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El Cluster

Vendieron las piezas de un AC Ace de 1963 por una fortuna: el dueño pensaba que era chatarra.

Las piezas pertenecían a una variable del clásico AC Ace con el volante a la derecha. Hace un año, un modelo similar fue vendido en medio millón de dólares.

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Ac Ace

Hay restauraciones de autos que demoran más de lo que uno espera, pero esto supera toda norma. Una pila de piezas de un escaso AC Ace con el volante a la derecha, y que llevaban 43 años esperando ser usadas, fueron ofrecidas en una subasta.

Para la sorpresa del dueño, este set de partes fue avaluado en USD$270 mil dólares.

El origen de las piezas del AC Ace

AC Ace

Créditos: H&H Classics – https://www.handh.co.uk/

La historia comienza en 1979, cuando el propietario original quiso hacerle unas modificaciones a su AC Ace.

Por razones que aún no son confirmadas, la remodelación no fue realizada, dejando esta gran cantidad de piezas en el olvido.

Lo interesante de esta historia es que esta variante del AC Ace es una de los 24 ejemplares construidos con el volante a la derecha, y uno de los 37 que existen en todo el planeta.

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De los escombros a la riqueza

AC Ace

Créditos: H&H Classics – https://www.handh.co.uk/

Como consigna Daily Mail, las piezas fueron vendidas en la última versión de H&H Classics.

El evento, muy reconocido para los amantes de los autos en Inglaterra, se realizó en Duxford, Reino Unido.

Como muestran las imágenes, son muchas las piezas que fueron contabilizadas en un estado aceptable.

Entre las partes mecánicas destacan el motor, la caja de cambios y el diferencial.

También se pudo rescatar el capó, el maletero, las puertas, el salpicadero, las llaves, el techo rígido, los asientos y los paneles internos de la carrocería.

La historia tras el AC Ace

AC Ace

Wikicommons

El AC Ace es un deportivo descapotable construido por AC Cars entre 1953 y 1962.

La empresa tuvo que detener operaciones en el periodo de la Segunda Guerra Mundial.

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En 1947 volvieron al mercado con automóviles de gran cilindrada, aunque lo mejor estaba por venir.

En el ocaso de 1953 lanzaron el AC Ace, el cual poseía un diseño tubular muy llamativo.

Sus destacados eran la suspensión independiente en las cuatro ruedas y una carrocería abierta de dos plazas.

Varios comparten que este modelo tiene grandes similitudes al Ferrari Barchetta.

AC Ace

Wikicommons

El modelo salió de la línea de ensamblaje de AC Cars en Thames Ditton, Surrey, el 29 de mayo de 1963.

Así mismo, poseía un motor Ford de 2.6 litros de seis cilindros y 150 HP, lo que confirma que fue una de las últimas unidades construidas.

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La trascendencia del AC Ace en la historia automotriz radica en que fue el modelo que inspiró a la creación del reconocido Shelby Cobra, por ello las pocas unidades que aún están rodando por las calles poseen un valor incalculable.

 

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El Cluster

BAIC regresa a Chile de la mano del Grupo Magna

BAIC vuelve al mercado chileno con Grupo Automotriz Magna y proyecta ventas, red de concesionarios y modelos híbridos y eléctricos.

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Baic BJ40

Después de una década bajo el paraguas de Gildemeister, la marca china BAIC vuelve al ruedo en Chile con una estrategia renovada. Esta vez, su relanzamiento es liderado por Grupo Automotriz Magna, un conglomerado dominicano con presencia en más de 11 países, que apuesta por reposicionar a BAIC con inversiones estratégicas, una red de concesionarios nacional y un catálogo modernizado.

BAIC: ambición, cobertura nacional y apuesta tecnológica

El regreso de BAIC se construye sobre una inversión superior a 20 millones de dólares entre 2025 y 2026, con la ambición de capturar un 1,5 % del mercado chileno para 2026, lo que se traduce en la venta de unas 4.500 unidades al año.

Para lograrlo, Magna planea iniciar operaciones con 15 concesionarios desplegados desde Antofagasta hasta Punta Arenas, con el objetivo de duplicar esa cifra a mediano plazo. El portafolio inicial que BAIC ofrecerá incluye nueve modelos repartidos en segmentos SUV, sedán y off-road: X35, X55, X7, BJ40, BJ30, BJ40 Pro, BJ60 y las versiones U5 Plus y EU5.

Uno de los pilares de esta estrategia es el servicio postventa: Magna pretende asumir la atención de clientes anteriores de BAIC bajo ciertos criterios, y también desplegar una red de talleres oficiales, garantizando una disponibilidad de repuestos con una meta de 93 % en stock y tiempos de respuesta rápidos.

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La oferta de BAIC no será solo con motores convencionales: entre sus versiones habrá modelos híbridos, mild-hybrid y 100 % eléctricos, apuntando hacia la movilidad sustentable como parte de su identidad.

En palabras de Renato Rivas, gerente general de Magna en Chile: esperan entregar “confianza, transparencia y respaldo a largo plazo”, asegurando que el cliente viva una experiencia completa tanto en compra como en postventa.

Con esta estrategia, BAIC pretende no solo volver al mercado chileno, sino reinventarse en él.

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El Cluster

Motorfest 2025 regresa a Santiago con exhibiciones, test drives y adrenalina tuerca

Motorfest 2025 se realizará en Espacio Riesco del 31 de octubre al 2 de noviembre, con drifting, rally y la Copa Motorfest.

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Cada cierto tiempo, Santiago se convierte en el punto de encuentro de la pasión tuerca. No es solo el rugir de los motores lo que atrae a miles de fanáticos, sino también la experiencia de vivir de cerca la innovación, la velocidad y la adrenalina que giran en torno al mundo automotor. Ese espíritu volverá a sentirse con fuerza en Motorfest 2025, que celebrará su sexta edición entre el 31 de octubre y el 2 de noviembre en Espacio Riesco.

Motorfest 2025

Motorfest 2025: un fin de semana de adrenalina y novedades

El festival se ha consolidado como el evento motor más importante del país, reuniendo a la industria y a los entusiastas en un solo lugar.

Este año, Motorfest 2025 ofrecerá exhibiciones de drifting, rally y una amplia variedad de disciplinas deportivas, junto a zonas interactivas que permitirán a los visitantes acercarse al mundo del automovilismo como nunca antes.

Uno de los atractivos más esperados será la entrega de la Copa Motorfest, un concurso que premiará al vehículo más sorprendente, evaluado por su preparación con piezas de aftermarket que optimizan potencia, estética y funcionalidad. Diez autos competirán por el trofeo y un premio en efectivo, demostrando el nivel de los talleres y preparadores nacionales.

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La cita también tendrá espacio para el público que busca nuevas experiencias: habrá una pista exclusiva de test drives, una Zona Offroad con lo último en 4WD y actividades que permitirán a algunos asistentes ponerse en la piel de un piloto en autos adaptados para la ocasión.

Paralelamente, la MotoExpo reunirá a marcas y fanáticos de las dos ruedas, consolidando el protagonismo de las motocicletas dentro del evento.

Las entradas ya están disponibles en Ticketplus y boleterías de Espacio Riesco, con valores desde $11.000 para adultos y niños desde los 4 años.

También se ofrecen abonos VIP que incluyen merchandising oficial, acceso a gradería exclusiva y la posibilidad de disfrutar los tres días de festival desde una ubicación privilegiada.

Con este despliegue, Motorfest 2025 se perfila como una experiencia integral donde la emoción de las competencias se combina con innovación, seguridad y entretenimiento para toda la familia.

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El Cluster

Consejos clave para cuidar los neumáticos y prevenir su desgaste

Mantener la presión adecuada de los neumáticos mejora la seguridad vial, extiende su vida útil y ayuda a reducir residuos.

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Con la llegada de septiembre y las celebraciones de Fiestas Patrias, los viajes por carretera aumentan en todo Chile. En este contexto, la seguridad vial se convierte en una prioridad, y uno de los elementos que más atención requiere son los neumáticos: el único punto de contacto directo entre el vehículo y la vía. Su cuidado no solo ayuda a prevenir accidentes, sino que también alarga su vida útil y contribuye a la reducción de residuos en la industria automotriz.

¿Por qué los neumáticos deben mantenerse a la presión indicada?

Los neumáticos cumplen un rol fundamental en la seguridad y eficiencia de los vehículos, pero también son de los componentes que más rápido se desgastan si no reciben el cuidado adecuado. Una de las medidas más simples y efectivas es mantener la presión correcta, ya que un inflado inadecuado puede provocar deformaciones, mayor consumo de combustible y pérdida de estabilidad en la conducción.

Lo recomendable es revisar la presión con los neumáticos fríos y guiarse por el manual del fabricante o la etiqueta ubicada en la puerta del conductor o en la tapa del estanque de combustible.

La verificación debe hacerse al menos una vez al mes y siempre antes de viajes largos o con carga adicional. Esta práctica asegura un mejor desempeño, evita accidentes y prolonga la vida útil de cada neumático.

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Además de la presión, la conducción eficiente es otro factor clave: evitar frenazos y aceleraciones bruscas disminuye la fricción, mantener una velocidad constante reduce el calentamiento excesivo, y no sobrecargar el vehículo evita presiones adicionales que acortan la durabilidad.

“Un adecuado cuidado de los neumáticos no solo implica un beneficio económico para las personas, sino que también a dos aspectos muy relevantes la seguridad vial y contribuye a la reducción de residuos que deben ser gestionados.

En SIGA promovemos estas prácticas preventivas como parte de nuestro compromiso con la economía circular y la sustentabilidad en la industria automotriz”.

Juan Cristóbal González, gerente general de SIGA.

Con simples acciones, tanto conductores particulares como flotas pueden extender la vida útil de sus neumáticos y manejar de forma más segura, eficiente y responsable con el medioambiente.

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