Cuando se pone sobre la mesa la carrera de Juan Manuel Fangio, sin duda sus logros hablan por sí solos.
El piloto bonaerense logró 5 campeonatos en la Fórmula 1, récord que solo fue superado por Michael Schumacher y Lewis Hamilton varias décadas después.
Con ese histórico palmarés bajo el brazo, Fangio también probó suerte en otras categorías.
Sin ir más lejos, “El Chueco” corrió el Gran Premio Argentino de Ruta en 1938 y las 500 Millas de Indianápolis en 1958, entre otras experiencias en pista.
Precisamente, y en la época final de su carrera, aparece el Maserati 300S, con el que obtuvo tres victorias en el Campeonato Mundial de Sport Cars.
Cabe destacar que este campeonato posteriormente cambió su nombre a Sport Prototipos y que hoy se conoce como el Mundial de Resistencia WEC.
Mediante la marca de remates británica Fiskens Cars, el Maserati 300S de Fangio saldrá al mercado. El bólido aún sigue publicado en su sitio oficial.
A pesar de que no se exhibe un precio final por el vehículo, existe un precedente que de seguro será considerado por la empresa con sede en Londres.
El 18 de agosto de 2017 estuvo para ser subastada por Bonhams en Pebble Beach. El precio de salida en esa oportunidad alcanzó los 7 millones de dólares.
Aunque no logró ser rematada por ese valor, este exorbitante número podría ser la base en sus próximas salidas a mercado.
El Maserati 300S fue desarrollado por Vittorio Bellentani, ingeniero automotor que combinó en el modelo lo mejor el A6GS 2.0 y el famoso el 250F Fórmula 1 de la marca.
Bajo el capot portaba un motor de 3 litros, 6 cilindros en línea, doble árbol de levas a la cabeza y un motor capaz de desarrollar 245 HP a 6.200 rpm.
OMODA y JAECOO se suman a Lollapalooza Chile 2024, el festival musical más esperado del país. Entre el 21 y 23 de marzo, el Parque Cerrillos se llenará de música, innovación y tecnología con la presencia de ambas marcas, que buscan conectar con el público a través de experiencias únicas.
Los asistentes podrán conocer de cerca los modelos OMODA C5, OMODA C7 y JAECOO 7 AWD. Cada vehículo se presenta como una opción asequible, sofisticada y equipada con tecnología de vanguardia. Para acercar estos modelos al público, las marcas ofrecerán activaciones interactivas donde se podrá explorar sus características de forma dinámica y entretenida.
El Lounge de JAECOO promete un espacio pensado para el relax y la comodidad, donde la sofisticación se mezcla con el ambiente vibrante de Lollapalooza. Más de 225 mil personas tendrán la oportunidad de disfrutar esta experiencia, acompañada por artistas internacionales como Olivia Rodrigo, Justin Timberlake, Rüfus Du Sol, Alanis Morissette, Shawn Mendes y Tool.
Además, embajadores como Joaquín Méndez, Vanesa Borghi, Cristián Arriagada y Lisandra Silva estarán presentes, sumando cercanía y estilo a la propuesta. OMODA y JAECOO también activarán concursos en redes sociales, entregando entradas dobles para el festival, generando más oportunidades para que el público viva Lollapalooza de una manera distinta.
Antes del festival, Parque Arauco albergará una exhibición especial del 3 al 9 de marzo. En este espacio se realizarán actividades y sorteos diarios de entradas dobles, sumando más razones para no perderse esta experiencia.
Con su participación en Lollapalooza Chile 2024, OMODA y JAECOO presentan una propuesta que combina tecnología, música y automóviles asequibles.
Honda EV Hub: un salto hacia la industria automotriz digitalizada
Honda EV Hub moderniza sus plantas en Ohio con una inversión millonaria para producir vehículos híbridos, eléctricos y a combustión en una línea de fabricación flexible.
Honda anunció una profunda transformación en sus plantas de Ohio con el lanzamiento del Honda EV Hub, un proyecto destinado a integrar la fabricación de vehículos a combustión, híbridos y eléctricos en una misma línea de producción.
Con una inversión superior a los mil millones de dólares, la compañía japonesa actualiza sus instalaciones en Marysville, East Liberty y Anna para adaptarse a las demandas del mercado y avanzar en sostenibilidad.
Honda EV Hub: un modelo de producción versátil
El enfoque flexible del Honda EV Hub permitirá a la marca producir distintos tipos de vehículos en simultáneo.
Bob Schwyn, vicepresidente sénior de Honda Development & Manufacturing of America, LLC, destacó que la renovación va más allá de la capacidad de producción.
“Estamos replanteando todo nuestro proceso para que sea más eficiente, sustentable y adaptable a las necesidades de los clientes”.
Bob Schwyn, vicepresidente sénior de Honda Development & Manufacturing of America, LLC
Primeros modelos eléctricos y alianza estratégica
El primer vehículo eléctrico producido bajo esta nueva estructura será el Acura RSX EV.
Sin ir más lejos, su fabricación comenzará a fines de 2025, seguido de los modelos derivados de los prototipos Honda 0 Saloon y Honda 0 SUV, presentados en el CES 2025.
Cabe destacar que estos nuevos modelos contarán con el sistema operativo propio ASIMO OS, parte de la Serie 0 de Honda.
Por otro lado, y para respaldar su estrategia eléctrica, Honda y LG Energy Solution formarán una alianza única.
Construirán una planta conjunta de baterías, la LH Battery Company, con una inversión de 3.500 millones de dólares.
Esta instalación tendrá una capacidad de 40 GWh anuales y estará operativa a fines de 2025.
Honda EV Hub: y el compromiso ambiental “Triple Action to Zero”
El Honda EV Hub se alinea con la estrategia medioambiental Triple Action to Zero, que busca impacto ambiental cero para 2050 mediante tres ejes:
Neutralidad de carbono: Se han implementado hornos de fusión eficientes que reducen el consumo de gas natural y podrían adaptarse a la tecnología de arco de plasma.
Energía limpia: Más del 60 % del consumo eléctrico en Norteamérica proviene ya de fuentes renovables mediante acuerdos de energía eólica y solar.
Economía circular: Honda recicla materiales como aluminio para fabricar piezas y reutiliza uniformes para crear aislamiento acústico en sus vehículos.
Con esta iniciativa, Honda no solo amplía su capacidad productiva, sino que también fortalece su compromiso con la sostenibilidad y la innovación tecnológica.
Lamborghini anunció su llegada a Chile con la apertura de su primer showroom en Santiago. La marca italiana instalará su concesionario en Vitacura durante el segundo semestre de 2025, donde exhibirá su gama de superdeportivos híbridos enchufables.
El distribuidor exclusivo en Chile será Exotic Imports SpA, una sociedad formada por Quantum Group y Martín Josephi, CEO de Grand Chelem, quien ya representa a la marca en México. Este acuerdo refuerza la estrategia de expansión de Lamborghini en Sudamérica.
El nuevo concesionario contará con más de 200 metros cuadrados para exhibir modelos como el sucesor del Huracán, el superdeportivo Temerario; el HPEV Revuelto, con su potente motor V12 de más de 1.000 caballos; y el Urus SE, la última versión híbrida enchufable del exitoso Súper SUV de la marca.
Matías Velasco, director comercial de Quantum Group, asegura que este showroom brindará una experiencia de compra exclusiva para los clientes chilenos. También destacó que Lamborghini impulsará en el país su estrategia Direzione Cor Tauri, que marca el camino hacia la hibridación total de su línea de modelos.
Expansión de Lamborghini en Sudamérica
La llegada de Lamborghini a Chile forma parte de su crecimiento en la región. En 2024, la marca abrió un concesionario en Sao Paulo y ya tiene presencia en Brasil, México, Perú y Puerto Rico.
Este crecimiento se refleja en sus cifras globales. En 2024, Lamborghini entregó 10.687 vehículos, un 6 % más que en 2023. América registró 3.712 unidades vendidas, mientras que Europa, Medio Oriente y África lideraron las ventas con 4.227 entregas.
El Revuelto se posicionó como el modelo más solicitado, con pedidos asegurados hasta 2026. Junto a él, el Huracán sigue captando clientes en su último año de producción antes de dar paso al nuevo Temerario. Por su parte, el Urus SE refuerza el liderazgo de Lamborghini en el segmento de los Súper SUV.
Con la llegada de Lamborghini a Chile, los fanáticos de la marca podrán acceder a una experiencia premium y conocer de primera mano los últimos avances en superdeportivos híbridos.
Este hito marca un antes y un después en la presencia de Lamborghini en Sudamérica.