SUV
Geely GX3 PRO: un SUV ágil con tecnologías pendientes
Compacto y ágil, el Geely GX3 PRO brilla en la ciudad con diseño llamativo, pero queda con “tarea para la casa” en sus próximas generaciones.
Published
1 año agoon
El Geely GX3 PRO llega al mercado con la promesa de adaptabilidad y eficiencia, cualidades esenciales en el terreno urbano y más allá de él.
Con un diseño que apunta a seducir a los jóvenes y a aquellos que buscan su primer vehículo, este modelo intenta colocarse como una opción racional pero atractiva.
El desafío no es menor: competir en un segmento abarrotado de rivales con una propuesta que equilibre costo y beneficio.
Lo manejamos por una semana y estas son nuestras conclusiones.
Características externas del Geely GX3 PRO
El Geely GX3 PRO se presenta con una estética que busca diferenciarse dentro del segmento de SUV compactos.
Con 4.005 mm de largo, 1.760 mm de ancho y 1.575 mm de alto, ofrece un diseño compacto ideal y muy cómodo para la maniobrabilidad en entornos urbanos.
Desde el frontal, el vehículo muestra una parrilla rediseñada que ahora ostenta detalles más modernos y un logo prominente que capta la atención.
Aunque el vehículo que manejamos cuenta con equipamiento LED, las luces principales halógenas pueden parecer una elección tecnológicamente atrasada comparada con opciones más modernas y eficientes.
Mirando el vehículo desde el lateral, se destacan las líneas dinámicas que fluyen desde el capó hasta la zaga, acentuando la sensación de movimiento incluso en reposo.
Quizá como punto a mejorar, algunos detalles como las carcasas simuladas de fibra de carbono pueden no ser del agrado de todos, dando una impresión de menor calidad.
Las llantas de aleación de 16 pulgadas no solo mejoran la estética, sino que también prometen una conducción más firme y estable.
La altura del vehículo facilita la entrada y salida, algo muy apreciado en un uso urbano cotidiano.
La parte trasera no se queda atrás en términos de diseño. El alerón superior y los faros rediseñados contribuyen a un perfil más deportivo y juvenil.
A pesar de sus compactas dimensiones exteriores, el GX3 PRO maneja bien el equilibrio entre tamaño y funcionalidad, haciendo fácil su maniobra en estacionamientos y espacios reducidos.
Diseño interior pensado en la funcionalidad
Al abrir la puerta del Geely GX3 PRO, se revela un habitáculo que sorprende gratamente por su enfoque en la calidad y el diseño.
El panel de instrumentos está bien organizado, ofreciendo facilidad de uso y acceso a todas las funciones esenciales sin distracciones.
La consola central, con su pantalla táctil de 8 pulgadas, se erige como el centro de control, desde donde se pueden manejar aspectos como el sistema de sonido y la navegación.
A pesar de los esfuerzos por mejorar la percepción del interior, predominan los plásticos duros, que aunque duraderos, pueden ofrecer una sensación menos premium.
Los asientos del GX3 PRO están tapizados en un material que imita el cuero, proporcionando un toque de elegancia y confort.
En cuanto a la capacidad del maletero, el vehículo ofrece 250 litros, lo que puede resultar justo para usuarios que necesiten más espacio de carga regularmente.
A pesar de su compacta apariencia exterior, el espacio en la segunda fila de asientos es suficiente para adultos, con espacio adecuado para piernas y cabeza.
Esto es crucial para quienes planifican utilizar el vehículo para viajes en familia o con amigos.
Tecnología del Geely GX3 PRO: puntos para avanzar en el futuro
En términos de tecnología, el Geely GX3 PRO está equipado con un sistema de infoentretenimiento responde bien al tacto y su interfaz es intuitiva, facilitando su uso durante la conducción.
Aunque carece de Android Auto y Apple CarPlay, la integración con smartphones se maneja de forma aceptable a través de un sistema propio.
Esto puede ser un punto a mejorar, considerando la creciente demanda de conectividad total y que este tipo de tecnologías son casi un estándar en la industria automotriz actual.
Acerca de la seguridad, ofrece lo mínimo requerido por la ley: solo dos airbags y sin opciones avanzadas como alerta de colisión o asistencia de mantenimiento de carril.
En términos de asistencia al conductor, la ausencia de sensores delanteros y en algunas versiones traseros limita la asistencia en maniobras complicadas.
De todas formas, incluye cámara de retroceso, que es de gran ayuda en el entorno urbano.
Aunque el sistema de sonido no es de gama alta, ofrece una calidad de audio respetable para el estándar del segmento.
Además, el climatizador automático mantiene la cabina a una temperatura agradable, ajustándose rápidamente a las preferencias del usuario.
Geely GX3 PRO: motor ideal para el tráfico urbano
El corazón del Geely GX3 PRO es un motor de 1.5 litros que, aunque modesto en papel, ofrece un rendimiento adecuado para la ciudad y viajes cortos.
Con 102 caballos de fuerza y acoplado a una transmisión CVT que emula 8 velocidades, este propulsor enfatiza la eficiencia sobre la potencia bruta.
El consumo de combustible es razonable para su categoría: 9,5 a 10 kilómetros por litro en condiciones urbanas, mientras que se mantiene cerca de los 15Km/lt en autopista.
Esta configuración del motor se adecúa a las necesidades de aquellos que buscan un vehículo económico tanto en precio como en mantenimiento.
Sensaciones tras el volante
Conducir el Geely GX3 PRO es, en general, una experiencia placentera, especialmente en entornos urbanos.
La suspensión está bien ajustada para absorber las imperfecciones típicas de las carreteras de la ciudad, proporcionando un viaje cómodo para todos los ocupantes.
Aunque adecuado para uso urbano, puede carecer de la potencia necesaria para adelantamientos rápidos o conducción más exigente en carretera.
La dirección es ligera, lo que facilita las maniobras en espacios apretados y hace menos tedioso el tráfico denso.
Sin embargo, en carreteras abiertas, algunos conductores podrían desear un poco más de retroalimentación para sentirse más conectados con el camino.
El nivel de ruido interior es bajo, gracias a una buena insonorización que aísla a los pasajeros del ruido del motor y del tráfico.
Esto es esencial para quienes valoran una cabina tranquila durante sus desplazamientos diarios o viajes más largos.
Finalmente, la caja CVT del Geely GX3 PRO es adecuada para la conducción urbana y proporciona una experiencia suave, aunque no ofrece la sensación deportiva que algunos conductores podrían preferir.
En terrenos irregulares, su desempeño es competente, pero podría no satisfacer a quienes buscan una respuesta más dinámica del vehículo.
Conclusiones
En una frase, el Geely GX3 PRO demuestra ser un “competidor válido” en el segmento de SUV compactos.
Combina un diseño atractivo con un interior funcional y una buena dosis de tecnología moderna.
Si bien hay áreas para mejorar, como la integración de sistemas de infoentretenimiento más avanzados y la oferta de más opciones de seguridad, el vehículo se presenta como una opción sólida para quienes buscan un primer SUV o un vehículo económico para la ciudad.
Geely GX3 PRO ¿Lo recomendaría?
En el balance final, el Geely GX3 PRO se posiciona como una opción interesante para los compradores del segmento de entrada.
Su precio, combinado con las características que ofrece, lo convierte en una propuesta de valor considerable para quienes buscan un vehículo versátil y económico.
Sin embargo, la decisión de recomendarlo dependerá en gran medida de las prioridades individuales.
Para aquellos que valoran la tecnología de conectividad y una lista más extensa de características de seguridad, podrían encontrar modelos alternativos en el mercado que satisfagan mejor estas necesidades.
Por otro lado, para los consumidores centrados en la economía, el diseño práctico y la eficiencia de combustible, el GX3 PRO merece una consideración seria.
Este SUV muestra que Geely entiende las necesidades de un segmento específico de consumidores y ha diseñado el GX3 PRO para satisfacer esos requisitos con competencia.
SUV
Jetour actualiza Dashing, X70 y X70 Plus con mejoras en diseño y seguridad
Jetour incorpora seis airbags de serie, nuevos acabados y mejoras en confort para Dashing, X70 y X70 Plus.
Published
1 mes agoon
17/10/2025By
Andrea A.
La actualización del portafolio de Jetour en Chile llega como una evolución coherente con su filosofía: ofrecer autos funcionales, modernos y con identidad propia. Representada en el país por Andes Motor, la marca asiática introdujo mejoras en tres de sus modelos más reconocidos —Dashing, X70 y X70 Plus— con ajustes estéticos, nuevas funciones de confort y un refuerzo general en materia de seguridad.
El Jetour Dashing, conocido por su diseño juvenil y deportivo, incorpora cambios en su interior y carrocería que elevan la sensación de sofisticación.
Entre ellos, asientos de cuero, salidas de aire traseras con molduras plateadas, y una palanca de cambios rediseñada con acabados metálicos. También se reemplazaron materiales en las llantas, aportando una apariencia más sólida y moderna.
Jetour también actualiza X70 y X70 Plus
El Jetour X70 evoluciona hacia un enfoque más familiar, sin perder su carácter dinámico. Su nueva parrilla hexagonal tridimensional añade profundidad visual, mientras los detalles cromados y las líneas del capó refuerzan su identidad robusta.
En el interior, incorpora un volante multifunción, palanca Tiptronic secuencial y una pantalla táctil flotante de 10,25 pulgadas, acompañada de un sistema multimedia más intuitivo.
En tanto, el Jetour X70 Plus actualiza su diseño con una silueta más aerodinámica y detalles cromados en la parrilla frontal. Mantiene la conectividad mediante Apple CarPlay y Android Auto, e incorpora funciones como el control de descenso en pendiente (HDC), el frenado de emergencia dinámico (CDP) y las luces de advertencia de peligro (HAZ), ampliando el nivel de seguridad activa en toda la gama.
“Jetour está dando grandes pasos en su evolución dentro del mercado chileno. Esta renovación refleja avances en innovación y un sólido compromiso con los usuarios, tanto en confort como en seguridad”.
-Gustavo Aravena, gerente de Vehículos Livianos en Andes Motor.
En seguridad, la actualización más significativa es la incorporación de seis airbags en todos los modelos renovados: Dashing (versiones 6DCT y 7DCT), X70 y X70 Plus. Con esto, la marca busca seguir fortaleciendo su reputación como una opción confiable y tecnológica en el segmento SUV.
El Jetour Dashing está disponible desde $15.990.000, con una edición limitada de 200 unidades de las versiones 6MT y 6DCT a precios preferenciales de $11.990.000 y $13.990.000, respectivamente. El X70 parte en $14.990.000, mientras que el X70 Plus comienza en $18.490.000, todos con precios de lista entre $17 y $21 millones según versión.
Con esta actualización, Jetour ajusta su portafolio a las exigencias actuales del mercado SUV, elevando el estándar de equipamiento en seguridad y confort. La integración de seis airbags de serie, junto con sistemas de asistencia activa y mejoras en la ergonomía interior, consolidan una oferta más competitiva dentro del segmento de vehículos familiares y urbanos.
SUV
Koleos 2025: la tercera generación del SUV de Renault llega a Chile con versión híbrida
El nuevo Koleos llega a Chile con diseño renovado, motorizaciones turbo y Full Hybrid, consumos eficientes y 29 asistencias ADAS.
Published
2 meses agoon
03/10/2025By
Andrea A.
El segmento SUV se renueva en Chile con la llegada de la tercera generación del Koleos. En un escenario donde los conductores exigen eficiencia, tecnología y seguridad, Renault apuesta fuerte con una propuesta que, sin perder su ADN, incorpora novedades para adaptarse al futuro automotor.
El nuevo Koleos se sustenta sobre la plataforma CMA del Grupo Geely, lo que le permite crecer en dimensiones y reforzar su rigidez estructural.
Ahora mide 4.780 mm de largo, 1.881 mm de ancho y 1.686 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.820 mm.
Su despeje al suelo es de 211 mm, y su maletero ofrece 574 litros en la versión Techno y 545 litros en la variante híbrida, ampliables hasta 1.697 y 1.661 litros respectivamente.
Koleos llega con dos versiones de motor
En cuanto a motorizaciones, Renault propone dos opciones bien diferenciadas:
La versión Techno monta un motor 2.0 turbo que entrega 235 hp y 325 Nm, acoplado a una caja automática de doble embrague con siete velocidades.
Sus consumos homologados son de 9,4 km/l en ciudad, 12,7 km/l en ciclo combinado y 15,8 km/l en carretera.
Por otro lado, la versión Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid combina un motor 1.5 turbo con dos propulsores eléctricos y una batería de 1,64 kWh.
Entrega 241 hp y 350 Nm, con consumos de 24,4 km/l en ciudad, 17,2 km/l en ciclo mixto y 14,6 km/l en carretera.
Este modelo híbrido representa el primer Full Hybrid de Renault en Chile, con una autonomía que supera los 1.000 km.
El interior del Koleos se aleja del minimalismo: integra tres pantallas de 12,3 pulgadas (cuadro de instrumentos digital, pantalla central de infoentretenimiento y otra para el copiloto). Esta última permite controlar funciones como navegación, climatizador o incluso plataformas de streaming. También ofrece control gestual, actualizaciones remotas y conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
En equipamiento destacan el climatizador tri-zona, cinco modos de conducción (Eco, Confort, Sport, Snow e AI), techo panorámico, asientos calefaccionados y ventilados, volante calefactable, hasta cuatro puertos USB y, en la versión híbrida, sistema de audio BOSE® con 10 parlantes y cancelación activa de ruido.
La seguridad: un pilar en el nuevo Koleos
El nuevo Koleos incorpora hasta 29 asistencias ADAS, entre ellas frenado autónomo delantero y trasero, control crucero adaptativo con Stop & Go, alerta de punto ciego, mantenimiento de carril y cámara 540° con visión de chasis transparente. A esto se suman siete airbags, control antivuelco e Isofix en las plazas traseras.
Con precios que parten en $29.990.000 para la versión Techno y alcanzan $38.490.000 en la variante Esprit Alpine, el Koleos se posiciona como una alternativa moderna y versátil, capaz de responder tanto a la rutina urbana como a los viajes familiares de largo aliento.
Electromovilidad
Omoda C7: el nuevo SUV de OMODA | JAECOO con diseño futurista y tecnología
El Omoda C7 llega en noviembre a Chile con diseño Stylish 360°, pantalla deslizable, cabina inteligente y 19 sistemas ADAS.
Published
2 meses agoon
16/09/2025By
Andrea A.
Con su estreno fijado para noviembre, el Omoda C7 se perfila como el SUV más avanzado que OMODA | JAECOO traerá a Chile hasta ahora. No es solo un nuevo modelo dentro de la gama, sino un vehículo que combina un diseño fastback con un sistema de pantalla deslizable único en el segmento, una cabina inteligente con asistente de voz de cuatro zonas y 19 sistemas ADAS de última generación.
Omoda C7: diseño 360°, cabina inteligente y seguridad avanzada
El Omoda C7 introduce el lenguaje de diseño Stylish 360°, con detalles como parrilla sin bordes, manillas semiocultas, luces traseras refinadas y una silueta fastback que proyecta modernidad. Cada línea ha sido pensada para cautivar miradas y darle una identidad única en las calles chilenas.
En tecnología, sorprende con una pantalla táctil deslizable de 15,6 pulgadas impulsada por un chip 8155, que entrega fluidez y respuesta rápida. Además, incorpora carga inalámbrica de 50 W y un asistente de voz de cuatro zonas que permite a cada pasajero controlar funciones como ventanas, iluminación ambiental o climatización.
Entre sus innovaciones se encuentra el “Modo Siesta”, que transforma la cabina en un espacio de descanso al reclinar los asientos, ajustar la temperatura y activar una atmósfera relajante.
La seguridad también es protagonista: el Omoda C7 integra una estructura con células de absorción de energía y 19 sistemas de asistencia avanzada a la conducción (ADAS), entre ellos control crucero adaptativo, alerta de colisión frontal y frenado automático de emergencia. Estos elementos lo convierten en un SUV preparado para ofrecer confianza en cualquier escenario.
El confort se refuerza con asientos que incluyen función de masaje para el copiloto, un sistema de sonido premium con 12 parlantes y un aislamiento acústico que transforma el habitáculo en un verdadero santuario sobre ruedas.
Con la llegada del Omoda C7, OMODA | JAECOO apuesta por redefinir lo que un SUV puede entregar, combinando diseño futurista, bienestar y seguridad en un solo paquete. Un anticipo del futuro de la movilidad que ya tiene fecha en Chile.
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