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El Cluster

5 modelos de auto que tienen motor Ferrari: ¿conocías alguno?

Ferrari es una marca conocida por sus icónicos y potentes motores, aunque también han colaborado en el desarrollo de otros modelos que no llevan en “cavallino rampante” en el frente.

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Con sede en Italia, Ferrari ha sido por décadas uno de los desarrolladores de autos de lujo más respetados, tanto por su tradición en el deporte motor como por las bellezas que salen desde la fábrica de Maranello.

Sinónimo de confort y velocidad, son muchos los que sueñan con tener uno de estos modelos en su cochera. Al parecer, no es tan imposible. 

Contrario a lo que muchos creerían, hay varios modelos de autos que llevan en su interior un motor Ferrari y que no son de la marca fundada por Enzo Ferrari.

Por eso, y según lo que nos cuentan nuestros amigos de TopGear.es, en MudFeed Motor compilamos algunos de los modelos que llevan un “caballo bajo el capot”. 

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Maserati GranTurismo



Este bólido de hermosas líneas y motor central fue lanzado en 2007 y fue descontinuado oficialmente en 2018.

El motor que portaba este clásico italiano era un F136 V8 de 4.2 litros, con 405 CV de potencia y 460 Nm de par. Obviamente, de construcción Ferrari. 

Esta sorprendente mecánica le permitía al Maserati Gran Turismo alcanzar los 100 Km/h en solo 5,2 segundos.

También, y con la misma motorización, era capaz de lograr una velocidad máxima de 285 Km/h.

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Este mismo motor, construído en Maranello, se usó en otros modelos de la marca como el GranSport y el Quattroporte.

Lancia Thema 8.32



Inspirado en el sedán de Lancia, estrenado en 1985, el Thema es recordado por ser uno de los más exclusivos de su época. 

A pesar de su tamaño, que en primera instancia parece muy pequeño, tenía un motor bastante respetable.

El Lancia Thema llevaba en su interior un motor Ferrari V8 de 3.0 litros, el mismo utilizado en el Ferrari 308 GTB.

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Obviamente, y para evitar algunos problemas mecánicos y torciones del chasis, esta versión del motor está adaptado para el modelo y no es exactamente el mismo usado en los deportivos Ferrari.

Alfa Romeo Giulia y Stelvio Quadrifoglio, otro italiano con motor Ferrari



Hablando de historia más reciente, y al igual que en la Fórmula 1, Alfa Romeo coronó este par de obras maestras con un motor Ferrari.

Tanto en la versión sedán y SUV, denominados Quadrifoglio y Stelvio Quadrifoglio respectivamente, llevan un V6 biturbo de 2.9 litros capaz de entregar 510 CV de potencia y un par máximo de 600 Nm.

Estos “primos-hermanos” de Alfa Romeo se comenzaron a comercializar en 2015 y aún están disponibles en los consecionarios.

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Lancia Stratos y su motor Ferrari la rompieron en el Rally Mundial

Lancia Stratos - Motor Ferrari



Muy pocos lo saben, pero uno de los íconos de la historia del Rally Mundial también tenía en su interior un Cavallino Rampante.

El Lancia Stratos es recordado por su éxito en el campeonato mundial de Rally.

Logró hacerce con el campeonato de constructores durante tres años seguidos, opacando al mítico Alpine A110.

integraba un motor Dino V6 de 2.4 litros, 190 CV de potencia y 226 Nm de par en la versión de calle.

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Como dato interesante, fue tanto el desarrollo de este modelo bajo el alero de Ferrari que incluso el sistema de turbo del motor, que alcanzaba hasta 500CV, se probó por primera vez en el Lancia, para luego ser instalado en el Ferrari Dino.

Fiat Dino

Fiat Dino - Motor Ferrari



Otro desconocido que lleva un motor Ferrari es el Fiat Dino, un recordado cuopé descapotable que salió a las calles por primera vez en 1966.

Esta alianza nace gracias a un acuerdo entre Enzo Ferrari y Gianni Agnelli, para que el constructor de Turín se encargara de la producción de estos motores.

El Dino salió al mercado con un V6 de 2.4 litros con 160 CV, que al poco tiempo fue actualizado, alcanzando 180 CV.

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Este sería el mismo motor utilizado en el Fiat 130, pero ya con el símbolo de las tres líneas en block. 



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Revisión antes de viajar: la checklist de 10 minutos para Fiestas Patrias

La revisión antes de viajar en Fiestas Patrias toma 10 minutos y evita fallas mecánicas en la ruta. Revisa esta checklist de 5 puntos.

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Con el fin de semana largo de Fiestas Patrias a la vuelta de la esquina, cientos de miles de familias se preparan para salir de la Región Metropolitana rumbo a la playa, el campo o la casa de algún familiar. Es uno de los movimientos vehiculares más grandes del año: cada 18 de septiembre, más de un millón de autos toman la carretera en pocas horas, la combinación perfecta para que fallas mecánicas menores y evitables se conviertan en el peor comienzo posible para las celebraciones. Por eso, una revisión antes de viajar puede marcar la diferencia entre llegar sin contratiempos o quedar varado en plena ruta.

Frenos que fallan por pastillas gastadas, aceite que no se cambió a tiempo, niveles bajos de líquido refrigerante, luces quemadas y neumáticos con presión incorrecta son, año tras año, las causas más frecuentes de varadas en plena ruta. Para Autoplanet, la solución está al alcance de cualquier conductor: revisar el auto antes de viajar no toma más de diez minutos, y puede hacerse incluso el mismo día de la salida.

Por qué se repiten las mismas fallas cada Fiestas Patrias

Los talleres de la marca registran todos los años el mismo patrón el lunes posterior al feriado: vehículos que llegan con fallas que pudieron detectarse y solucionarse antes de partir de viaje.

“En la semana previa a Fiestas Patrias vemos un aumento importante en las consultas y ventas de neumáticos, baterías, aceites y pastillas de freno. Es el reflejo de que muchos conductores dejan la mantención de su auto para el último minuto, justo cuando más lo van a necesitar”.

Sebastián Cruzat, Product Manager de Autoplanet.

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La demanda estacional se refleja también en las cifras: según datos de Autoplanet, la venta de neumáticos, baterías y repuestos de mantención básica puede duplicarse durante la semana previa al 18 de septiembre, en comparación con un mes normal. Las fallas más comunes que llegan a los talleres justo después del fin de semana largo son problemas de frenos, sobrecalentamiento por bajo nivel de refrigerante y neumáticos que no resistieron la carga extra del viaje.

Los cinco puntos que debes revisar antes de salir de viaje

Autoplanet propone una checklist de cinco puntos, pensada para no tomar más de diez minutos y que puede realizarse tanto en un taller especializado como, en varios de sus puntos, por el propio conductor:

  • Estado de los frenos
  • Nivel de aceite
  • Nivel de líquido refrigerante
  • Funcionamiento de las luces
  • Presión de los neumáticos

“Si no se alcanzó a hacer una revisión completa, al menos se debe dar 10 minutos para chequear la presión de los neumáticos, incluido el de repuesto, revisar visualmente que no haya fugas de aceite o líquido refrigerante bajo el auto, y probar que todas las luces funcionen. Son los puntos que más rápido se revisan y los que más problemas evitan en la carretera”.

Sebastián Cruzat, Product Manager de Autoplanet.

Con más de un millón de vehículos proyectados en ruta durante el fin de semana largo, la recomendación es simple: no dejar la mantención para el último minuto. Dedicar unos pocos minutos antes de salir de viaje puede marcar la diferencia entre unas Fiestas Patrias sin contratiempos y una varada evitable en plena carretera.

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Milo Tenis Tour: Mazda se suma como nuevo auspiciador

Mazda se suma como auspiciador del Milo Tenis Tour en 2026, apoyando el desarrollo de nuevas generaciones del tenis chileno.

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Milo Tenis Tour

Mazda se incorpora durante 2026 como auspiciador del Milo Tenis Tour, uno de los circuitos que impulsa el crecimiento y proyección de jóvenes talentos del tenis chileno. La marca japonesa suma así un nuevo vínculo con el deporte nacional, esta vez acompañando el camino que va desde las etapas formativas hasta la alta competencia.

Para Mazda, la alianza conecta valores que la marca asocia a su historia —la búsqueda de la excelencia, la disciplina, la perseverancia y el desafío de superarse— con un deporte donde el progreso se construye a lo largo de años de trabajo y aprendizaje.

Qué es el Milo Tenis Tour

El Milo Tenis Tour se ha consolidado como una plataforma donde niños, jóvenes y jugadores profesionales suman experiencia competitiva y avanzan en sus carreras. Durante la temporada pasada, el circuito fue escenario de hitos relevantes para nuevos exponentes del tenis nacional, entre ellos la obtención de primeros títulos profesionales y puntos ATP por parte de jugadores chilenos.

El calendario 2026 del Milo Tenis Tour

La temporada 2026 comenzó con un torneo G3 de menores en el Club Manquehue, primera fecha de un calendario que seguirá creciendo con nuevas competencias en los próximos meses. Las sedes y fechas de los siguientes torneos serán confirmadas más adelante.

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“Nos entusiasma ser parte del Milo Tenis Tour y acompañar una iniciativa que entrega oportunidades concretas a las nuevas generaciones de tenistas. Esta alianza refleja también el interés de Mazda por apoyar espacios que contribuyan al desarrollo del deporte nacional y que permitan que más talentos puedan crecer y proyectarse en Chile”.

Christian Jaramillo, gerente de Mazda Chile.

Con este auspicio, Mazda proyecta mantener su presencia en el circuito durante toda la temporada. La marca se suma así a otros actores del rubro automotriz que también han apostado por el tenis chileno, como Kia, con su presencia en tenis y pádel, y Renault, con su edición especial inspirada en Roland Garros.

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Firestone se relanza en Chile con una nueva línea de neumáticos

Firestone se relanza en Chile con una nueva línea de neumáticos para autos, SUV y camionetas, respaldada por Bridgestone. Revisa el portafolio.

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Firestone inicia una nueva etapa en Chile. La marca, con más de 125 años de historia y el respaldo del grupo Bridgestone, busca reforzar su posicionamiento entre conductores que priorizan seguridad y una buena relación precio-calidad, con un portafolio que cubre autos de ciudad, SUV y camionetas.

Firestone fue fundada por Harvey Firestone en Estados Unidos en 1900. Hoy forma parte del grupo Bridgestone, lo que le permite combinar su historia con las capacidades de investigación y desarrollo de uno de los principales fabricantes de neumáticos del mundo.

Firestone Chile: 125 años de historia y un nuevo capítulo

El relanzamiento busca recuperar la cercanía que la marca tuvo históricamente con los conductores chilenos, esta vez con un portafolio renovado y el respaldo técnico de Bridgestone.

“Firestone tiene una historia muy importante en Chile y existe un vínculo con generaciones de conductores que conocen y confían en la marca. Hoy queremos construir sobre ese legado y mostrar una Firestone renovada, con productos modernos, tecnología y el respaldo de Bridgestone, pero manteniendo algo que siempre ha sido fundamental para nosotros: entregar una excelente relación entre calidad, seguridad, desempeño y precio”.

Fabrizio Arnalot, Gerente de Ventas de Bridgestone Chile.

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Qué neumáticos ofrece Firestone en Chile

El portafolio se organiza según el tipo de vehículo y uso. El Firestone F-700 apunta a vehículos compactos y citycars, con foco en duración y accesibilidad. El Destination LE está pensado para SUV familiares, con énfasis en frenado y seguridad. El Roadhawk 2 combina uso urbano y viajes de carretera. Para camionetas y SUV con uso off-road, la línea suma el Destination ATX y el Destination X/T, que buscan mantener confort y estabilidad también en el uso diario en ciudad.

Elegir el neumático adecuado según el tipo de uso es, de hecho, uno de los factores que más influye en su rendimiento y duración. Si quieres profundizar en el cuidado de tus neumáticos más allá de la elección inicial, puedes revisar también nuestra nota con consejos clave para cuidarlos y prevenir su desgaste.

Protección Firestone y el respaldo de Bridgestone

Como parte de esta etapa, la marca suma la Protección Firestone, un beneficio que cubre daños accidentales irreparables en el neumático durante un año, según las condiciones que establece la marca. A esto se agrega el respaldo del grupo Bridgestone: acceso a capacidades globales de investigación y desarrollo, procesos de calidad y una red de distribuidores y servicio posventa en Chile.

La historia de Firestone también está ligada al automovilismo de alto rendimiento, con una participación de décadas en competencias internacionales como INDYCAR, un escenario donde la exigencia sobre los neumáticos llega a niveles extremos.

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