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Estos fueron los autos de The Beatles. ¿Dónde está el Corvette de McCartney hoy?

Los músicos de Liverpool no sólo componían buenas canciones, The Beatles también amaban los autos. ¡Vaya colección!

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The Beatles es sin duda una de las bandas más importantes de la historia, tanto por sus pegajosas canciones como por su increíble ascenso en el mundo de la música. Esto los llevó a adquirir fama mundial en una época en donde no existía internet ni redes sociales, lo que es aún más meritorio.

Los creadores de éxitos como “Hey, Jude”, “Don’t let me down” y “Come Together” se rodearon tempranamente de grandes fortunas y con ello de muchos lujos, entre ellos los autos.

Es por eso que en MudFeed Motor hacemos una breve revisión por los modelos que tuvieron John, Paul, George y Ringo en sus garages, además de detallar en dónde están en la actualidad.

La llamativa colección de autos de The Beatles

Como cualquier artista que “toca la cima” de la industria musical, los modelos adquiridos por los cuatro de Liverpool rebosan excentricidad.

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John Lennon – Rolls-Royce Phantom

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TheThings.com

John Lennon era un genio de la música, y también alguien  con gustos muy particulares. Prueba de ellos es su Rolls-Royce Phantom, que lucía aún más brillante que el “submarino amarillo”.

Este ejemplar se encuentra preservado en el Royal BC Museum de Victoria de Canadá.

George Harrison: Porsche 930

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Harrison era un amante de las tuercas y siempre fue un conocedor de automóviles. Por ello no es raro verlo con su Porsche 930.

De hecho también es dueño de un Porsche 928. Ambos salieron a subasta en 2017 y pertenecen a dueños privados.

Paul McCartney: Aston Martin DB6

TheThings.com

Si tienes el dinero y amor por los autos, ¿por qué no tener un Aston Martin?

Así lo hizo Paul, quien compró este Aston Martin DB6 en 1964 directamente desde la fábrica. Actualmente es custodiado por el Museo de Brescia en Italia, aunque sólo es un préstamo; aún pertenece a McCartney.

George Harrison: Ford Anglia

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TheThings.com

Harrison siempre soñó con coleccionar autos, por ello, y luego de recibir sus primeros dólares como músico, invirtió en este Ford Anglia a los 17 años.

Es el mismo modelo que se hizo famoso en las películas de Harry Potter. En la actualidad se desconoce el paradero del Anglia de Harrison.

Paul McCartney: Chevrolet Corvette C5

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Digno de alguien con una inmensa fortuna, Paul se hizo de este Chevrolet Corvette C5 hace algunos años. Aún lo conserva en su garage de la Costa Oeste en Estados Unidos.

John Lennon: La Princesa De Austin

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Muchos decían que Lennon era un rey en la música, aunque él se lo tomó muy en serio. Adquirió un Austin Princess y le hizo varias modificaciones, como incluir asientos de avión en la parte trasera.

Actualmente es conservado en el Austin Rock And Roll Car Museum de Texas, Estados Unidos.

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Paul McCartney: Mini Cooper S

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TheThings.com

No todo se trata de lujos. El zurdo también gustaba de modelos más austeros.

Según informó Classic World, el Mini Cooper S de McCartney fue subastado en 235.000 dólares a un privado.

George Harrison: Mercedes-Benz 500 SEL AMG

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Cuando lo compró, Harrison sintió que el Mercedes-Benz 500 SEL AMG necesitaba su toque personal. Por ello le cambió la suspensión, añadió un kit de carrocería y nuevas llantas de aluminio.

El auto fue subastado en 2019 y está en la colección de un privado anónimo.

John Lennon: Mercedes Benz 230 SL

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TheThings.com

Lennon no sólo gustaba de modelos majestuosos, también era un amante de los deportivos.

Su Mercedes Benz 230 SL 1965 fue subastado en 2019. Si bien no se sabe el monto exacto, se estipula que fue adquirido por un particular en más de 500 mil dólares.

Paul McCartney: Austin Healey 3000

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TheThings.com

¿Recuerdan la teoría que asegura que McCartney está muerto? Bueno, el auto en el que supuestamente perdió la vida fue un Austin Healey 3000.

Para dar más cuerpo a la teoría, aún no se sabe el paradero exacto del vehículo.

Ringo Starr: Chevrolet Bel Air Hard-Top Coupé 1957

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TopGear.es

El baterista de The Beatles no se queda atrás con su colección.

Ringo fue el dueño de este increíble Chevrolet Bel Air Hard-Top Coupé del 57, que no sólo destacaba por su trabajo de pintura, sino también por su motor V8 Corvette de 290 CV.

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El auto fue subastado en 2014 y hoy se encuentra en el Salon Rétromobile Hall de París.

George Harrison: McLaren F1

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TheThings.com

Por si tener un McLaren F1 no fuera especial, el guitarrista de The Beatles recibió uno completamente personalizado.

Cuando Harrison falleció en 2001 Eric Clapton quiso comprarlo, pero la familia de George Prefirió conservarlo.

John Lennon: Chrysler Station Wagon

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TheThings.com

Este Chrysler Station Wagon de 1972 fue una de las últimas adquisiciones del músico. Luego de su muerte, Yoko Ono lo conservó en muy buenas condiciones.

Ono lo habría vendido en una subasta en 1996 y hoy está en la colección privada de alguien que prefirió mantener su identidad en secreto.

Paul McCartney: Lamborghini 400 GT

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TheThings.com

¿Quién podría resistirse a la elegancia de este Lamborghini 400 GT de 1967? Así le pasó a Paul, quien luego de verlo lo compró de inmediato.

El vehículo se fue a subasta en 2018 y aún está disponible por la módica suma de 500 libras.

George Harrison: Mini Cooper S

TheThings.com

Este Mini Cooper S no pasaría desapercibido por las calles. El auto fue visto por última vez en el Goodwood Festival of Speed en 2008.

Ringo Starr: Mini Cooper S

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Horasminutosysegundos.com

No es extraño que todos los integrantes de The Beatles tengan un Mini Cooper S, pues todos se pusieron de acuerdo y compraron el mismo modelo.

Según consigna Horasminutosysegundos, el Cooper de Starr fue lanzado a subasta y aún está a la venta por 140 mil euros.

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John Lennon: Ferrari 330 GT

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¿Qué haría un joven músico multimillonario luego de obtener su licencia de conducir? Claro, comprarse un Ferrari 330 GT 2 + 2 Coupé. 

Telegraph informó en 2013 que el automóvil se vendió en una subasta por un valor cercano a los 468 mil dólares.

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SUV

Jetour actualiza Dashing, X70 y X70 Plus con mejoras en diseño y seguridad

Jetour incorpora seis airbags de serie, nuevos acabados y mejoras en confort para Dashing, X70 y X70 Plus.

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La actualización del portafolio de Jetour en Chile llega como una evolución coherente con su filosofía: ofrecer autos funcionales, modernos y con identidad propia. Representada en el país por Andes Motor, la marca asiática introdujo mejoras en tres de sus modelos más reconocidos —Dashing, X70 y X70 Plus— con ajustes estéticos, nuevas funciones de confort y un refuerzo general en materia de seguridad.

El Jetour Dashing, conocido por su diseño juvenil y deportivo, incorpora cambios en su interior y carrocería que elevan la sensación de sofisticación.

Entre ellos, asientos de cuero, salidas de aire traseras con molduras plateadas, y una palanca de cambios rediseñada con acabados metálicos. También se reemplazaron materiales en las llantas, aportando una apariencia más sólida y moderna.

Jetour también actualiza X70 y X70 Plus

El Jetour X70 evoluciona hacia un enfoque más familiar, sin perder su carácter dinámico. Su nueva parrilla hexagonal tridimensional añade profundidad visual, mientras los detalles cromados y las líneas del capó refuerzan su identidad robusta.

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En el interior, incorpora un volante multifunción, palanca Tiptronic secuencial y una pantalla táctil flotante de 10,25 pulgadas, acompañada de un sistema multimedia más intuitivo.

En tanto, el Jetour X70 Plus actualiza su diseño con una silueta más aerodinámica y detalles cromados en la parrilla frontal. Mantiene la conectividad mediante Apple CarPlay y Android Auto, e incorpora funciones como el control de descenso en pendiente (HDC), el frenado de emergencia dinámico (CDP) y las luces de advertencia de peligro (HAZ), ampliando el nivel de seguridad activa en toda la gama.

“Jetour está dando grandes pasos en su evolución dentro del mercado chileno. Esta renovación refleja avances en innovación y un sólido compromiso con los usuarios, tanto en confort como en seguridad”.

-Gustavo Aravena, gerente de Vehículos Livianos en Andes Motor.

En seguridad, la actualización más significativa es la incorporación de seis airbags en todos los modelos renovados: Dashing (versiones 6DCT y 7DCT), X70 y X70 Plus. Con esto, la marca busca seguir fortaleciendo su reputación como una opción confiable y tecnológica en el segmento SUV.

El Jetour Dashing está disponible desde $15.990.000, con una edición limitada de 200 unidades de las versiones 6MT y 6DCT a precios preferenciales de $11.990.000 y $13.990.000, respectivamente. El X70 parte en $14.990.000, mientras que el X70 Plus comienza en $18.490.000, todos con precios de lista entre $17 y $21 millones según versión.

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Con esta actualización, Jetour ajusta su portafolio a las exigencias actuales del mercado SUV, elevando el estándar de equipamiento en seguridad y confort. La integración de seis airbags de serie, junto con sistemas de asistencia activa y mejoras en la ergonomía interior, consolidan una oferta más competitiva dentro del segmento de vehículos familiares y urbanos.

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SUV

Koleos 2025: la tercera generación del SUV de Renault llega a Chile con versión híbrida

El nuevo Koleos llega a Chile con diseño renovado, motorizaciones turbo y Full Hybrid, consumos eficientes y 29 asistencias ADAS.

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El segmento SUV se renueva en Chile con la llegada de la tercera generación del Koleos. En un escenario donde los conductores exigen eficiencia, tecnología y seguridad, Renault apuesta fuerte con una propuesta que, sin perder su ADN, incorpora novedades para adaptarse al futuro automotor.

El nuevo Koleos se sustenta sobre la plataforma CMA del Grupo Geely, lo que le permite crecer en dimensiones y reforzar su rigidez estructural.

Ahora mide 4.780 mm de largo, 1.881 mm de ancho y 1.686 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.820 mm.

Su despeje al suelo es de 211 mm, y su maletero ofrece 574 litros en la versión Techno y 545 litros en la variante híbrida, ampliables hasta 1.697 y 1.661 litros respectivamente.

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Koleos llega con dos versiones de motor

En cuanto a motorizaciones, Renault propone dos opciones bien diferenciadas:

La versión Techno monta un motor 2.0 turbo que entrega 235 hp y 325 Nm, acoplado a una caja automática de doble embrague con siete velocidades.

Sus consumos homologados son de 9,4 km/l en ciudad, 12,7 km/l en ciclo combinado y 15,8 km/l en carretera.

Por otro lado, la versión Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid combina un motor 1.5 turbo con dos propulsores eléctricos y una batería de 1,64 kWh.

Entrega 241 hp y 350 Nm, con consumos de 24,4 km/l en ciudad, 17,2 km/l en ciclo mixto y 14,6 km/l en carretera.

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Este modelo híbrido representa el primer Full Hybrid de Renault en Chile, con una autonomía que supera los 1.000 km.

El interior del Koleos se aleja del minimalismo: integra tres pantallas de 12,3 pulgadas (cuadro de instrumentos digital, pantalla central de infoentretenimiento y otra para el copiloto). Esta última permite controlar funciones como navegación, climatizador o incluso plataformas de streaming. También ofrece control gestual, actualizaciones remotas y conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.

En equipamiento destacan el climatizador tri-zona, cinco modos de conducción (Eco, Confort, Sport, Snow e AI), techo panorámico, asientos calefaccionados y ventilados, volante calefactable, hasta cuatro puertos USB y, en la versión híbrida, sistema de audio BOSE® con 10 parlantes y cancelación activa de ruido.

La seguridad: un pilar en el nuevo Koleos

El nuevo Koleos incorpora hasta 29 asistencias ADAS, entre ellas frenado autónomo delantero y trasero, control crucero adaptativo con Stop & Go, alerta de punto ciego, mantenimiento de carril y cámara 540° con visión de chasis transparente. A esto se suman siete airbags, control antivuelco e Isofix en las plazas traseras.

Con precios que parten en $29.990.000 para la versión Techno y alcanzan $38.490.000 en la variante Esprit Alpine, el Koleos se posiciona como una alternativa moderna y versátil, capaz de responder tanto a la rutina urbana como a los viajes familiares de largo aliento.

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Electromovilidad

Omoda C7: el nuevo SUV de OMODA | JAECOO con diseño futurista y tecnología

El Omoda C7 llega en noviembre a Chile con diseño Stylish 360°, pantalla deslizable, cabina inteligente y 19 sistemas ADAS.

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Con su estreno fijado para noviembre, el Omoda C7 se perfila como el SUV más avanzado que OMODA | JAECOO traerá a Chile hasta ahora. No es solo un nuevo modelo dentro de la gama, sino un vehículo que combina un diseño fastback con un sistema de pantalla deslizable único en el segmento, una cabina inteligente con asistente de voz de cuatro zonas y 19 sistemas ADAS de última generación.

Omoda C7: diseño 360°, cabina inteligente y seguridad avanzada

El Omoda C7 introduce el lenguaje de diseño Stylish 360°, con detalles como parrilla sin bordes, manillas semiocultas, luces traseras refinadas y una silueta fastback que proyecta modernidad. Cada línea ha sido pensada para cautivar miradas y darle una identidad única en las calles chilenas.

En tecnología, sorprende con una pantalla táctil deslizable de 15,6 pulgadas impulsada por un chip 8155, que entrega fluidez y respuesta rápida. Además, incorpora carga inalámbrica de 50 W y un asistente de voz de cuatro zonas que permite a cada pasajero controlar funciones como ventanas, iluminación ambiental o climatización.

Entre sus innovaciones se encuentra el “Modo Siesta”, que transforma la cabina en un espacio de descanso al reclinar los asientos, ajustar la temperatura y activar una atmósfera relajante.

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La seguridad también es protagonista: el Omoda C7 integra una estructura con células de absorción de energía y 19 sistemas de asistencia avanzada a la conducción (ADAS), entre ellos control crucero adaptativo, alerta de colisión frontal y frenado automático de emergencia. Estos elementos lo convierten en un SUV preparado para ofrecer confianza en cualquier escenario.

El confort se refuerza con asientos que incluyen función de masaje para el copiloto, un sistema de sonido premium con 12 parlantes y un aislamiento acústico que transforma el habitáculo en un verdadero santuario sobre ruedas.

Con la llegada del Omoda C7, OMODA | JAECOO apuesta por redefinir lo que un SUV puede entregar, combinando diseño futurista, bienestar y seguridad en un solo paquete. Un anticipo del futuro de la movilidad que ya tiene fecha en Chile.

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