SUV
Jaecoo 7: un vistazo al SUV de lujo que lo tiene casi todo
Jaecoo 7 destaca por su diseño robusto, tecnología avanzada y sistemas de seguridad para una experiencia de conducción moderna.
Recientemente tuve la oportunidad de experimentar de cerca el Jaecoo 7, un SUV que promete cambiar las reglas del juego en el mercado de los vehículos todo terreno.
Con un diseño robusto y una suite tecnológica que rivaliza con marcas de alta gama, el Jaecoo 7 es un contendiente serio en un mercado competitivo.
Producido por Chery, este modelo representa una nueva era para la marca, que busca consolidarse en territorios internacionales con propuestas innovadoras y accesibles.
El lugar de prueba fue en las afueras de Santiago de Chile, cerca de la imponente cordillera, donde el aire frío crea un escenario dramático, casi como si la ciudad quisiera fundirse con la naturaleza.
Lo manejamos por una semana y estas son nuestras conclusiones.
Diseño Exterior
Con una “elegancia robusta”, el Jaecoo 7 impone desde el primer vistazo.
Su frente cuenta con una parrilla dominante que se acompaña de líneas nítidas y faros LED que imprimen carácter y modernidad.
La silueta lateral revela un perfil dinámico, con arcos de rueda marcados y una línea de techo que desciende sutilmente hacia la parte trasera, otorgando un aire deportivo y aventurero.
La parte trasera no se queda atrás, con un diseño que equilibra perfectamente la robustez y la elegancia.
La integración de elementos como un spoiler y luces traseras LED resalta su capacidad para adaptarse tanto a entornos urbanos como a caminos menos explorados.
El diseño del Jaecoo 7 no solo refleja su personalidad, sino que también habla de un vehículo pensado para destacar en diversidad de escenarios, incluyendo off-road.
Diseño Interior
Al abrir la puerta del Jaecoo 7, se descubre un interior que exuda calidad y confort.
Los materiales seleccionados para el habitáculo son de primera calidad, desde la tapicería hasta los insertos decorativos que adornan el tablero y las puertas. No parece un vehículo chino.
Cada detalle ha sido pensado para crear una atmósfera acogedora y lujosa.
Los asientos ofrecen ajuste eléctrico y memorias, permitiendo que cada conductor encuentre su configuración ideal de confort.
Finalmente, la capacidad del maletero es destacable, ofreciendo 450 litros que pueden expandirse hasta casi 1000 litros con los asientos traseros abatidos, demostrando que el espacio no está reñido con el estilo.
Equipamiento Tecnológico del Jaecoo 7
El Jaecoo 7 está equipado con tecnología de punta diseñada para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad.
Su sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 14.8 pulgadas desplegada verticalmente ofrece conectividad avanzada, incluyendo integración con smartphones, navegación mejorada y acceso a múltiples funciones de vehículo con simples toques.
En cuanto a seguridad, el Jaecoo 7 incluye sistemas avanzados como la detección de punto ciego, asistencia de mantenimiento de carril y cámaras de 360 grados que aseguran una visibilidad completa en todo momento.
Una de las cosas que me sucedieron y que destiñen el rendimiento del infotaintment fue que el sistema Apple CarPlay dejó de funcionar temporalmente; los últimos dos días no se desplegaba de forma automática, sino que debía accionarlo manualmente.
Punto aparte es la asistente de voz, la misma que integra OMODA C5, que a ratos se siente innecesaria e incluso, en tareas básicas, poco eficiente.
Seguridad
El Jaecoo 7 no solo cuenta con un completo sistema de airbags que incluye unidades frontales, laterales y de cortina, así como airbags de rodilla para el conductor en su versión más equipada.
Ttambién integra avanzadas tecnologías de asistencia a la conducción para aumentar la seguridad activa.
Entre estas se encuentran el control de crucero adaptativo, que en algunos casos se siente poco orgánico, y el sistema de mantenimiento de carril.
Además, dispone de un sistema de alerta de colisión frontal, ofreciendo así una capa adicional de seguridad para prevenir accidentes.
Jaecoo 7 y su Motor
El corazón del Jaecoo 7 es un motor turbo de 1.6 litros que ofrece una combinación equilibrada de potencia y eficiencia.
Con 197 caballos de fuerza y 214 libras-pie de torque, el vehículo responde con agilidad en una amplia gama de condiciones de conducción.
La transmisión de doble embrague con siete velocidades le permite un buen diálogo entre caja y motor, proporcionando una experiencia de manejo suave e intuitiva.
A pesar de las ventajas en rendimiento, el consumo de combustible del Jaecoo 7 es notablemente alto.
Esto puede ser un factor disuasorio para aquellos preocupados por la eficiencia energética y los costos de operación a largo plazo.
Sensación de Manejo
Conducir el Jaecoo 7 es toda una experiencia.
La suspensión se percibe finamente calibrada para ofrecer un viaje suave incluso en caminos irregulares.
Por otro lado, la dirección precisa y el buen aislamiento acústico permiten disfrutar de un habitáculo tranquilo y sereno.
Ideal para disfrutar de largas jornadas al volante. Además, la tracción integral disponible asegura un manejo seguro y estable.
Si hablamos de cosas mejorables, las tecnologías de asistencia al conductor, aunque avanzadas, son demasiado intrusivas en algunos casos.
Esto incluye el sistema de mantenimiento de carril, que puede ajustar la dirección de manera autoritaria, lo cual puede resultar molesto o desconcertante para el conductor.
Jaecoo 7 ¿Lo recomendaría?
El Jaecoo 7 se perfila como una opción robusta y refinada para aquellos que buscan un SUV capaz y estilizado.
Con su combinación de diseño, tecnología y rendimiento, este vehículo está destinado a captar la atención de un mercado exigente.
A pesar de algunas áreas de mejora, como el consumo de combustible, el Jaecoo 7 ofrece suficientes cualidades positivas que justifican su consideración.
Es adecuado para usuarios que valoran la tecnología y el confort sin comprometer el estilo y la capacidad de rendimiento.
Aunque no es para todos: aquellos que buscan un vehículo con estas características encontrarán en el Jaecoo 7 una GRAN opción.
Con sus luces y sombras, este modelo del Grupo Chery se presenta como un candidato bastante convincente en su segmento.
El segmento de los SUV electrificados sigue expandiéndose en Chile, y Mitsubishi busca fortalecer su presencia con el nuevo Outlander PHEV 2025. Este modelo combina eficiencia, tecnología y seguridad, ofreciendo una alternativa asequible dentro de la movilidad sustentable.
El Outlander PHEV 2025 llega con mejoras en autonomía, tecnología y seguridad. Y es que Mitsubishi apuesta por este SUV híbrido enchufable para ampliar su oferta electrificada, con eficiencia y versatilidad en un diseño renovado.
Outlander PHEV: motorización y autonomía
El Outlander PHEV combina un motor a gasolina de 2.4 litros con dos motores eléctricos. Juntos, generan hasta 302 hp y 450 Nm de torque. La batería de 20 kWh permite recorrer hasta 86 km en modo 100% eléctrico, mientras que la autonomía total combinada alcanza 791 km.
Diseño y tecnología en el Outlander PHEV
El diseño sigue la línea de la cuarta generación del Outlander, con dimensiones que lo ubican en el segmento de los SUV medianos. El interior ofrece tres filas de asientos con espacio para siete pasajeros. Incorpora una pantalla táctil de nueve pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, Head-Up Display y climatizador tri-zona.
Tracción y seguridad
El sistema S-AWC (Super All Wheel Control) optimiza la tracción en todo tipo de terrenos. Además, cuenta con siete modos de conducción que incluyen opciones para nieve, barro y grava. En seguridad, equipa 11 airbags y asistentes de conducción avanzados como alerta de punto ciego, frenado automático y cámara 360°.
Latin NCAP le otorgó la máxima calificación de cinco estrellas.
Disponibilidad y precio
El Outlander PHEV 2025 está disponible en Chile en una sola versión GLS, con un precio de lanzamiento de $42.990.000, incluyendo bonos. Con esta renovación, Mitsubishi busca consolidarse en el mercado de los SUV híbridos enchufables, ofreciendo una alternativa eficiente y segura para quienes buscan electrificarse sin renunciar a la versatilidad.
Autos
CR-V e:HEV: el regreso de Honda al mundo híbrido en Chile
El Honda CR-V e:HEV llega a Chile con tecnología híbrida, seguridad avanzada y un precio de $50.990.000 con bono de financiamiento.
Honda fue pionera en el segmento híbrido en Chile con el Civic Hybrid en 2004. Ahora, tras una pausa, regresa con el Honda CR-V e:HEV, un SUV que adopta la tecnología electrificada sin perder la independencia del motor a combustión.
Las llantas del Honda CR-V e:HEV son de aleación de 19 pulgadas
CR-V e:HEV trae un sistema de motores híbrido
Este SUV utiliza un sistema híbrido avanzado que integra dos motores eléctricos con un motor a combustión de 2.0 litros DOHC de ciclo Atkinson con inyección directa.
Esta tecnología permite que el vehículo opere en modo eléctrico la mayor parte del tiempo, recurriendo al motor a gasolina solo cuando es más eficiente.
Además, cuenta con tracción integral Real Time AWD Intelligent Control System para mejorar la seguridad y el control en distintos terrenos.
Honda CR-V e:HEV: Interior y tecnología
El interior del CR-V e:HEV tiene un diseño enfocado en la comodidad y la funcionalidad. Los asientos delanteros cuentan con ajuste eléctrico, regulación lumbar y memoria de posiciones.
En la parte trasera, el espacio para las piernas es amplio, con respaldos reclinables en ocho posiciones y un maletero con capacidad de 581 litros.
En tecnología, el Honda CR-V e:HEV incorpora una pantalla táctil de 9 pulgadas con compatibilidad para Apple CarPlay y Android Auto, panel de instrumentos digital de 10,2 pulgadas y sistema de audio Bose de 12 parlantes.
También incluye un cargador inalámbrico y un compartimento central de 9 litros para almacenamiento.
¿Y qué pasa con la seguridad?
En seguridad, el CR-V e:HEV está equipado con el sistema Honda SENSING, que ofrece asistencias avanzadas a la conducción, como frenado de emergencia, control crucero adaptativo y mantenimiento de carril.
Además, tiene 10 airbags para mejorar la protección en caso de colisión.
Honda, que en 2004 introdujo el primer híbrido en Chile con el Civic HEV, retoma esta tecnología con el CR-V e:HEV y proyecta la llegada de más modelos electrificados en el futuro.
Este SUV estará disponible para reserva a partir de marzo, con entregas programadas para mayo y un precio de $50.990.000, incluyendo bono con financiamiento.
SUV
BMW X3 moderniza su propuesta en su cuarta generación
BMW X3, uno de los más populares de la marca alemana, se renueva con tres versiones: bencinera, diésel e híbrida enchufable.
El BMW X3, uno de los SUV más representativos de la marca babara, se renueva en su cuarta generación, llevando consigo potencia y sofisticación.
Más que un simple SUV, este modelo se reinventa con líneas modernas, mientras su interior eleva el concepto de confort a un nivel completamente nuevo.
Desde el nuevo frontal hasta la parte trasera, y con opciones de motorización que van desde gasolina, diésel e híbrida enchufable, BMW marca un nuevo capítulo en la historia de uno de sus modelos más icónicos.
BMW X3: un lenguaje visual atemporal
En la zona frontal se observa un rediseño completo, con entradas de aire más grandes y un nuevo formato de faros delanteros.
Estos detalles mejoran la apariencia dinámica y moderna del vehículo.
El lateral mantiene la silueta deportiva característica de la gama X. Las llantas disponibles varían entre 18 y 21 pulgadas, resaltando su estilo robusto.
La parte trasera incluye faros en forma de T y, según la versión, hasta cuatro salidas de escape.
Este diseño se combina con líneas limpias para una apariencia contemporánea.
El equilibrio reafirma el lugar del BMW X3 entre los SUVs más destacados del segmento premium.
BMW X3 y su interior: Un espacio pensado en el conductor
El interior del BMW X3 ha sido renovado para ofrecer una experiencia más avanzada y funcional.
El sistema iDrive 9, gestionado desde la pantalla BMW Curved Display, centraliza las funciones del vehículo.
También la app Connected Drive My BMW permite una integración fluida con dispositivos móviles.
Las manillas de las puertas presentan un nuevo diseño con el emblema X3, añadiendo un toque distintivo.
Detalles como el sistema de sonido envolvente, la iluminación ambiental y los acabados premium refuerzan el enfoque del modelo en el confort.
Con una capacidad mejorada y una disposición optimizada, el interior está diseñado para responder a las demandas actuales, tanto en trayectos cortos como en viajes largos.
Motorizaciones: eficiencia en todas sus formas
El BMW X3 ofrece una gama de opciones equipadas con motores BMW TwinPower Turbo y tecnología MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle).
La versión inicial, el X3 20 xDrive, cuenta con un motor de 4 cilindros en línea de 1.998 cc, entregando 190 HP entre 4.400 y 6.500 rpm.
Con un peso en vacío es de 1.855 kg, su torque máximo de 310 Nm (1.350-4.000 rpm) y acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos.
Además, utiliza una transmisión Steptronic de 8 velocidades.
El BMW X3 20d xDrive, versión diesel de la familia X3, se enfoca en equilibrar potencia y consumo.
Su motor, también de 4 cilindros en línea y 1.998 cc, genera 197 HP a 4.000 rpm y un torque de 400 Nm entre 1.500 y 2.750 rpm.
Este modelo alcanza los 100 km/h en 7,7 segundos, con un peso en vacío de 1.890 kg, y emplea la misma transmisión Steptronic de 8 velocidades.
Por último, la versión más potente, el X3 M50 xDrive, está equipada con un motor de 6 cilindros en línea y 2.998 cc, ofreciendo 398 HP entre 5.200 y 6.250 rpm.
Su impresionante torque de 580 Nm (1.900-4.800 rpm) le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,6 segundos.
Este modelo pesa 1.980 kg y comparte la transmisión Steptronic de 8 velocidades con las versiones anteriores.
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