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Royal Enfield Shotgun 650: equilibrio perfecto entre tradición y tecnología

Royal Enfield lanza la Shotgun 650 en Chile, con diseño modular, motor bicilíndrico de 648cc y configuraciones personalizables.

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Royal Enfield ha decidido elevar el estándar de las motocicletas personalizadas con el lanzamiento de la Shotgun 650 en Chile.

Este nuevo modelo, presentado en un evento exclusivo en el Bar Medanoso, Lo Barnechea, Santiago, promete desafiar las expectativas con su combinación de diseño modular y rendimiento excepcional.

@tuercaventura La Royal Enfield Shotgun 650 llega a Chile con un diseño modular y un motor bicilíndrico de 648cc. Disponible en configuraciones monoplaza, biplaza y tourer, esta moto combina tradición y modernidad. Con un precio inicial de $6.799.900, conoce los detalles de esta innovadora motocicleta que marca un nuevo estándar en el mercado. #RoyalEnfield #Shotgun650 #Motocicletas #Chile ♬ 80’s Rock – Kevin M. Thomas


La Shotgun 650 se presenta como un punto de equilibrio para la marca, fusionando un siglo de tradición motociclística con un espíritu moderno y custom.

Esta motocicleta no solo destaca por su rendimiento, sino también por su capacidad de adaptación y personalización, lo que la convierte en una opción atractiva para los amantes de las dos ruedas.

Además, el evento contó con la presencia de destacados ejecutivos de Promobility Bikes, incluyendo a Sergio Baracatt, gerente general, y a varios expertos del sector.

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Shotgun 650 y su diseño modular

Royal Enfield Shotgun 650

La Shotgun 650 ofrece hasta tres configuraciones diferentes para adaptarse a las necesidades y preferencias de cada piloto.

Con opciones de monoplaza, biplaza y tourer, esta motocicleta permite una personalización completa según el estilo de conducción deseado.

Acerca de su manejo, la altura del asiento de 795 mm y la distancia entre ejes de 1465 mm, prometen una posición cómoda para largos trayectos o paseos urbanos.

Las llantas de aleación con neumáticos tubeless mejoran la seguridad al minimizar el riesgo de pinchazos.

Los frenos de disco de 320 mm delante y detrás, con pinzas flotantes de doble pistón, proporcionan una potencia de frenado consistente y confiable.

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Estos elementos, combinados con la suspensión Showa ajustable, una de las mejores del mercado, aseguran una conducción suave y controlada.

Potencia equilibrada

Royal Enfield Shotgun 650

El corazón de la Shotgun 650 es su motor bicilíndrico en paralelo de 648cc, diseñado para ofrecer una respuesta sólida en el rango medio de revoluciones.

Este motor de cuatro tiempos, SOHC, con refrigeración aire/aceite, eroga 46.4 HP a 7250 rpm y un par máximo de 52.3 Nm a 5650 rpm.

La relación de compresión de 9.5:1 y el sistema de inyección electrónica aseguran una combustión eficiente y un consumo de combustible optimizado.

Con un rendimiento homologado de 22 km/l, la Shotgun 650 es una opción eficiente sin comprometer la economía de combustible.

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Por otro lado, integra una caja de cambios de seis velocidades, adaptándose a diferentes velocidades y condiciones de la carretera.

Finalmente, las emisiones de CO2 de 99 g/km y el sonido del motor de 75.5 dB(A) en marcha destacan el compromiso de la marca con la sostenibilidad.

Versiones y precios

La Royal Enfield Shotgun 650 está disponible en el mercado chileno con un precio inicial de $6.799.900, una oferta atractiva para una motocicleta que combina diseño, rendimiento y personalización.

“Ponemos a disposición de nuestros clientes una moto que va más allá de la tradición ofreciendo un lienzo para la creatividad y la personalización. La Shotgun 650 es una invitación a explorar y expresarse a través del arte de la motocicleta”

Sergio Baracatt, gerente general de Promobility Bikes


La motocicleta viene equipada con una batería de 12 voltios y un puerto de carga USB 2.0 Tipo A.

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También agrega luces LED delanteras y traseras, una masa máxima autorizada de 428 kg y una capacidad del depósito de 13.8 litros.

Esta combinación de características y precios podrían posicionar a la Shotgun 650 como una opción competitiva en el mercado de las motocicletas personalizadas.

Este modelo promete redefinir las expectativas de los motociclistas, combinando tradición y modernidad en un solo paquete.

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Motos

VOGE DS800X Rally amplía la oferta trail de la marca en Chile

La llegada de la VOGE DS800X Rally a Chile permite observar cómo la marca estructura su oferta trail de media cilindrada a partir de un nivel de equipamiento amplio y una estrategia de precios ya oficializada para el mercado local.

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VOGE DS800X Rally

La marca presentó en Chile la VOGE DS800X Rally como una nueva incorporación al segmento trail de media cilindrada, ampliando su oferta local con un modelo de orientación mixta. Su llegada se enmarca en una categoría que ha crecido en presencia durante los últimos años, con propuestas que combinan cilindradas intermedias, mayor autonomía y equipamiento enfocado en viajes.

El modelo se ofrece con un motor bicilíndrico en línea de 798 cc, refrigerado por líquido, con una potencia máxima de 93,8 Hp a 9.000 rpm y un torque de 81 Nm a 6.500 rpm.

La transmisión es manual de seis velocidades y el consumo homologado ronda los 19 km/l, con un estanque de 24 litros.

VOGE DS800X Rally y su configuración técnica

Según la información entregada por VOGE, la DS800X Rally incorpora suspensiones KYB con opciones de regulación. En el eje delantero utiliza una horquilla invertida de 43 mm con ajustes en precarga, compresión y extensión, mientras que en la parte posterior monta un amortiguador con depósito independiente.

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El sistema de frenos corresponde a un conjunto Nissin con doble disco delantero y pinzas radiales de cuatro pistones. El modelo incorpora sistema ABS con posibilidad de desconexión, tanto para la rueda trasera como para ambas ruedas.

El modelo monta llantas de radios cruzados, con 21 pulgadas adelante y 18 pulgadas atrás, mientras que los neumáticos montados de fábrica son Pirelli Scorpion Rally STR sin cámara, una especificación habitual dentro del segmento trail con orientación mixta.

Equipamiento y precio

VOGE DS800X Rally

En materia de instrumentación, la VOGE DS800X Rally integra una pantalla TFT vertical a color, que muestra información del motor, marcha engranada, autonomía estimada, modos de manejo y temperaturas.

Además, la moto cuenta con conectividad para smartphone mediante sistema de screen mirroring y un conjunto de iluminación full LED que incluye faros antiniebla.

Dentro del equipamiento declarado también se incluyen asiento y puños calefaccionados, parabrisas ajustable, cubremanos, defensas laterales, barra porta accesorios, caballete central, toma USB y cámara frontal HD.

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El precio de lista informado es de $9.590.000, con un bono de marca de $600.000 válido para pagos mediante transferencia o depósito bancario, lo que deja un valor final de $8.990.000 con una garantía de dos años sin límite de kilometraje.

Adicionalmente, se ofrece una versión equipada con tres maletas, con un precio de $9.990.000.

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Motos

Honda Motos mantiene el primer lugar en ventas y amplía su oferta en el país

Honda motos crece 44% y roza el 30% del mercado en 2025, impulsada por una gama diversa, nuevos modelos y una red de concesionarios consolidada.

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Honda Motos cerró septiembre con un crecimiento superior al 44% en ventas y una proyección de participación cercana al 30% del mercado para el cierre de 2025.

La cifra contrasta con el desempeño general del sector, que apenas bordea el 1%, y refuerza el liderazgo de la marca japonesa en el país.

Durante un encuentro con concesionarios y socios estratégicos, la compañía presentó las diez motocicletas que marcan tendencia este año, junto a dos modelos emblemáticos: la CRF1100 Africa Twin y la GL1800 Goldwing en su edición 50 aniversario.

La actividad destacó la consolidación de Honda en un mercado que privilegia la confiabilidad y la versatilidad de los productos.

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Una gama que refleja la demanda del mercado

El crecimiento de Honda Motos en Chile se sostiene en una línea amplia que abarca distintos estilos y usos.

La NAVI, con motor de 110 cc, sigue como la más vendida del país desde 2021, mientras la XR190L ocupa el segundo lugar, con un enfoque multipropósito que combina desempeño urbano y rural.

Otros modelos destacados son la NX190, orientada a la aventura ligera y la CB190R, de estilo naked.

También la CB300F Twister, con diseño streetfighter; y la CRF300 Rally, que mantiene su carácter off-road.

A ellas se suman la XR300L Tornado y la XL750 Transalp, que actualizan líneas clásicas con tecnología moderna.

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Finalmente, aparaecen la CB750 Hornet y la NC750X, diseñadas para un uso mixto entre ciudad y ruta.

De acuerdo con José Ignacio Zenteno, subgerente comercial 2W de Honda Motos Chile, el comportamiento del mercado muestra un cambio de tendencia: “Hoy los chilenos buscan motos versátiles, seguras y confiables, y nuestro trabajo ha sido adaptarnos a esa demanda”.

Confianza y proyección

Además de su expansión comercial, Honda Motos extendió su garantía a tres años para los modelos sobre 400 cc y mantuvo dos años para los de menor cilindrada.

La medida apunta a fortalecer la confianza del cliente y mejorar la experiencia de postventa.

La compañía también anticipó nuevas incorporaciones a su portafolio durante noviembre, manteniendo una estrategia centrada en la renovación constante y la competitividad del producto.

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Royal Enfield promueve el uso del casco en el One Ride 2025 en Chile

Royal Enfield celebró el One Ride 2025 en Chile con un lema de seguridad vial: rodar con casco es rodar con identidad y responsabilidad.

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La seguridad vial sigue siendo una de las principales preocupaciones en el motociclismo, y el casco se mantiene como el elemento más efectivo para salvar vidas. Con esta premisa, Royal Enfield celebró una nueva edición del One Ride 2025, una rodada global que reunió a más de 41 mil motociclistas en 60 países, incluyendo cerca de 200 en Chile. Bajo el lema “A dónde queramos, pero con casco”, la marca india buscó reforzar la cultura de conducción responsable en la comunidad rider.

One Ride 2025: pasión y conciencia en la ruta

El recorrido local abarcó 49 kilómetros por las comunas de Huechuraba, Vitacura, Lo Barnechea y Colina, donde motociclistas de distintas edades y experiencias se sumaron al evento. Desde principiantes hasta riders experimentados, hombres y mujeres compartieron la jornada demostrando que el motociclismo combina pasión, camaradería y responsabilidad en la vía.

Desde su inicio en 2011 con solo 14 países, el One Ride se ha convertido en un referente global para Royal Enfield, consolidándose como un espacio de encuentro que combina herencia, estilo y seg uridad en la conducción.

El casco como símbolo de identidad

Más allá de ser un requisito de seguridad, el casco se presenta como parte esencial de la identidad de cada motociclista. Así lo explicó Hernán San Martín, gerente comercial de Promobility Bikes, distribuidor oficial en Chile: “Creemos que el casco es parte del piloto. Refleja su estilo y lo conecta con el camino. Rodar bien es rodar con identidad”.

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Con esta visión, Royal Enfield busca fortalecer la conciencia sobre el uso del casco como un acto de responsabilidad que protege y, al mismo tiempo, refleja la historia y el estilo personal de cada rider.

Este mensaje apunta a consolidar una cultura de seguridad vial en la que cada viaje represente no solo libertad y disfrute, sino también compromiso con la vida en la ruta.

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