En el auditorio de Inacap en Renca, donde el conocimiento se une con la pasión por los metales, el bullicio de los motores aún resuena en las paredes. En este contexto, el Grupo Promobility reforzó su presencia en Chile con el relanzamiento de Cyclone Motos. La marca, que forma parte del Grupo Zonsen, presentó oficialmente la Cyclone RX401 en un evento realizado junto a estudiantes y expertos del sector.

Con un enfoque claro en la innovación y la calidad, Cyclone busca posicionarse entre las marcas preferidas del mercado local, destacando por su propuesta de alto rendimiento y diseño robusto.

La RX401, que sigue a la RA2 lanzada en febrero, marca el inicio de una serie de lanzamientos esperados para los próximos meses.

Cyclone RX401: Características principales

Cyclone RX401

La Cyclone RX401, presentada como una motocicleta de alto rendimiento, ofrece un motor bicilíndrico en línea de 401 cc.

Este motor desarrolla 45 caballos de fuerza a 9500 revoluciones por minuto, proporcionando un par máximo de 37 Nm a 8000 rpm.

Según los datos de la marca, la velocidad máxima es de 150 km/h, lo que -en conjunto al chasis de acero, su horquilla invertida y un monoamortiguador trasero- la sitúa como una opción para aquellos que buscan una motocicleta potente pero manejable en diferentes tipos de rutas.

 

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El consumo estimado es de 24 km por litro, lo que, combinado con su estanque de gasolina de 20,5 litros, otorga una autonomía aproximada de 500 km.

Con un peso total de 215 kilos, la RX401 irrumpe en el mercado con un  precio de lanzamiento de $5.199.900.

Gran tecnología a un precio asequible

Cyclone RX401

La Cyclone RX401 no solo se destaca por su motor, sino también por su equipamiento.

Incluye frenos de disco con ABS desconectable, lo que permite un control preciso en condiciones de mayor exigencia.

El tablero TFT es otro de los elementos que llama la atención, ofreciendo distintos modos de visibilidad según las condiciones de luz.

Cyclone RX401

Este tipo de tablero permite al conductor personalizar la información visual, manteniéndose al tanto de aspectos cruciales como la velocidad, el consumo y la presión de los neumáticos.

Cyclone también ha incorporado sensores de presión de neumáticos, una característica que incrementa la seguridad en la conducción.

La tecnología de iluminación LED completa el equipamiento, garantizando una mayor visibilidad tanto para el conductor como para otros vehículos en la vía.

Las proyecciones de Cyclone en Chile

El lanzamiento de la RX401 es solo una parte del plan de expansión de Cyclone Motos en el país.

En los próximos meses, la marca ampliará su oferta con nuevos modelos que incluyen scooters, motocicletas trail, cruiser y vehículos de estilo neo-retro.

 

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Entre los modelos que se esperan destacan la scooter RT3 y la custom RE3, que prometen ampliar el portafolio de la marca, ofreciendo opciones para diferentes estilos de conducción.

Cyclone, con más de 40 años de experiencia en la industria, busca consolidarse en el país con una gama diversa de motocicletas, enfocadas en tecnología avanzada y diseños innovadores.

Cyclone RX401 es solo la “punta del iceberg”

El evento en Inacap no fue solo una presentación comercial, sino también el inicio de una colaboración estratégica entre Promobility Bikes y la institución académica.

Durante la jornada, Francisco Expósito, director de la carrera de Mecánica Automotriz de Inacap, resaltó la importancia de esta alianza para el desarrollo de los futuros profesionales del sector.

Con la formación técnica en mecánica de motos, Inacap refuerza su papel en la vinculación entre el mundo académico y la industria.

Con esto se crean oportunidades para que los estudiantes se involucren directamente con marcas como Cyclone, potenciando su formación práctica y teórica.

Así mismo, se busca una integración con el entorno académico y profesional del país.

Honda Motos Chile ha lanzado la Honda NX190, un modelo diseñado para aquellos que buscan ingresar al segmento adventure con una motocicleta compacta y de baja cilindrada.

Este nuevo lanzamiento marca el ingreso de Honda en un segmento no explorado previamente en el mercado chileno, combinando movilidad urbana con las características esenciales de las motos adventure.

El modelo está enfocado en proporcionar confianza a los motociclistas novatos que desean incursionar en rutas más desafiantes.

La NX190 está equipada con tecnología y un diseño que busca hacer frente tanto a terrenos urbanos como a condiciones off-road.

Honda NX190: Configuración del motor

La Honda NX190 está equipada con un motor monocilíndrico de 184 cc, enfriado por aire, que entrega una potencia máxima de 16.4 HP a 8500 RPM.

El torque máximo es de 15.5 Nm a 6000 RPM. Este motor se destaca por su configuración simple, lo que facilita el mantenimiento y asegura una buena autonomía en trayectos prolongados.

La transmisión es mecánica de cinco marchas, con una transmisión final por piñón y cadena.

Además, cuenta con un sistema de inyección electrónica PGM-FI, que optimiza el consumo de combustible, ofreciendo una capacidad de estanque de 12 litros, incluyendo una reserva de 1,9 litros.

El bajo consumo y su diseño eficiente la convierten en una opción adecuada para quienes buscan recorrer distancias más largas.

Estructura con propósito

Honda ha integrado en este modelo un chasis tubular rectangular que le otorga una estructura resistente y ligera, contribuyendo a su maniobrabilidad.

Con unas dimensiones de 2035 mm de largo, 843 mm de ancho y una altura del asiento de 810 mm, esta motocicleta está diseñada para adaptarse a distintos tipos de pilotos.

Una característica relevante de la Honda NX190 es su suspensión delantera telescópica invertida, junto con una suspensión trasera basculante con monoamortiguador ajustable.

Además, está equipada con frenos de disco en ambas ruedas, contando con un sistema ABS en el freno delantero, lo que mejora la seguridad en situaciones de frenado brusco o imprevistos.

En cuanto a la iluminación, Honda ha optado por incorporar faros y luces intermitentes LED, que garantizan mayor visibilidad.

Finalmente, este modelo está disponible en la red de concesionarios de la marca en colores como plata, azul, negro y rojo.

Honda NX190: Tecnología al servicio del piloto

La motocicleta cuenta con un tablero digital retroiluminado que proporciona al conductor información precisa sobre velocidad, revoluciones por minuto y nivel de combustible.

El sistema incluye un indicador de modo económico (eco-mode) que permite al conductor gestionar el consumo de combustible de manera más eficiente en rutas largas.

El peso total de la Honda NX190 en orden de marcha es de 146 kilogramos, lo que la convierte en una motocicleta relativamente ligera para su categoría.

Las llantas de aleación sin cámara en ambas ruedas, combinadas con neumáticos 110/70-17 en la parte delantera y 140/70-17 en la trasera, proporcionan un buen balance entre estabilidad y tracción en diferentes tipos de superficie, desde calles urbanas hasta caminos off-road.

Impacto en el mercado chileno

El lanzamiento de la NX190 marca un nuevo capítulo en la oferta de Honda en Chile, especialmente en el segmento de baja cilindrada.

Con un valor competitivo de $3.190.000, la NX190 se posiciona como una opción asequible.

El precio de la Honda NX190 podría impactar especialmente a quienes buscan una motocicleta adventure sin necesidad de invertir en un modelo de mayor cilindrada.

La estrategia de Honda incluye la futura llegada de la NX500, así como otros modelos que seguirán ampliando su catálogo.

Con esta oferta, la marca espera fortalecer su presencia en el mercado chileno en 2024.

La marca taiwanesa Gogoro, conocida por sus motocicletas eléctricas y su innovador sistema de intercambio de baterías, llega a Chile.

Esta expansión promete transformar la movilidad urbana con una propuesta ecológica y de alta eficiencia.

Desde su fundación en 2011, Gogoro ha redefinido el concepto de transporte urbano en varias ciudades del mundo, y ahora apunta a Santiago como su nuevo mercado objetivo.

La llegada de la marca a Chile busca ofrecer una solución práctica y moderna a los desafíos de infraestructura de carga que enfrenta el país.

Con el respaldo del Grupo Kaufmann para la comercialización y postventa, Gogoro espera establecerse como una alternativa viable y atractiva para los usuarios urbanos.

Gogoro y su tecnología innovadora

El sistema de intercambio de baterías de Gogoro es uno de sus principales diferenciadores.

Este sistema permite a los usuarios cambiar sus baterías descargadas por unas completamente cargadas en cuestión de segundos.

Esta tecnología ha sido clave para la expansión de Gogoro, que cuenta con más de 400 mil usuarios y una red de más de 2 mil estaciones de intercambio de baterías en todo el mundo.

En 2015, Gogoro lanzó su primer scooter eléctrico, el Gogoro Smartscooter, que junto con el sistema de intercambio de baterías, ha permitido a la empresa consolidarse en el mercado de movilidad eléctrica.

El éxito de Gogoro se refleja en sus numerosos reconocimientos. En 2019, la empresa recibió el premio Edison por su tecnología de baterías.

En 2020, fue incluida en la lista de las “100 Empresas Más Inteligentes” del MIT Technology Review.

Este año, fue reconocida en el ranking “World’s Most Innovative Companies” de Fast Company, ocupando el lugar 37.

Estos logros destacan la capacidad de Gogoro para innovar y liderar en el sector de la movilidad eléctrica.

Llegada a Chile

La entrada de Gogoro al mercado chileno representa una oportunidad significativa para avanzar en la movilidad sostenible del país.

El Grupo Kaufmann será el encargado de la comercialización, repuestos y postventa de las motocicletas Gogoro en Chile.

La colaboración entre Gogoro y el Grupo Kaufmann busca ofrecer a los usuarios una experiencia de compra y servicio de alta calidad, respaldada por una sólida red de soporte.

Además, Gogoro ha establecido acuerdos con Copec Voltex para implementar una red robusta de estaciones de intercambio de baterías y centros de servicio.

Cada estación de intercambio estará equipada con un sistema de monitoreo en tiempo real, garantizando el óptimo desempeño de las baterías.

Este enfoque busca proporcionar a los usuarios una experiencia confiable y segura.

La red de estaciones de intercambio permitirá a los usuarios cambiar sus baterías de manera rápida y eficiente, contribuyendo a la adopción de vehículos eléctricos en el país.

Gogoro y su impacto ambiental

Desde su fundación, Gogoro ha buscado reducir las emisiones de carbono y promover una movilidad más sostenible.

La empresa ha realizado más de 250 millones de intercambios de baterías, ahorrando más de 400 millones de kilogramos de CO2.

Este enfoque ecológico es una de las principales ventajas de Gogoro, que espera contribuir de manera significativa a la reducción de la huella de carbono en Chile.

La tecnología de Gogoro no solo se enfoca en la eficiencia energética, sino también en la durabilidad y el rendimiento de sus vehículos eléctricos.

Los scooters eléctricos de Gogoro están diseñados para ofrecer una alternativa eficiente y amigable con el medioambiente a las motocicletas convencionales.

Con una combinación de diseño moderno y alto rendimiento, Gogoro busca atraer a una amplia gama de usuarios, desde jóvenes profesionales urbanos hasta empresas de logística y el sector público-privado.

Perspectivas futuras

La llegada de Gogoro a Chile podría impulsar la adopción de vehículos eléctricos y generar nuevas oportunidades económicas.

La colaboración con el Grupo Kaufmann y Copec Voltex busca asegurar una implementación exitosa y un soporte continuo para los usuarios.

Con una red de estaciones de intercambio de baterías y centros de servicio, Gogoro se prepara para establecerse como un actor relevante en el mercado de movilidad eléctrica en Chile.

La empresa taiwanesa espera que su entrada en el mercado chileno marque el inicio de una transformación en la movilidad urbana del país.