo tipo de terreno. Llega con lo último en tecnología de la marca, probada en competencia y aplicada ahora a vehículos que conviven entre ciudad, campo y montaña. Pero también suma diseño: hombros más agresivos, letras blancas más visibles y un look que no se esconde.

En una época donde muchas marcas se juegan por el confort o la eficiencia, BFGoodrich mantiene el foco donde siempre ha estado: en el rendimiento real, en condiciones reales. El KO3 no es para la vitrina. Es para andar. Para embarrarse. Para subir, bajar, y seguir.

BFGoodrich KO3: +15% de vida útil, +20% de resistencia real

BF Goodrich K03

El KO3 no solo es una cara bonita. El neumático llega con mejoras concretas: hasta 15% más de durabilidad y 20% más de resistencia, según datos internos de la marca.

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Parte del mérito del BFGoodrich KO3 está en cómo pisa. La nueva banda de rodaje All-Terrain no solo agarra mejor, también se desgasta más parejo. El área de contacto fue rediseñada para repartir mejor la tensión y alargar la vida útil del neumático, incluso en condiciones duras.

Suma además el sello CoreGard®, la misma tecnología que BFGoodrich usa en sus neumáticos de carrera. ¿La gracia? Hombros reforzados y extendidos hacia los laterales, justo donde más pegan los golpes y cortes. No es solo marketing: esto viene probado en la Baja 1000 y está pensado para aguantar castigo real, del bueno.

Tracción para barro, nieve y asfalto

BF Goodrich K03

A simple vista, el BFGoodrich KO3 podría pasar por un KO2 más musculoso. Pero los detalles marcan la diferencia. La escultura de la banda se volvió más agresiva, con hombros dentados y nuevas barras anti-barro que le sacan ventaja en terrenos blandos. No se encaja fácil.

Las laminillas 3D, que van a profundidad completa, suman agarre y firmeza en superficies sueltas, pero también en lo inesperado: pavimento mojado. Ahí es donde sorprende —logra detenerse hasta 4,2 metros antes que el KO2. Esa diferencia, cuando todo pasa en segundos, puede evitar que el problema pase de largo.

No solo para el cerro: el BFGoodrich KO3 también juega en lo urbano

BF Goodrich K03

Aunque nació para romperla fuera del camino, el BFGoodrich KO3 también quiere marcar presencia en la calle. Porque hoy muchos andan en pickup por gusto, estilo o trabajo, y necesitan un neumático que se vea bien pero que también responda en el día a día.

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El diseño levanta el perfil: hombros más rudos, letras blancas en más medidas y el nuevo logo “Baja Champion” que grita aventura aunque estés en el taco. Pero no todo es pinta. También hay mejoras reales: menos ruido, más estabilidad y una pisada firme que se agradece cuando el terreno cambia de un minuto a otro.

Más de 60 medidas y compatibilidad total

BF Goodrich K03

BFGoodrich no vino a probar suerte. El KO3 aterriza en Chile con más de 60 medidas, y solo este año ya se ponen a disposición 48 de ellas. Hay para todos los gustos y necesidades, desde aros 15” hasta 22”, cubriendo casi todo lo que ruge en el segmento de pickups y SUVs.

¿Ejemplos? Toyota Hilux y Fortuner, Ford Ranger, Bronco y F-150, Chevrolet S10, Trailblazer y Silverado, RAM 1500, 2500 y Rampage, Jeep Wrangler, Nissan Frontier, Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok… y la lista sigue. Si lo tuyo anda sobre ruedas grandes, es muy probable que el BFGoodrich KO3 tenga medida para ti.

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BAIC regresa a Chile de la mano del Grupo Magna

BAIC vuelve al mercado chileno con Grupo Automotriz Magna y proyecta ventas, red de concesionarios y modelos híbridos y eléctricos.

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Baic BJ40

Después de una década bajo el paraguas de Gildemeister, la marca china BAIC vuelve al ruedo en Chile con una estrategia renovada. Esta vez, su relanzamiento es liderado por Grupo Automotriz Magna, un conglomerado dominicano con presencia en más de 11 países, que apuesta por reposicionar a BAIC con inversiones estratégicas, una red de concesionarios nacional y un catálogo modernizado.

BAIC: ambición, cobertura nacional y apuesta tecnológica

El regreso de BAIC se construye sobre una inversión superior a 20 millones de dólares entre 2025 y 2026, con la ambición de capturar un 1,5 % del mercado chileno para 2026, lo que se traduce en la venta de unas 4.500 unidades al año.

Para lograrlo, Magna planea iniciar operaciones con 15 concesionarios desplegados desde Antofagasta hasta Punta Arenas, con el objetivo de duplicar esa cifra a mediano plazo. El portafolio inicial que BAIC ofrecerá incluye nueve modelos repartidos en segmentos SUV, sedán y off-road: X35, X55, X7, BJ40, BJ30, BJ40 Pro, BJ60 y las versiones U5 Plus y EU5.

Uno de los pilares de esta estrategia es el servicio postventa: Magna pretende asumir la atención de clientes anteriores de BAIC bajo ciertos criterios, y también desplegar una red de talleres oficiales, garantizando una disponibilidad de repuestos con una meta de 93 % en stock y tiempos de respuesta rápidos.

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La oferta de BAIC no será solo con motores convencionales: entre sus versiones habrá modelos híbridos, mild-hybrid y 100 % eléctricos, apuntando hacia la movilidad sustentable como parte de su identidad.

En palabras de Renato Rivas, gerente general de Magna en Chile: esperan entregar “confianza, transparencia y respaldo a largo plazo”, asegurando que el cliente viva una experiencia completa tanto en compra como en postventa.

Con esta estrategia, BAIC pretende no solo volver al mercado chileno, sino reinventarse en él.

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Motorfest 2025 regresa a Santiago con exhibiciones, test drives y adrenalina tuerca

Motorfest 2025 se realizará en Espacio Riesco del 31 de octubre al 2 de noviembre, con drifting, rally y la Copa Motorfest.

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Cada cierto tiempo, Santiago se convierte en el punto de encuentro de la pasión tuerca. No es solo el rugir de los motores lo que atrae a miles de fanáticos, sino también la experiencia de vivir de cerca la innovación, la velocidad y la adrenalina que giran en torno al mundo automotor. Ese espíritu volverá a sentirse con fuerza en Motorfest 2025, que celebrará su sexta edición entre el 31 de octubre y el 2 de noviembre en Espacio Riesco.

Motorfest 2025

Motorfest 2025: un fin de semana de adrenalina y novedades

El festival se ha consolidado como el evento motor más importante del país, reuniendo a la industria y a los entusiastas en un solo lugar.

Este año, Motorfest 2025 ofrecerá exhibiciones de drifting, rally y una amplia variedad de disciplinas deportivas, junto a zonas interactivas que permitirán a los visitantes acercarse al mundo del automovilismo como nunca antes.

Uno de los atractivos más esperados será la entrega de la Copa Motorfest, un concurso que premiará al vehículo más sorprendente, evaluado por su preparación con piezas de aftermarket que optimizan potencia, estética y funcionalidad. Diez autos competirán por el trofeo y un premio en efectivo, demostrando el nivel de los talleres y preparadores nacionales.

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La cita también tendrá espacio para el público que busca nuevas experiencias: habrá una pista exclusiva de test drives, una Zona Offroad con lo último en 4WD y actividades que permitirán a algunos asistentes ponerse en la piel de un piloto en autos adaptados para la ocasión.

Paralelamente, la MotoExpo reunirá a marcas y fanáticos de las dos ruedas, consolidando el protagonismo de las motocicletas dentro del evento.

Las entradas ya están disponibles en Ticketplus y boleterías de Espacio Riesco, con valores desde $11.000 para adultos y niños desde los 4 años.

También se ofrecen abonos VIP que incluyen merchandising oficial, acceso a gradería exclusiva y la posibilidad de disfrutar los tres días de festival desde una ubicación privilegiada.

Con este despliegue, Motorfest 2025 se perfila como una experiencia integral donde la emoción de las competencias se combina con innovación, seguridad y entretenimiento para toda la familia.

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Consejos clave para cuidar los neumáticos y prevenir su desgaste

Mantener la presión adecuada de los neumáticos mejora la seguridad vial, extiende su vida útil y ayuda a reducir residuos.

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Con la llegada de septiembre y las celebraciones de Fiestas Patrias, los viajes por carretera aumentan en todo Chile. En este contexto, la seguridad vial se convierte en una prioridad, y uno de los elementos que más atención requiere son los neumáticos: el único punto de contacto directo entre el vehículo y la vía. Su cuidado no solo ayuda a prevenir accidentes, sino que también alarga su vida útil y contribuye a la reducción de residuos en la industria automotriz.

¿Por qué los neumáticos deben mantenerse a la presión indicada?

Los neumáticos cumplen un rol fundamental en la seguridad y eficiencia de los vehículos, pero también son de los componentes que más rápido se desgastan si no reciben el cuidado adecuado. Una de las medidas más simples y efectivas es mantener la presión correcta, ya que un inflado inadecuado puede provocar deformaciones, mayor consumo de combustible y pérdida de estabilidad en la conducción.

Lo recomendable es revisar la presión con los neumáticos fríos y guiarse por el manual del fabricante o la etiqueta ubicada en la puerta del conductor o en la tapa del estanque de combustible.

La verificación debe hacerse al menos una vez al mes y siempre antes de viajes largos o con carga adicional. Esta práctica asegura un mejor desempeño, evita accidentes y prolonga la vida útil de cada neumático.

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Además de la presión, la conducción eficiente es otro factor clave: evitar frenazos y aceleraciones bruscas disminuye la fricción, mantener una velocidad constante reduce el calentamiento excesivo, y no sobrecargar el vehículo evita presiones adicionales que acortan la durabilidad.

“Un adecuado cuidado de los neumáticos no solo implica un beneficio económico para las personas, sino que también a dos aspectos muy relevantes la seguridad vial y contribuye a la reducción de residuos que deben ser gestionados.

En SIGA promovemos estas prácticas preventivas como parte de nuestro compromiso con la economía circular y la sustentabilidad en la industria automotriz”.

Juan Cristóbal González, gerente general de SIGA.

Con simples acciones, tanto conductores particulares como flotas pueden extender la vida útil de sus neumáticos y manejar de forma más segura, eficiente y responsable con el medioambiente.

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