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Mazda MX-5: Un ícono japonés se renueva sin perder su esencia roadster

Mazda MX-5 llega con nueva pantalla de 8.8”, luces LED, sistema de audio Bose, y opciones de techo de lona o rígido.

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Mazda presentó en Chile la última actualización de su emblemático MX-5, un roadster que dejó huella en la industria automotriz desde su lanzamiento en 1989. Con más de 1.2 millones de unidades vendidas a lo largo de cuatro generaciones, este vehículo simboliza el placer al volante, combinando equilibrio, agilidad y ligereza en una fórmula que conquistó a los amantes de la conducción.

Ahora, el renovado MX-5 llega con mejoras significativas en conectividad y diseño, manteniendo la esencia deportiva que siempre lo caracterizó. Disponible en dos versiones, una con techo de lona y transmisión manual, y otra con techo rígido retráctil eléctrico y caja automática, el MX-5 busca mantenerse vigente en un segmento competitivo.

Mantiene su sello, pero se actualiza

El diseño del Mazda MX-5 presenta una serie de actualizaciones que lo destacan aún más en su segmento. Conserva su estilo clásico y deportivo, pero ahora con elementos modernos que mejoran tanto su apariencia como su funcionalidad.

Una de las principales novedades es la nueva pantalla de 8.8 pulgadas, similar a la de otros modelos de la marca como el Mazda3 y el CX-30. Esta pantalla ofrece una mejor experiencia de usuario e integra funcionalidades de conectividad avanzadas.

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Las luces LED, las butacas negras y las llantas rediseñadas complementan la actualización estética del MX-5, aportando un toque fresco y contemporáneo. Las líneas del vehículo siguen siendo elegantes y aerodinámicas, fieles a la filosofía Jinba-Ittai, que busca una armonía perfecta entre el conductor y el vehículo.

El techo de lona y el techo rígido retráctil eléctrico son dos opciones que permiten a los conductores elegir la versión que mejor se adapte a sus necesidades y gustos. Ambas versiones mantienen el espíritu del MX-5, ofreciendo una experiencia de conducción abierta y emocionante.

Mazda MX-5: un motor eficiente

El Mazda MX-5 continúa ofreciendo una configuración mecánica clave en su éxito global. Equiparon el vehículo con un motor de 2.0 litros, que genera 181 caballos de fuerza y 205 Nm de torque a 4.000 rpm. 

La versión con techo de lona incluye una caja manual de seis velocidades, ideal para quienes buscan una experiencia de conducción más tradicional y directa. Por otro lado, la versión con techo rígido retráctil eléctrico cuenta con una transmisión automática de seis marchas, que ofrece una conducción suave y cómoda sin sacrificar el rendimiento.

Ambas configuraciones mecánicas aseguran un manejo ágil y dinámico, características esenciales en un roadster. Colocaron el motor delantero en la parte media del vehículo, lo que contribuye a un equilibrio óptimo y una respuesta precisa en cada curva.

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Estos atributos ganaron reconocimiento internacional, con premios como el World Car of the Year y World Car Design of the Year en 2016.

Versiones y precios

Mazda ofrece el renovado MX-5 en Chile en dos versiones distintas, diseñadas para satisfacer diferentes preferencias de conducción.

La versión con techo de lona y transmisión manual tiene un precio de partida de $29.490.000.

La otra opción es la versión con techo rígido retráctil eléctrico y transmisión automática, con un precio de $32.740.000.

Ambas versiones incluyen una pantalla multimedia Mazda Connect de 8.8 pulgadas con conectividad para Android Auto y Apple CarPlay, cámara de retroceso, sistema de audio Bose con nueve parlantes, y asientos deportivos anatómicos calefaccionados en cuero negro.

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La versión con techo rígido también cuenta con Paddle Shift en el volante, añadiendo un toque deportivo adicional a la experiencia de conducción.

Mazda incorpora diversas características de seguridad en el MX-5, incluyendo airbags frontales y laterales, sensores de estacionamiento traseros, sistema Smart City Brake Support (SCBS), y múltiples sistemas de asistencia al conductor como el monitor de punto ciego (BSM) y la alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA).

 

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Mazda Chile confía en que esta actualización del MX-5 captará la atención de nuevos clientes, así como de los fieles seguidores de la marca. La renovación del MX-5 subraya el compromiso de Mazda con la calidad y la experiencia de conducción, elementos que definieron al MX-5 desde su creación.

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Nuevo Suzuki Alto: el citycar más asequible con seis airbags en Chile

El Suzuki Alto suma seis airbags de serie y se convierte en el auto más asequible de Chile con este nivel de seguridad, desde $8.390.000.

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En Chile, acceder a un auto económico muchas veces significaba resignar seguridad. Esa ecuación comienza a cambiar con la llegada del renovado Suzuki Alto, que incorpora seis airbags de serie y se convierte en el vehículo con mayor nivel de protección en su rango de precio. De esta manera, el citycar japonés busca acercar estándares de seguridad más altos a un público que históricamente no contaba con esta opción en el segmento de entrada.

Suzuki Alto: el citycar más asequible con seis airbags

El Suzuki Alto mantiene su carácter compacto y funcional, pero ahora suma un equipamiento clave: seis airbags y cinturones de tres puntas en todas las plazas. Este avance lo posiciona como el citycar con mejor nivel de seguridad por debajo de los $8,4 millones, abriendo la puerta a que más conductores accedan a un vehículo urbano con mayor protección.

Bajo el capó, equipa el motor K10C de tres cilindros y 998 cc con tecnología VVT y Dual-Jet, que entrega 67 hp a 5.600 rpm. Asociado a una transmisión manual de cinco marchas, logra un consumo homologado de hasta 24,4 km/l en carretera, lo que le permite moverse con eficiencia tanto en ciudad como en trayectos más largos.

En conectividad, ofrece un sistema de audio con pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, junto con aire acondicionado, puerto USB, comandos de radio al volante y computador de a bordo.

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Disponible en todo el país desde $8.390.000, el Suzuki Alto se convierte en el auto con seis airbags más asequible del mercado chileno.

Con garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, el modelo refuerza su lugar en el segmento citycar como una alternativa funcional, económica y ahora también más segura.

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Nuevo Suzuki Celerio suma 6 airbags y se mantiene entre los citycars más asequibles

Suzuki Celerio se actualiza en Chile con seis airbags de serie, motor 1.0 Dual-Jet de 68 hp y consumo de hasta 24,6 km/l.

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En un mercado donde los citycars siguen siendo clave para la movilidad urbana, el Suzuki Celerio ha sabido hacerse un espacio como una alternativa práctica y funcional. Con años de presencia en Chile y un lugar constante en el Top 5 de ventas de su segmento, este modelo regresa con una actualización que refuerza su propuesta de seguridad y mantiene la eficiencia que lo caracteriza.

Suzuki Celerio: seguridad y eficiencia urbana

El Celerio ahora incorpora seis airbags de serie, cinturones de tres puntas en todas las plazas y limitadores de esfuerzo en los asientos delanteros. Estas mejoras buscan entregar mayor protección en un formato pensado para la ciudad, sin perder su esencia compacta y funcional.

En motorización, mantiene el propulsor K10C de tres cilindros y 998 cc con tecnología VVT y Dual-Jet, que desarrolla 68 hp a 5.600 rpm. Este motor puede asociarse a una transmisión manual de cinco marchas o a una mecánica automatizada AMT, con un consumo homologado de hasta 24,6 km/l en carretera. El sistema Start/Stop ayuda a optimizar aún más el rendimiento en recorridos urbanos.

La conectividad también forma parte de su actualización. El Celerio integra un sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, además de aire acondicionado, comandos de audio al volante, puerto USB y computador de a bordo. A esto se suman espejos exteriores eléctricos y alzavidrios en las cuatro puertas.

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El Suzuki Celerio ya está disponible en la red de concesionarios desde $9.990.000, con garantía de 3 años o 100.000 kilómetros. Con estas mejoras, mantiene su posición como uno de los citycars más atractivos para quienes buscan un primer auto o un vehículo eficiente y seguro para moverse por la ciudad.

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Chevrolet renueva su portafolio en Chile con cinco lanzamientos regionales

Chevrolet presentó en Chile los nuevos Onix, Onix Sedan, Tracker, Groove, Spark EUV y Captiva EV, marcando una ofensiva histórica en la región.

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Chevrolet inicia la segunda mitad de 2025 con un movimiento histórico: cinco lanzamientos de manera simultánea para Chile, Colombia, Ecuador y Perú. La marca, con más de un siglo de presencia en la región, refuerza su portafolio con modelos que abarcan desde automóviles hasta SUV eléctricos. La ofensiva incluye los nuevos Onix y Onix Sedan, la renovada Tracker, el inédito Spark EUV y la nueva Captiva EV, con lo que la compañía apunta a fortalecer su posición en segmentos clave.

Chevrolet Onix y Onix Sedan: diseño refinado y mayor tecnología

El regreso del Onix y Onix Sedan a los mercados del Pacífico llega con un diseño más moderno. Incorporan faros full LED con mejor iluminación, paragolpes rediseñados y un interior que introduce el cockpit virtual unido a la pantalla MyLink de 11”. Los modelos cuentan con aire acondicionado optimizado mediante inteligencia artificial, Wifi nativo y llave presencial. El motor turbo de 1.0L entrega 114 Hp y 160 Nm de torque, asociado a transmisión automática de 6 marchas.

Chevrolet Tracker: el SUV más vendido se actualiza

La nueva Tracker 2026 estrena una identidad frontal más aerodinámica con luces en dos niveles y parachoques rediseñados. Mantiene el motor turbo 1.2 de 130 Hp y 190 Nm, junto con mejoras en dirección y suspensión que elevan el confort dinámico. Su cabina digital ofrece dos pantallas de alta definición y conectividad avanzada con servicios OnStar, Wifi nativo y la aplicación MyChevrolet.

Chevrolet Groove: un SUV con nueva plataforma

El renovado Groove se construye ahora sobre una plataforma distinta, con mayor tamaño y un diseño alineado al ADN visual de la marca. Ofrece un motor de 1.5L de 98 Hp, disponible con caja manual de 6 marchas o CVT de 8 cambios simulados. En seguridad suma 6 airbags, asistente de carril, alerta de colisión frontal y frenos ABS + EBD, entre otros.

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Spark EUV: un ícono que vuelve en formato eléctrico

El Spark regresa como SUV-B 100% eléctrico. Integra el sistema Chevrolet Intelligent Driving con control crucero adaptativo, cámara 360° y asistencia avanzada en curvas. Su motor eléctrico de 100 Hp y batería de 42 kWh permite una autonomía de hasta 360 km.

Captiva EV: SUV mediano eléctrico para la región

La Captiva se reinventa como SUV 100% eléctrico con motor de 201 Hp y batería LFP de 60 kWh, que brinda hasta 415 km de autonomía. Incluye una pantalla central de 15,6” y más de 10 sistemas ADAS como control de crucero adaptativo y frenado automático de emergencia.

Cada lanzamiento llega con un catálogo de accesorios originales. El Spark EUV suma más de 70 opciones, la nueva Tracker ofrece 71 y el Onix supera las 77, permitiendo a los clientes adaptar cada modelo a sus necesidades.

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