El Cluster
DeLorean: liberan tres prototipos olvidados del icónico modelo de Volver al Futuro
Después de años de misterio, estos hubieran sido las tres versiones del DMC DeLorean si es que la compañía no hubiera quebrado.
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4 años agoon
Cuando hablamos de autos emblemáticos de Hollywood, sin duda uno de los primeros que aflora en la memoria es el DMC-12 Delorean de Volver al Futuro, protagonizada por Michael J. Fox y Christopher Lloyd.
Este modelo, que fue poco valorado por sus limitadas prestaciones y alto valor, más que una ayuda, terminó siendo el detonante de la quiebra de DeLorean Motor Company.
Posterior a su protagonismo en la saga de Robert Zemeckis, el DeLorean dejó de ser producido en masa en octubre de 1982 luego de la bancarrota de la compañía.
Con ello quedaron varios proyectos de mejoras al modelo en el olvido. Hasta hoy.
El renacer de DeLorean Motor Company
Desde 2008 la empresa fundada por John DeLorean ha intentado volver al mercado como si nunca hubiese pasado nada.
En esa búsqueda, subieron hace algunos días en su sitio web una serie de prototipos que -de seguro- andarían por las calles si es que la compañía no hubiera quebrado.
Tal y como menciona Car And Driver, “ellos intentan imaginar una línea temporal en la que DMC no quebrara, mostrando tres interesantes prototipos que podrían haber llegado a al mercado durante estas décadas”.
DeLorean DMC-24

DMC-24 – DeLorean Motor Company
El DMC-24 era el sucesor natural del reconocido DMC-12, pero nunca alcanzó a ver la luz.
Con un lanzamiento estimado para 1982, el DMC-24 seguía las líneas del modelo más icónico, aunque con un cuerpo más sedán con 4 puertas.
Aún así, mantenía la esencia de la máscara frontal, conservando incluso la forma más básica de su parrilla.
Alpha 2: un DMC con esencia de Supercar
Con un lanzamiento planificado para 1996, el DMC Alpha 2 sería el “caballo de batalla” de la compañía.
Construido con un espíritu completamente deportivo, este modelo tiene similitudes con el Chevrolet Corvette C5, sobre todo en su parte trasera.
Aunque en su parte frontal demostraba una personalidad propia a causa de un capot más convergente y una máscara más baja.
DMC Alpha 3
Con un lanzamiento estimado para 2006, el DMC Alpha 3 era una evolución bastante más ambiciosa, olvidando las líneas clásicas del DMC-12 y cambiando a un concepto más cercano a un SUV.
Con grandes similitudes al Audi Grandsphere, concepto planificado para 2024, el Alpha 3 marcaría los principios de DeLorean Motor Company para esta década, trasladándose de modelos coupé y sedán hacia líneas que incluso coquetean con los monovolumen.
DeLorean DMC Alpha 4: un todoterreno con todas sus letras
Si bien las líneas del Alpha 4, que son muy similares a las de un Jeep Compass, son bastante innovadoras, no son lo más llamativo.
En efecto, son bastante visionarias considerando que su lanzamiento estaba planificado para 2013, donde el concepto de SUV era solo una idea en el viento.
Además su motorización sería en base a hidrógeno, muy en el tono de lo que las tecnologías actuales plantean para el mercado automotor.
DMC Alpha 5
Este modelo es que el DeLorean tenía planificado para 2022: un deportivo muy en el tono de Mercedes Benz y que incluso recuerda al mítico Audi R8 de la película “Yo Robot”, protagonizada por Will Smith.
Este modelo mantendría las alas de gaviota del DMC-12, pero en un look mucho más futurista.
¿Qué tan viables son estos modelos?
Probablemente todos estos prototipos se queden solo en las carpetas de la compañía, pues al momento no han hecho siquiera planos a escala de estos vehículos.
De todas formas hay que considerar que DeLorean Motor Company se caracterizó por su visión de futuro. En una de esas nos sorprenden.
El Cluster
El Volvo EX30 gana el Good Design Award 2025 y valida su fórmula eléctrica
El premio al Volvo EX30 no solo celebra su diseño: también confirma el rumbo que la marca está tomando con su eléctrico compacto.
Published
1 día agoon
28/02/2026By
Andrea A.
El Volvo EX30 no solo se ha transformado en uno de los eléctricos más visibles de la marca sueca; ahora también suma un reconocimiento que respalda su propuesta desde el diseño. El SUV compacto recibió el Good Design Award 2025, un galardón con más de siete décadas de historia que evalúa innovación, calidad estética y responsabilidad social en productos industriales.
Más allá del premio, el reconocimiento confirma algo relevante: el EX30 no compite únicamente por autonomía o precio dentro del segmento eléctrico compacto, sino por coherencia de diseño y sostenibilidad estructural.
Volvo EX30: el diseño como eje estratégico
Desde su presentación en 2023, el Volvo EX30 se posicionó como una pieza clave en la transición eléctrica de la marca. No se trata solo de un SUV más pequeño dentro del portafolio, sino de un modelo concebido bajo una lógica distinta: reducir materiales, optimizar procesos y disminuir la huella de carbono sin alterar la experiencia premium.
Es, según la propia compañía, el Volvo totalmente eléctrico con menor huella de carbono hasta la fecha. Para lograrlo, el equipo de diseño trabajó bajo un principio de multifuncionalidad de componentes, lo que permitió simplificar estructuras y reducir recursos utilizados en su fabricación.
El resultado mantiene la identidad escandinava clásica de la marca —proporciones limpias, superficies tensas y simplicidad formal— pero aplicada a un formato más compacto y urbano.
Arquitectura compacta, proporciones inteligentes
Aunque es el SUV más pequeño de Volvo, el EX30 conserva rasgos de modelos mayores. La ubicación de las ruedas en las esquinas, los voladizos cortos y una distancia entre ejes amplia para su tamaño permiten maximizar espacio interior y estabilidad visual.
A esto se suma la posición de conducción elevada, uno de los atributos que siguen atrayendo compradores hacia el segmento SUV, incluso en configuraciones eléctricas compactas.
Autonomía y expansión comercial
El Volvo EX30 ofrece una autonomía de hasta 475 kilómetros y una dinámica de conducción orientada al entorno urbano. Desde su lanzamiento, Volvo Cars ha comercializado cerca de 200.000 unidades a nivel global, cifra que confirma su rápida aceptación.
Recientemente, la marca anunció actualizaciones al modelo, incluida una nueva motorización de entrada, ampliando su rango de acceso dentro del segmento premium eléctrico.
Un premio que valida una tendencia
El Good Design Award, creado en 1950 por el Athenaeum Museum of Architecture and Design en Chicago, reconoce productos que integran diseño, funcionalidad e innovación con responsabilidad social.
El Volvo EX30 suma este galardón a otros reconocimientos como World Urban Car 2024 y Red Dot Best of the Best 2024. Más que una acumulación de trofeos, estos premios reflejan una estrategia clara: posicionar al EX30 como puerta de entrada eléctrica al universo Volvo, sin renunciar a identidad, diseño ni estándares de seguridad.
En un mercado donde muchos eléctricos compiten por cifras técnicas, el EX30 apuesta por algo distinto: coherencia entre diseño, sostenibilidad y experiencia de marca.
El Cluster
¿Cuánto subió el SOAP en Chile? Las alzas que superan el 100% y cómo pagar menos
Tras la nueva normativa, el SOAP en Chile experimentó variaciones significativas. Conoce cómo impactó según el tipo de vehículo.
Published
1 día agoon
28/02/2026By
Andrea A.
El SOAP Chile registró fuertes variaciones tras la entrada en vigencia de la Ley Jacinta. A casi dos semanas del cambio normativo, el mercado aún muestra ajustes y diferencias relevantes entre aseguradoras.
Para quienes buscan cuánto subió el precio del SOAP en Chile este año, los datos muestran incrementos acumulados que en algunos casos superan el 100%, dependiendo del tipo de vehículo.
¿Para qué sirve el SOAP?
El Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP) es un requisito indispensable para obtener el Permiso de Circulación. Su cobertura está enfocada en gastos médicos, hospitalarios e indemnizaciones por muerte o incapacidad permanente derivados de accidentes de tránsito en los que participe el vehículo asegurado, sin importar quién tenga la responsabilidad. No cubre daños materiales, pero sí protege a conductores, pasajeros y terceros lesionados.
Cuánto subió el precio del SOAP Chile tras la Ley Jacinta
Al comparar los valores previos al 9 de febrero con los registrados al 25 de febrero, el ajuste acumulado es significativo:
-
Autos particulares, station wagon y jeeps: +81%
-
Camionetas y furgones: +93%
-
Motocicletas: +111%
-
Carros de arrastre: +102%
En motocicletas, por ejemplo, los valores pasaron de cifras cercanas a $37.890 a montos que hoy pueden alcanzar los $79.990. En autos particulares, los precios que partían en $5.760 ahora pueden llegar hasta $10.450 según la compañía.
Si bien el mayor impacto se produjo inmediatamente después del 11 de febrero, en los últimos días el ritmo de alza comenzó a moderarse.
Ajuste reciente del SOAP Chile: señales de estabilización
Entre el 11 y el 25 de febrero, las variaciones fueron más acotadas:
-
Autos: +5%
-
Camionetas: +4%
-
Motocicletas: +16%
-
Carros de arrastre: +9%
Esto sugiere un proceso de reordenamiento del mercado, aunque los valores actuales siguen muy por encima del escenario previo al cambio normativo.
Alternativas más económicas del SOAP Chile hoy
El mismo SOAP puede tener diferencias importantes entre aseguradoras. Actualmente, los rangos de precio muestran brechas relevantes:
-
Autos: desde $7.990 hasta $10.450 (31% de diferencia)
-
Camionetas: desde $12.280 hasta $14.450 (18%)
-
Motocicletas: desde $65.480 hasta $79.990 (22%)
-
Carros de arrastre: desde $5.220 hasta $7.850 (50%)
En este escenario, comparar precios puede representar un ahorro concreto, especialmente en categorías donde la diferencia supera el 20%.
¿Conviene esperar para contratar?
El SOAP Chile puede contratarse hasta el 31 de marzo para pagar el Permiso de Circulación en cuotas. Sin embargo, en un mercado que aún muestra ajustes y diferencias marcadas entre compañías, revisar alternativas con anticipación puede marcar una diferencia relevante en el costo final.
El alza acumulada tras la Ley Jacinta evidencia un reordenamiento del mercado. Hoy, más que nunca, informarse y comparar resulta clave para pagar lo justo.
El Cluster
Tesla Cybertruck: qué tiene y cuánto cuesta la pickup de Naya Fácil
Published
3 semanas agoon
10/02/2026By
Andrea A.
El Tesla Cybertruck se ha convertido en uno de los vehículos más buscados en Chile, especialmente tras la llegada de unidades importadas de forma particular, como la adquirida recientemente por la influencer Naya Fácil. Se trata de un pickup eléctrico desarrollado por Tesla que apuesta por un diseño angular, estructura de acero inoxidable y configuraciones de alto rendimiento que lo diferencian de las camionetas tradicionales.
Aunque no se comercializa oficialmente en el país, el interés por su precio, características y viabilidad de uso sigue creciendo entre quienes buscan entender qué hace tan particular a este modelo.
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¿Pero cuánto cuesta el Tesla Cybertruck en Chile y qué ofrece realmente frente a otras camionetas eléctricas?
Tesla Cybertruck: diseño radical y tecnología fuera de lo convencional
El Tesla Cybertruck rompe con el lenguaje tradicional del segmento pickup gracias a una carrocería de acero inoxidable con líneas rectas y una estructura tipo exoesqueleto pensada para aumentar la resistencia estructural. Su estética futurista ha generado debate desde su presentación, posicionándolo como uno de los diseños más disruptivos dentro de la industria automotriz reciente.
En el interior, el minimalismo domina la experiencia. Una pantalla central de gran tamaño concentra la mayoría de las funciones, mientras que el sistema incorpora actualizaciones remotas y asistentes de conducción avanzados propios del ecosistema Tesla. La propuesta busca combinar tecnología, rendimiento eléctrico y una identidad visual completamente distinta a la de las camionetas tradicionales.
Dependiendo de la versión, el Tesla Cybertruck puede equipar uno, dos o tres motores eléctricos. Las variantes más equipadas ofrecen aceleraciones propias de vehículos deportivos, algo poco habitual en este tipo de vehículos, además de tracción total y cifras de potencia orientadas tanto al uso recreativo como utilitario.
¿Cuánto cuesta el Tesla Cybertruck en Chile?
Una de las búsquedas más frecuentes es cuánto cuesta el Tesla Cybertruck en Chile. El modelo no cuenta con comercialización oficial en el país, por lo que las unidades disponibles llegan mediante importación particular.
En Estados Unidos, el precio base parte aproximadamente desde los USD 60.000, dependiendo de la configuración elegida.
Considerando importación, transporte, impuestos y procesos de homologación, algunas estimaciones sitúan el valor final del Tesla Cybertruck en Chile por sobre los $70 millones de pesos, dependiendo de la versión y de los costos asociados a cada operación.
Dimensiones y tamaño: por qué el Tesla Cybertruck genera debate
Uno de los aspectos más comentados del Tesla Cybertruck son sus dimensiones. Con más de 5,6 metros de largo y una anchura significativa, el pickup supera a muchos modelos tradicionales presentes en el mercado chileno. Este tamaño le permite ofrecer gran capacidad de carga y una presencia imponente, pero también plantea desafíos en entornos urbanos, especialmente en estacionamientos y calles más estrechas.
El debate sobre su tamaño ha sido constante desde su lanzamiento, ya que no todos los mercados cuentan con infraestructura pensada para vehículos de gran escala.
Autonomía y rendimiento del Tesla Cybertruck
La ficha técnica del Tesla Cybertruck varía según la configuración. Las versiones con múltiples motores eléctricos ofrecen tracción total y cifras de aceleración destacadas dentro del segmento.
En términos de autonomía, las estimaciones superan los 400 kilómetros por carga en configuraciones base, con cifras mayores en versiones más avanzadas. Como ocurre con cualquier vehículo eléctrico, el rendimiento real dependerá del estilo de conducción, condiciones climáticas y uso del vehículo.
¿Se puede usar un Tesla Cybertruck en Chile?
Otra duda habitual es si realmente se puede usar un Tesla Cybertruck en Chile. Aunque no existe distribución oficial, la importación individual permite que algunas unidades circulen en el país, siempre que cumplan con procesos de homologación.
El crecimiento de la infraestructura de carga eléctrica facilita el uso de vehículos eléctricos, aunque aspectos como servicio técnico, disponibilidad de repuestos y soporte especializado deben considerarse antes de importar modelos que no cuentan con representación oficial.
Más allá del fenómeno viral
La compra de una unidad por parte de figuras públicas puede impulsar el interés momentáneo, pero el Tesla Cybertruck representa una tendencia más amplia dentro de la industria automotriz: el desarrollo de pickups eléctricas que desafían los códigos tradicionales del diseño y del rendimiento. Su presencia en Chile, aunque limitada, refleja cómo la electromovilidad sigue generando curiosidad y conversación entre quienes buscan nuevas propuestas dentro del mundo automotor.
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