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Cyclone RX401: la nueva apuesta de Promobility Bikes

Cyclone Motos llega a Chile con la Cyclone RX401, ampliando su presencia en el mercado local. Próximamente lanzarán más modelos innovadores en distintas categorías.

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En el auditorio de Inacap en Renca, donde el conocimiento se une con la pasión por los metales, el bullicio de los motores aún resuena en las paredes. En este contexto, el Grupo Promobility reforzó su presencia en Chile con el relanzamiento de Cyclone Motos. La marca, que forma parte del Grupo Zonsen, presentó oficialmente la Cyclone RX401 en un evento realizado junto a estudiantes y expertos del sector.

Con un enfoque claro en la innovación y la calidad, Cyclone busca posicionarse entre las marcas preferidas del mercado local, destacando por su propuesta de alto rendimiento y diseño robusto.

La RX401, que sigue a la RA2 lanzada en febrero, marca el inicio de una serie de lanzamientos esperados para los próximos meses.

Cyclone RX401: Características principales

Cyclone RX401

Cyclone RX401

La Cyclone RX401, presentada como una motocicleta de alto rendimiento, ofrece un motor bicilíndrico en línea de 401 cc.

Este motor desarrolla 45 caballos de fuerza a 9500 revoluciones por minuto, proporcionando un par máximo de 37 Nm a 8000 rpm.

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Según los datos de la marca, la velocidad máxima es de 150 km/h, lo que -en conjunto al chasis de acero, su horquilla invertida y un monoamortiguador trasero- la sitúa como una opción para aquellos que buscan una motocicleta potente pero manejable en diferentes tipos de rutas.


El consumo estimado es de 24 km por litro, lo que, combinado con su estanque de gasolina de 20,5 litros, otorga una autonomía aproximada de 500 km.

Con un peso total de 215 kilos, la RX401 irrumpe en el mercado con un  precio de lanzamiento de $5.199.900.

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Gran tecnología a un precio asequible

Cyclone RX401

Cyclone RX401

La Cyclone RX401 no solo se destaca por su motor, sino también por su equipamiento.

Incluye frenos de disco con ABS desconectable, lo que permite un control preciso en condiciones de mayor exigencia.

El tablero TFT es otro de los elementos que llama la atención, ofreciendo distintos modos de visibilidad según las condiciones de luz.

Cyclone RX401

Cyclone RX401

Este tipo de tablero permite al conductor personalizar la información visual, manteniéndose al tanto de aspectos cruciales como la velocidad, el consumo y la presión de los neumáticos.

Cyclone también ha incorporado sensores de presión de neumáticos, una característica que incrementa la seguridad en la conducción.

La tecnología de iluminación LED completa el equipamiento, garantizando una mayor visibilidad tanto para el conductor como para otros vehículos en la vía.

Las proyecciones de Cyclone en Chile

El lanzamiento de la RX401 es solo una parte del plan de expansión de Cyclone Motos en el país.

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En los próximos meses, la marca ampliará su oferta con nuevos modelos que incluyen scooters, motocicletas trail, cruiser y vehículos de estilo neo-retro.

 

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Entre los modelos que se esperan destacan la scooter RT3 y la custom RE3, que prometen ampliar el portafolio de la marca, ofreciendo opciones para diferentes estilos de conducción.

Cyclone, con más de 40 años de experiencia en la industria, busca consolidarse en el país con una gama diversa de motocicletas, enfocadas en tecnología avanzada y diseños innovadores.

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Cyclone RX401 es solo la “punta del iceberg”

El evento en Inacap no fue solo una presentación comercial, sino también el inicio de una colaboración estratégica entre Promobility Bikes y la institución académica.

Durante la jornada, Francisco Expósito, director de la carrera de Mecánica Automotriz de Inacap, resaltó la importancia de esta alianza para el desarrollo de los futuros profesionales del sector.

Con la formación técnica en mecánica de motos, Inacap refuerza su papel en la vinculación entre el mundo académico y la industria.

Con esto se crean oportunidades para que los estudiantes se involucren directamente con marcas como Cyclone, potenciando su formación práctica y teórica.

Así mismo, se busca una integración con el entorno académico y profesional del país.

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Motos

VOGE DS800X Rally amplía la oferta trail de la marca en Chile

La llegada de la VOGE DS800X Rally a Chile permite observar cómo la marca estructura su oferta trail de media cilindrada a partir de un nivel de equipamiento amplio y una estrategia de precios ya oficializada para el mercado local.

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VOGE DS800X Rally

La marca presentó en Chile la VOGE DS800X Rally como una nueva incorporación al segmento trail de media cilindrada, ampliando su oferta local con un modelo de orientación mixta. Su llegada se enmarca en una categoría que ha crecido en presencia durante los últimos años, con propuestas que combinan cilindradas intermedias, mayor autonomía y equipamiento enfocado en viajes.

El modelo se ofrece con un motor bicilíndrico en línea de 798 cc, refrigerado por líquido, con una potencia máxima de 93,8 Hp a 9.000 rpm y un torque de 81 Nm a 6.500 rpm.

La transmisión es manual de seis velocidades y el consumo homologado ronda los 19 km/l, con un estanque de 24 litros.

VOGE DS800X Rally y su configuración técnica

Según la información entregada por VOGE, la DS800X Rally incorpora suspensiones KYB con opciones de regulación. En el eje delantero utiliza una horquilla invertida de 43 mm con ajustes en precarga, compresión y extensión, mientras que en la parte posterior monta un amortiguador con depósito independiente.

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El sistema de frenos corresponde a un conjunto Nissin con doble disco delantero y pinzas radiales de cuatro pistones. El modelo incorpora sistema ABS con posibilidad de desconexión, tanto para la rueda trasera como para ambas ruedas.

El modelo monta llantas de radios cruzados, con 21 pulgadas adelante y 18 pulgadas atrás, mientras que los neumáticos montados de fábrica son Pirelli Scorpion Rally STR sin cámara, una especificación habitual dentro del segmento trail con orientación mixta.

Equipamiento y precio

VOGE DS800X Rally

En materia de instrumentación, la VOGE DS800X Rally integra una pantalla TFT vertical a color, que muestra información del motor, marcha engranada, autonomía estimada, modos de manejo y temperaturas.

Además, la moto cuenta con conectividad para smartphone mediante sistema de screen mirroring y un conjunto de iluminación full LED que incluye faros antiniebla.

Dentro del equipamiento declarado también se incluyen asiento y puños calefaccionados, parabrisas ajustable, cubremanos, defensas laterales, barra porta accesorios, caballete central, toma USB y cámara frontal HD.

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El precio de lista informado es de $9.590.000, con un bono de marca de $600.000 válido para pagos mediante transferencia o depósito bancario, lo que deja un valor final de $8.990.000 con una garantía de dos años sin límite de kilometraje.

Adicionalmente, se ofrece una versión equipada con tres maletas, con un precio de $9.990.000.

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Motos

Honda Motos mantiene el primer lugar en ventas y amplía su oferta en el país

Honda motos crece 44% y roza el 30% del mercado en 2025, impulsada por una gama diversa, nuevos modelos y una red de concesionarios consolidada.

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Honda Motos cerró septiembre con un crecimiento superior al 44% en ventas y una proyección de participación cercana al 30% del mercado para el cierre de 2025.

La cifra contrasta con el desempeño general del sector, que apenas bordea el 1%, y refuerza el liderazgo de la marca japonesa en el país.

Durante un encuentro con concesionarios y socios estratégicos, la compañía presentó las diez motocicletas que marcan tendencia este año, junto a dos modelos emblemáticos: la CRF1100 Africa Twin y la GL1800 Goldwing en su edición 50 aniversario.

La actividad destacó la consolidación de Honda en un mercado que privilegia la confiabilidad y la versatilidad de los productos.

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Una gama que refleja la demanda del mercado

El crecimiento de Honda Motos en Chile se sostiene en una línea amplia que abarca distintos estilos y usos.

La NAVI, con motor de 110 cc, sigue como la más vendida del país desde 2021, mientras la XR190L ocupa el segundo lugar, con un enfoque multipropósito que combina desempeño urbano y rural.

Otros modelos destacados son la NX190, orientada a la aventura ligera y la CB190R, de estilo naked.

También la CB300F Twister, con diseño streetfighter; y la CRF300 Rally, que mantiene su carácter off-road.

A ellas se suman la XR300L Tornado y la XL750 Transalp, que actualizan líneas clásicas con tecnología moderna.

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Finalmente, aparaecen la CB750 Hornet y la NC750X, diseñadas para un uso mixto entre ciudad y ruta.

De acuerdo con José Ignacio Zenteno, subgerente comercial 2W de Honda Motos Chile, el comportamiento del mercado muestra un cambio de tendencia: “Hoy los chilenos buscan motos versátiles, seguras y confiables, y nuestro trabajo ha sido adaptarnos a esa demanda”.

Confianza y proyección

Además de su expansión comercial, Honda Motos extendió su garantía a tres años para los modelos sobre 400 cc y mantuvo dos años para los de menor cilindrada.

La medida apunta a fortalecer la confianza del cliente y mejorar la experiencia de postventa.

La compañía también anticipó nuevas incorporaciones a su portafolio durante noviembre, manteniendo una estrategia centrada en la renovación constante y la competitividad del producto.

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Royal Enfield promueve el uso del casco en el One Ride 2025 en Chile

Royal Enfield celebró el One Ride 2025 en Chile con un lema de seguridad vial: rodar con casco es rodar con identidad y responsabilidad.

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La seguridad vial sigue siendo una de las principales preocupaciones en el motociclismo, y el casco se mantiene como el elemento más efectivo para salvar vidas. Con esta premisa, Royal Enfield celebró una nueva edición del One Ride 2025, una rodada global que reunió a más de 41 mil motociclistas en 60 países, incluyendo cerca de 200 en Chile. Bajo el lema “A dónde queramos, pero con casco”, la marca india buscó reforzar la cultura de conducción responsable en la comunidad rider.

One Ride 2025: pasión y conciencia en la ruta

El recorrido local abarcó 49 kilómetros por las comunas de Huechuraba, Vitacura, Lo Barnechea y Colina, donde motociclistas de distintas edades y experiencias se sumaron al evento. Desde principiantes hasta riders experimentados, hombres y mujeres compartieron la jornada demostrando que el motociclismo combina pasión, camaradería y responsabilidad en la vía.

Desde su inicio en 2011 con solo 14 países, el One Ride se ha convertido en un referente global para Royal Enfield, consolidándose como un espacio de encuentro que combina herencia, estilo y seg uridad en la conducción.

El casco como símbolo de identidad

Más allá de ser un requisito de seguridad, el casco se presenta como parte esencial de la identidad de cada motociclista. Así lo explicó Hernán San Martín, gerente comercial de Promobility Bikes, distribuidor oficial en Chile: “Creemos que el casco es parte del piloto. Refleja su estilo y lo conecta con el camino. Rodar bien es rodar con identidad”.

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Con esta visión, Royal Enfield busca fortalecer la conciencia sobre el uso del casco como un acto de responsabilidad que protege y, al mismo tiempo, refleja la historia y el estilo personal de cada rider.

Este mensaje apunta a consolidar una cultura de seguridad vial en la que cada viaje represente no solo libertad y disfrute, sino también compromiso con la vida en la ruta.

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