El BMW iX lleva un tiempo en Chile, pero ahora regresa con mejoras concretas que lo ponen un paso más adelante en la categoría de los SUV eléctricos de lujo. No hay giros dramáticos ni promesas grandilocuentes: esto es una evolución que se nota en lo que importa. Más autonomía, mejor eficiencia, carga más rápida y una experiencia de manejo con más recursos. Todo sin cambiar la esencia de lo que ya funcionaba.

Visualmente mantiene su porte imponente, pero suma detalles que lo hacen ver más moderno y sólido. La parrilla frontal ahora puede iluminarse con el paquete Iconic Glow, los faros son más delgados y hay más superficies en color carrocería.

Se suman además opciones como el paquete M Sport y el M Sport Pro, con entradas de aire más marcadas, llantas de hasta 23 pulgadas y nuevos colores como Arctic Race Blue. Sin decirlo, lo que busca es verse tan tecnológico como el sistema que lleva dentro.

BMW iX: más autonomía, menos complicaciones

La mejora más directa está en la autonomía. La nueva batería de hasta 109,1 kWh y los ajustes en la electrónica de potencia permiten llegar hasta 602 kilómetros con una sola carga (ciclo WLTP). BMW también optimizó la eficiencia en más del 8%, gracias a neumáticos de baja resistencia, nuevos rodamientos y mejoras en la gestión del sistema eDrive.

Las recargas también se resolvieron con mayor claridad: en corriente continua permite hasta 195 kW y en alterna, hasta 22 kW. Además, ahora hay un botón físico para soltar el cable sin trucos, y desde la app My BMW se puede hacer casi todo: programar salidas, planear rutas con puntos de carga, estimar costos y revisar qué servicios hay cerca.

Digital y cómodo, sin dejar de ser BMW

Puertas adentro, el BMW iX mantiene su propuesta minimalista, pero ahora se siente más deportivo si se elige el paquete M interior.

Hay asientos con más apoyo, tapices en microfibra, volante específico y detalles oscuros que elevan el tono sin perder el foco en la comodidad.

El sistema iDrive 8.5 es más fluido, con pantalla curva, control táctil y asistente de voz. También suma 5G y una llave digital que se comparte por mensaje, sin necesidad de entregar una tarjeta física.

Todas las versiones incluyen el sistema Driving Assistant Plus, cámara de retroceso y control crucero activo. En las versiones más completas, el conductor puede soltar el volante en autopista hasta 130 km/h, y cambiar de carril con solo mirar el retrovisor. También está el sistema de estacionamiento remoto desde el teléfono, que parece un truco, pero funciona.

BMW iX: Cuando el cambio va por dentro

Este BMW iX no cambia la fórmula, pero sí la mejora donde hacía falta. Más autonomía, menos consumo, asistencias más útiles y una experiencia digital mejor integrada. No busca ser rupturista, sino seguir afinando el camino que BMW viene marcando en electromovilidad.

Un SUV eléctrico premium que no solo quiere destacar, sino mantenerse adelante cuando los demás recién se están poniendo al día.

Jetour consolida su ofensiva híbrida en Chile con el arribo del nuevo T2 PHEV, un SUV enchufable de arquitectura dual que supera los 1.000 km de autonomía combinada. El modelo, representado por Andes Motor, se posiciona como una opción estratégica dentro del segmento SUV, apuntando a usuarios que requieren eficiencia energética sin sacrificar desempeño ni equipamiento.

Foto sacada con el nuevo Samsung Galaxy S25 Ultra.

El lanzamiento se llevó a cabo en rutas del sur de Chile, terreno ideal para poner a prueba sus seis modos de conducción, su tren motriz compuesto por un motor turboalimentado y dos propulsores eléctricos, y su batería de 26,7 kWh.

La actividad permitió comprobar en terreno la propuesta de valor del Jetour T2 PHEV: versatilidad mecánica, amplio alcance y un enfoque tecnológico adaptado a las nuevas demandas de movilidad.

Pero, conozcamos más sobre este nuevo lanzamiento…

Foto sacada con el nuevo Samsung Galaxy S25 Ultra.

Jetour T2 PHEV: eficiencia, autonomía y versatilidad

El Jetour T2 PHEV equipa un motor Turbo 1.5L a combustión junto a dos motores eléctricos, logrando una potencia combinada de 375 hp y un torque de 610 Nm.

Esta configuración permite superar los 1.000 km de autonomía total, mientras que su batería de 26,7 kWh ofrece hasta 139 km en modo 100% eléctrico, una cifra que lo convierte en una opción eficiente tanto para trayectos urbanos como para viajes largos.

Foto sacada con el nuevo Samsung Galaxy S25 Ultra.

Foto sacada con el nuevo Samsung Galaxy S25 Ultra.

Incorpora transmisión híbrida de doble embrague DH3 y tracción 4×2, junto a seis modos de conducción: Eco, Normal, Sport, Nieve, EV y HEV. Su suspensión delantera independiente y trasera multibrazo aseguran estabilidad, absorción de impactos y suavidad en distintos terrenos.

Tecnología y seguridad para una experiencia completa

En el interior, el SUV destaca por su equipamiento tecnológico: pantalla central de 15,6 pulgadas, panel de instrumentos digital de 10,25”, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico, sistema de sonido Sony con subwoofer y climatizador con modo estacionamiento sin consumo de combustible.

El tapiz eco-cuero y el volante ajustable completan una experiencia de manejo cómoda y moderna.

Foto sacada con el nuevo Samsung Galaxy S25 Ultra.

Foto sacada con el nuevo Samsung Galaxy S25 Ultra.

En seguridad, el Jetour T2 PHEV ofrece un completo paquete de asistencias, entre ellas: frenado autónomo de emergencia (AEB), asistencia de mantenimiento de carril (LKA), control antivuelco (RMI), control de descenso (HDC), control de tracción (TCS), monitor de punto ciego y seis airbags.

Foto sacada con el nuevo Samsung Galaxy S25 Ultra.

Foto sacada con el nuevo Samsung Galaxy S25 Ultra.

Con esta propuesta, Jetour fortalece su presencia en Chile con un SUV que apuesta por la innovación, la sostenibilidad y la aventura.

Foto sacada con el nuevo Samsung Galaxy S25 Ultra.

El Jetour T2 PHEV ya está disponible con un precio de lanzamiento de $33.990.000, y un precio de lista de $36.990.000.

Opel conmemora sus 60 años en el mercado chileno con uno de sus hitos más importantes: el estreno del nuevo Opel Grandland, un SUV que llega completamente rediseñado y con una mecánica microhíbrida que responde a las exigencias actuales de eficiencia, diseño y seguridad.

Fabricado en Alemania, este modelo se posiciona como el tope de gama de la marca en el país.

A nivel estético destaca la evolución del lenguaje de diseño Vizor, ahora con un acabado tridimensional y una nueva firma lumínica que recorre todo el frontal.

El logo Blitz iluminado, junto a los faros Intelli-Lux HD con más de 50 mil píxeles individuales, no solo entregan una visual llamativa, sino también un nivel de iluminación superior en condiciones nocturnas, sin encandilar a otros conductores.

Interior y tecnología del nuevo Opel Grandland

El habitáculo se alinea con la filosofía “detox” de Opel: líneas limpias, materiales de alta calidad y foco en la funcionalidad. El sistema Pure Panel integra una pantalla central táctil de 16” y un clúster digital de 10”, ambos con resolución UHD.

También incorpora Head-Up Display proyectado en el parabrisas.

Los asientos delanteros AGR, certificados por expertos en ergonomía, ofrecen calefacción, ventilación, memoria y función de masaje. Además, incluye iluminación ambiental, mandos físicos intuitivos, y reducción de materiales cromados, reemplazados por opciones más sostenibles.

Motorización híbrida 48V y enfoque sostenible

El Opel Grandland equipa una motorización híbrida ligera que combina un motor turbo de 1.2 litros con un propulsor eléctrico de 21 kW, acoplados a una transmisión automática DCT de seis velocidades.

En conjunto, desarrolla 136 hp y 230 Nm de torque, con mejoras en consumo y reducción de emisiones.

Más de 550 kg del peso total del vehículo provienen de materiales reciclados y renovables. Desde tapices hasta el cuero vegano del volante, la propuesta se alinea con el concepto de movilidad responsable que Opel denomina “Greenovation”.

¿Y los precios?

• Opel Grandland GS: $30.890.000
• Opel Grandland GS Line: $33.390.000
• Opel Grandland GS Plus: $34.890.000

Todos los precios incluyen bono de financiamiento de $1.500.000