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Fiat 500e: el clásico europeo se vuelve completamente eléctrico

El nuevo Fiat 500e ofrece una autonomía de 300 km (hasta 460) y modos de conducción adaptables, fusionando eficiencia eléctrica con el icónico diseño del 500.

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El Fiat 500, desde su lanzamiento en 1957, ha sido más que un simple automóvil; es un ícono de la industria automotriz. Con su diseño compacto y encantador, el Fiat 500 se ganó el corazón de millones de conductores en todo el mundo, convirtiéndose en un referente de movilidad accesible y práctica. Ahora, en una era donde la sostenibilidad y la tecnología avanzada son primordiales, Fiat reinventa este clásico con el lanzamiento del Fiat 500e.

Fiat 500e: Un diseño clásico con toques modernos

El Fiat 500e mantiene la esencia de su diseño icónico, pero con una actualización que lo hace aún más atractivo y contemporáneo.

Las líneas curvas y limpias del nuevo modelo, combinadas con detalles modernos como los faros completamente LED y un nuevo spoiler aerodinámico, crean una estética que es a la vez nostálgica y futurista.

El logo actualizado en la parrilla frontal y los detalles en azul claro añaden un toque de distinción, señalando su transformación eléctrica.

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El interior se rediseñó completamente para ofrecer un espacio más amplio y cómodo.

El sistema multimedia cuenta con una pantalla táctil de 10.25 pulgadas y un panel digital de 7 pulgadas. Así mismo, los asientos en cuero ecológico y el techo solar panorámico añaden un toque de lujo y modernidad.

Innovación y rendimiento

Bajo su capó, el Fiat 500e es una muestra de la avanzada ingeniería de Fiat. Equipado con una batería de 42 kWh, el vehículo ofrece una impresionante autonomía de hasta 460 kilómetros en condiciones ideales.

Sus tres modos de conducción (Normal, Range y Sherpa) permiten al conductor adaptar el rendimiento del vehículo según sus necesidades, ya sea para maximizar la eficiencia o disfrutar de una conducción más tradicional.

Por otro lado, el motor eléctrico, con una potencia de 118 caballos y un par motor de 220 Nm, permite una aceleración suave y potente, alcanzando los 100 km/h en apenas 9 segundos.

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Además, el sistema de carga ultrarrápida permite obtener suficiente energía para 50 kilómetros de conducción urbana en solo 5 minutos.

El Fiat 500e no escatima en tecnologías de seguridad. Equipado con un avanzado Sistema de Asistencia a la Conducción (ADAS), el vehículo ofrece control de crucero adaptativo, centrado de carril y asistente de frenado autónomo. Estas características, junto con seis airbags y sensores de estacionamiento de 360 grados, garantizan una conducción segura y cómoda en todo momento.

La conectividad es otro punto fuerte del Fiat 500e. Su sistema multimedia de última generación es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y permite la interacción mediante comandos de voz avanzados. Los conductores pueden controlar diversas funciones del vehículo, desde la climatización hasta la selección de música, sin apartar las manos del volante.

El Fiat 500e representa una perfecta fusión de tradición y modernidad. Con su diseño, tecnología avanzada y compromiso con la sostenibilidad, este vehículo no solo honra el legado del Fiat 500 original, sino que también establece un nuevo estándar para los autos urbanos eléctricos.

Fiat ha logrado reimaginar un clásico del pasado y convertirlo en una joya del futuro.

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Nuevo Suzuki Alto: el citycar más asequible con seis airbags en Chile

El Suzuki Alto suma seis airbags de serie y se convierte en el auto más asequible de Chile con este nivel de seguridad, desde $8.390.000.

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En Chile, acceder a un auto económico muchas veces significaba resignar seguridad. Esa ecuación comienza a cambiar con la llegada del renovado Suzuki Alto, que incorpora seis airbags de serie y se convierte en el vehículo con mayor nivel de protección en su rango de precio. De esta manera, el citycar japonés busca acercar estándares de seguridad más altos a un público que históricamente no contaba con esta opción en el segmento de entrada.

Suzuki Alto: el citycar más asequible con seis airbags

El Suzuki Alto mantiene su carácter compacto y funcional, pero ahora suma un equipamiento clave: seis airbags y cinturones de tres puntas en todas las plazas. Este avance lo posiciona como el citycar con mejor nivel de seguridad por debajo de los $8,4 millones, abriendo la puerta a que más conductores accedan a un vehículo urbano con mayor protección.

Bajo el capó, equipa el motor K10C de tres cilindros y 998 cc con tecnología VVT y Dual-Jet, que entrega 67 hp a 5.600 rpm. Asociado a una transmisión manual de cinco marchas, logra un consumo homologado de hasta 24,4 km/l en carretera, lo que le permite moverse con eficiencia tanto en ciudad como en trayectos más largos.

En conectividad, ofrece un sistema de audio con pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, junto con aire acondicionado, puerto USB, comandos de radio al volante y computador de a bordo.

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Disponible en todo el país desde $8.390.000, el Suzuki Alto se convierte en el auto con seis airbags más asequible del mercado chileno.

Con garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, el modelo refuerza su lugar en el segmento citycar como una alternativa funcional, económica y ahora también más segura.

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Nuevo Suzuki Celerio suma 6 airbags y se mantiene entre los citycars más asequibles

Suzuki Celerio se actualiza en Chile con seis airbags de serie, motor 1.0 Dual-Jet de 68 hp y consumo de hasta 24,6 km/l.

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En un mercado donde los citycars siguen siendo clave para la movilidad urbana, el Suzuki Celerio ha sabido hacerse un espacio como una alternativa práctica y funcional. Con años de presencia en Chile y un lugar constante en el Top 5 de ventas de su segmento, este modelo regresa con una actualización que refuerza su propuesta de seguridad y mantiene la eficiencia que lo caracteriza.

Suzuki Celerio: seguridad y eficiencia urbana

El Celerio ahora incorpora seis airbags de serie, cinturones de tres puntas en todas las plazas y limitadores de esfuerzo en los asientos delanteros. Estas mejoras buscan entregar mayor protección en un formato pensado para la ciudad, sin perder su esencia compacta y funcional.

En motorización, mantiene el propulsor K10C de tres cilindros y 998 cc con tecnología VVT y Dual-Jet, que desarrolla 68 hp a 5.600 rpm. Este motor puede asociarse a una transmisión manual de cinco marchas o a una mecánica automatizada AMT, con un consumo homologado de hasta 24,6 km/l en carretera. El sistema Start/Stop ayuda a optimizar aún más el rendimiento en recorridos urbanos.

La conectividad también forma parte de su actualización. El Celerio integra un sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, además de aire acondicionado, comandos de audio al volante, puerto USB y computador de a bordo. A esto se suman espejos exteriores eléctricos y alzavidrios en las cuatro puertas.

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El Suzuki Celerio ya está disponible en la red de concesionarios desde $9.990.000, con garantía de 3 años o 100.000 kilómetros. Con estas mejoras, mantiene su posición como uno de los citycars más atractivos para quienes buscan un primer auto o un vehículo eficiente y seguro para moverse por la ciudad.

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Chevrolet renueva su portafolio en Chile con cinco lanzamientos regionales

Chevrolet presentó en Chile los nuevos Onix, Onix Sedan, Tracker, Groove, Spark EUV y Captiva EV, marcando una ofensiva histórica en la región.

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Chevrolet inicia la segunda mitad de 2025 con un movimiento histórico: cinco lanzamientos de manera simultánea para Chile, Colombia, Ecuador y Perú. La marca, con más de un siglo de presencia en la región, refuerza su portafolio con modelos que abarcan desde automóviles hasta SUV eléctricos. La ofensiva incluye los nuevos Onix y Onix Sedan, la renovada Tracker, el inédito Spark EUV y la nueva Captiva EV, con lo que la compañía apunta a fortalecer su posición en segmentos clave.

Chevrolet Onix y Onix Sedan: diseño refinado y mayor tecnología

El regreso del Onix y Onix Sedan a los mercados del Pacífico llega con un diseño más moderno. Incorporan faros full LED con mejor iluminación, paragolpes rediseñados y un interior que introduce el cockpit virtual unido a la pantalla MyLink de 11”. Los modelos cuentan con aire acondicionado optimizado mediante inteligencia artificial, Wifi nativo y llave presencial. El motor turbo de 1.0L entrega 114 Hp y 160 Nm de torque, asociado a transmisión automática de 6 marchas.

Chevrolet Tracker: el SUV más vendido se actualiza

La nueva Tracker 2026 estrena una identidad frontal más aerodinámica con luces en dos niveles y parachoques rediseñados. Mantiene el motor turbo 1.2 de 130 Hp y 190 Nm, junto con mejoras en dirección y suspensión que elevan el confort dinámico. Su cabina digital ofrece dos pantallas de alta definición y conectividad avanzada con servicios OnStar, Wifi nativo y la aplicación MyChevrolet.

Chevrolet Groove: un SUV con nueva plataforma

El renovado Groove se construye ahora sobre una plataforma distinta, con mayor tamaño y un diseño alineado al ADN visual de la marca. Ofrece un motor de 1.5L de 98 Hp, disponible con caja manual de 6 marchas o CVT de 8 cambios simulados. En seguridad suma 6 airbags, asistente de carril, alerta de colisión frontal y frenos ABS + EBD, entre otros.

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Spark EUV: un ícono que vuelve en formato eléctrico

El Spark regresa como SUV-B 100% eléctrico. Integra el sistema Chevrolet Intelligent Driving con control crucero adaptativo, cámara 360° y asistencia avanzada en curvas. Su motor eléctrico de 100 Hp y batería de 42 kWh permite una autonomía de hasta 360 km.

Captiva EV: SUV mediano eléctrico para la región

La Captiva se reinventa como SUV 100% eléctrico con motor de 201 Hp y batería LFP de 60 kWh, que brinda hasta 415 km de autonomía. Incluye una pantalla central de 15,6” y más de 10 sistemas ADAS como control de crucero adaptativo y frenado automático de emergencia.

Cada lanzamiento llega con un catálogo de accesorios originales. El Spark EUV suma más de 70 opciones, la nueva Tracker ofrece 71 y el Onix supera las 77, permitiendo a los clientes adaptar cada modelo a sus necesidades.

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