El mercado de los SUV compactos sigue en expansión en América Latina, con nuevas propuestas que buscan atraer a un público diverso y cada vez más exigente. En este escenario, Volkswagen presentó en Chile el Volkswagen Tera, un modelo fabricado en Brasil que representa la entrada de la marca al segmento A0 SUV y que llega con la misión de convertirse en un nuevo referente de la categoría.

El Tera es el quinto lanzamiento de la ofensiva de 17 modelos que Volkswagen tiene planificados en la región hasta 2028. Fue diseñado por el equipo liderado por José Carlos Pavone y se produce en la planta de Taubaté, modernizada especialmente para este proyecto.

Diseño y equipamiento de Volkswagen Tera

Desde su estreno ya cuenta con proyección internacional y se venderá en más de 20 países. Además, recibió la máxima calificación de seguridad en Latin NCAP con cinco estrellas, lo que lo posiciona como uno de los SUV más seguros de su clase.

En cuanto a diseño, el Volkswagen Tera combina proporciones equilibradas con detalles modernos. Su silueta SUV con caída tipo coupé se acompaña de faros full LED con firma lumínica segmentada y luces traseras con efecto “click-clack”.

Sus dimensiones alcanzan 4.151 mm de largo, 1.777 mm de ancho y 2.566 mm de distancia entre ejes. En el interior incorpora tablero digital “VW Digital Cockpit” de hasta 10,25”, sistema multimedia “VW Play” de 10,1” y múltiples soluciones de conectividad y confort.

El equipamiento de seguridad incluye de serie seis airbags, control de estabilidad y tracción, detector de fatiga, asistente de arranque en pendiente y frenado autónomo de emergencia con detección de peatones. Según la versión, puede sumar asistente de carril, control crucero adaptativo y detector de punto ciego.

La oferta mecánica contempla dos motores. El primero es el 1.6 MSI con 110 Hp y 155 Nm, asociado a caja manual de cinco velocidades.

El segundo es el 1.0 TSI de 109 Hp y 170 Nm, con transmisión automática de seis marchas. Los consumos varían entre 10,8 km/l en ciudad y 19 km/l en carretera.

En Chile, el Volkswagen Tera se comercializa en cinco versiones: Trend MT ($14.790.000), Comfort MT ($15.690.000), Comfort AT ($16.990.000), High AT ($18.690.000) y Outfit AT ($19.090.000).

Con más de 250 unidades vendidas en su preventa de agosto, el modelo inicia su camino en el país con buena recepción, reforzando la estrategia regional de Volkswagen.

Jetour, marca representada en Chile por Andes Motor, presentó recientemente dos nuevos modelos que llegan a reforzar su gama de SUV: el T1 y el X50. Ambos ya están disponibles en el país y apuntan a públicos distintos. Mientras el T1 se orienta a un perfil más aventurero, con capacidades off-road y diseño robusto, el X50 ofrece una propuesta enfocada en el uso urbano y la eficiencia.

Jetour T1: diseño premiado y desempeño todoterreno

El Jetour T1 fue reconocido con el Red Dot Design Award 2024 por su estilo “boxy”. Mide 4,7 metros de largo y 1,9 de ancho, y se comercializa en dos versiones: Luxury 1.5 Turbo, con 167 Hp y tracción delantera, y Limited 2.0 Turbo, con 241 Hp, tracción 4WD BorgWarner y hasta ocho modos de conducción, incluido un modo inteligente X.

El modelo incorpora suspensión Multilink trasera, distancia libre al suelo de 190 mm y capacidad de vadeo de hasta 600 mm. Entre su equipamiento se incluyen sunroof panorámico, climatización dual, asientos eco-cuero calefaccionados, pantalla de hasta 15,6 pulgadas y conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto.

 

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El Jetour T1 parte en $22.990.000 para la versión 1.5T y llega a $26.990.000 en la variante 2.0T, con garantía de 7 años o 200.000 km.

Jetour X50: un SUV compacto para la ciudad

El Jetour X50 es el nuevo SUV de entrada a la marca en Chile. Con 4,4 metros de largo y 1,8 de ancho, se ofrece en versiones 1.5L MT con 114 Hp y 1.5 Turbo 6DCT con 154 Hp. Incluye frenos de disco en las cuatro ruedas, freno de estacionamiento electrónico con autohold y tres modos de conducción en la variante automática.

En el interior destaca por su doble pantalla de 10,25 pulgadas, aire acondicionado eléctrico, sunroof, asientos de eco-cuero y conectividad completa con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.

 

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El precio del Jetour X50 comienza en $10.490.000, llegando a $13.490.000 para la versión turbo con caja automática.

Desde hace más de dos décadas, el Subaru Forester se ha consolidado como uno de los SUV más importantes de la marca, combinando confiabilidad, tracción integral y un enfoque familiar sin perder su espíritu aventurero. Hoy llega a Chile la sexta generación del modelo, que incorpora novedades en diseño, equipamiento y seguridad, además de sumar opciones híbridas que amplían la propuesta hacia un público que busca mayor eficiencia sin renunciar a la experiencia off-road.

Subaru Forester: más espacio, tecnología y seguridad

Construido sobre la Plataforma Global de Subaru, el nuevo Forester crece en dimensiones respecto a su antecesor, alcanzando 4.655 mm de largo y 1.830 mm de ancho, manteniendo los 2.670 mm de distancia entre ejes y un despeje de 220 mm. Estos cambios permiten un habitáculo más amplio y un maletero de 509 litros (484 litros en las versiones híbridas).

En diseño, adopta una imagen más moderna con ópticas delanteras LED, neblineros renovados, rieles en el techo y llantas que pueden ser de 17, 18 o 19 pulgadas según versión. El interior también fue rediseñado, con mejoras en la insonorización, nuevos materiales y mayor conectividad. Dependiendo del acabado, se puede optar por tapices en tela, cuero o alcántara, mientras que el sistema de infoentretenimiento integra pantallas de 7 o 11,6 pulgadas con compatibilidad para Android Auto y Apple CarPlay.

La seguridad es uno de los puntos más robustos del nuevo modelo. Todas las versiones incorporan el sistema de tracción permanente Symmetrical AWD, ocho airbags, vectorización activa de torque, control de estabilidad, freno de estacionamiento electrónico con Auto Hold y la última evolución del sistema de asistencia a la conducción EyeSight. Según el nivel de equipamiento, se añaden cámaras delantera y 360°, sensores de estacionamiento, frenado automático en reversa y el sistema de monitoreo del conductor.

Versiones, motorizaciones y precios en Chile

El Subaru Forester llega en seis versiones: cuatro a gasolina y dos híbridas. Las variantes gasolineras cuentan con un motor bóxer de 2.5 litros que entrega 182 hp y 247 Nm de torque, asociado a una transmisión CVT optimizada con ocho marchas simuladas en modo manual.

Por su parte, las versiones híbridas integran el sistema e-Boxer, compuesto por un motor 2.5 litros de 161 hp más un propulsor eléctrico de 121 hp, logrando una potencia combinada de 194 hp y autonomía superior a 1.000 kilómetros.

Todas las configuraciones mantienen la tracción integral Symmetrical AWD, además del sistema SI-Drive con modos de manejo inteligente y deportivo, y el sistema X-Mode para optimizar el desempeño en distintos terrenos.

Los precios en Chile parten en $27.990.000 para la versión 2.5 AWD CVT XS y alcanzan los $41.990.000 en la tope de gama 2.5 HEV AWD CVT Touring.