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El Cluster

Nuevo BFGoodrich KO3: diez años después, el legado sigue en pie

Pasaron diez años desde el KO2. Hoy, el nuevo BFGoodrich KO3 sube el estándar en tracción, durabilidad y estilo. Más medidas, más robustez, misma actitud.

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Pasaron diez años, pero el legado sigue firme. Desde su lanzamiento en 2015, el KO2 se volvió sinónimo de neumático todoterreno en Chile y buena parte del mundo. Aguantó golpes, cruzó caminos imposibles y se ganó el respeto de los que manejan lejos del pavimento. Hoy, BFGoodrich KO3 entra en escena con una misión clara: mantener ese legado, pero llevarlo un paso más allá.

No se trata solo de un cambio de nombre. El KO3 es más resistente, más durable y con mejor tracción en todo tipo de terreno. Llega con lo último en tecnología de la marca, probada en competencia y aplicada ahora a vehículos que conviven entre ciudad, campo y montaña. Pero también suma diseño: hombros más agresivos, letras blancas más visibles y un look que no se esconde.

En una época donde muchas marcas se juegan por el confort o la eficiencia, BFGoodrich mantiene el foco donde siempre ha estado: en el rendimiento real, en condiciones reales. El KO3 no es para la vitrina. Es para andar. Para embarrarse. Para subir, bajar, y seguir.

BFGoodrich KO3: +15% de vida útil, +20% de resistencia real

BF Goodrich K03

El KO3 no solo es una cara bonita. El neumático llega con mejoras concretas: hasta 15% más de durabilidad y 20% más de resistencia, según datos internos de la marca.

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Parte del mérito del BFGoodrich KO3 está en cómo pisa. La nueva banda de rodaje All-Terrain no solo agarra mejor, también se desgasta más parejo. El área de contacto fue rediseñada para repartir mejor la tensión y alargar la vida útil del neumático, incluso en condiciones duras.

Suma además el sello CoreGard®, la misma tecnología que BFGoodrich usa en sus neumáticos de carrera. ¿La gracia? Hombros reforzados y extendidos hacia los laterales, justo donde más pegan los golpes y cortes. No es solo marketing: esto viene probado en la Baja 1000 y está pensado para aguantar castigo real, del bueno.

Tracción para barro, nieve y asfalto

BF Goodrich K03

A simple vista, el BFGoodrich KO3 podría pasar por un KO2 más musculoso. Pero los detalles marcan la diferencia. La escultura de la banda se volvió más agresiva, con hombros dentados y nuevas barras anti-barro que le sacan ventaja en terrenos blandos. No se encaja fácil.

Las laminillas 3D, que van a profundidad completa, suman agarre y firmeza en superficies sueltas, pero también en lo inesperado: pavimento mojado. Ahí es donde sorprende —logra detenerse hasta 4,2 metros antes que el KO2. Esa diferencia, cuando todo pasa en segundos, puede evitar que el problema pase de largo.

No solo para el cerro: el BFGoodrich KO3 también juega en lo urbano

BF Goodrich K03

Aunque nació para romperla fuera del camino, el BFGoodrich KO3 también quiere marcar presencia en la calle. Porque hoy muchos andan en pickup por gusto, estilo o trabajo, y necesitan un neumático que se vea bien pero que también responda en el día a día.

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El diseño levanta el perfil: hombros más rudos, letras blancas en más medidas y el nuevo logo “Baja Champion” que grita aventura aunque estés en el taco. Pero no todo es pinta. También hay mejoras reales: menos ruido, más estabilidad y una pisada firme que se agradece cuando el terreno cambia de un minuto a otro.

Más de 60 medidas y compatibilidad total

BF Goodrich K03

BFGoodrich no vino a probar suerte. El KO3 aterriza en Chile con más de 60 medidas, y solo este año ya se ponen a disposición 48 de ellas. Hay para todos los gustos y necesidades, desde aros 15” hasta 22”, cubriendo casi todo lo que ruge en el segmento de pickups y SUVs.

¿Ejemplos? Toyota Hilux y Fortuner, Ford Ranger, Bronco y F-150, Chevrolet S10, Trailblazer y Silverado, RAM 1500, 2500 y Rampage, Jeep Wrangler, Nissan Frontier, Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok… y la lista sigue. Si lo tuyo anda sobre ruedas grandes, es muy probable que el BFGoodrich KO3 tenga medida para ti.

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El Cluster

El auto de lujo más buscado por los chilenos en 2025 cuesta más de $80 millones

Según datos de Chileautos, las búsquedas de autos de lujo crecieron un 14% en 2025, con el BMW X6 liderando el interés de los chilenos.

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El interés por los vehículos premium sigue creciendo en Chile. De acuerdo con el último informe de Chileautos, las búsquedas de autos de lujo aumentaron un 14% durante el primer semestre de 2025 en comparación con el mismo periodo del año anterior. La cifra refleja una tendencia sostenida hacia modelos que no solo ofrecen alto rendimiento, sino también confort, tecnología avanzada y una experiencia de conducción exclusiva.

Según la plataforma, se consideran autos de lujo aquellos cuyo precio supera los 40 millones de pesos. Este tipo de vehículos, muchas veces asociados a estatus y estilo personal, destaca por su diseño sofisticado, posibilidades de personalización y prestaciones superiores.

En términos de carrocería, los SUV encabezan con amplia ventaja la preferencia de los compradores de autos de lujo, representando el 72% de las búsquedas en el portal. Les siguen los sedanes con un 20%, los hatchback con un 7% y, en último lugar, las camionetas, con 0%.

Las marcas alemanas marcan la pauta

El liderazgo del mercado de auto de lujo sigue en manos de las marcas alemanas. BMW se posiciona como la más buscada, con un 35% de participación, seguida por Mercedes-Benz (22%), Porsche (16%) y Audi (8%). Land Rover, Ferrari, Volvo, Maserati, Lexus y Lamborghini completan el ranking con cifras menores, pero relevantes dentro del nicho.

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El auto de lujo más buscado en Chile durante el primer semestre fue el BMW X6, un SUV con un precio promedio de $84.105.358. Con más del 13% de las búsquedas, este modelo lidera cómodamente el listado. Le siguen el BMW X5 (10%), el Porsche Macan (7%), el BMW X3 (7%) y el Porsche 911 (6%), este último con un valor promedio que supera los $147 millones.

Este panorama confirma que, en el segmento de alta gama, el gusto de los chilenos se inclina claramente por los SUV alemanes, capaces de combinar elegancia, potencia y equipamiento de última generación.

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El Cluster

Expo Internacional de Autos Chinos sorprende con SUV híbridos y sorteos de autos nuevos

La Expo Internacional de Autos Chinos reúne más de 15 marcas líderes, lanzamientos híbridos y sorteos de autos JAC hasta el 27 de julio.

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La Expo Internacional de Autos Chinos regresa con más de 15 marcas líderes del gigante asiático, ofreciendo una vitrina única para conocer las últimas novedades de una industria que ha conquistado el mercado chileno. La muestra se está realizando en el centro de eventos Espacio Riesco y se extenderá hasta el domingo 27 de julio, con entrada completamente gratuita.

Aunque el ambiente es más tranquilo que en otras ferias, esta exposición representa una excelente oportunidad para explorar de cerca lo nuevo en tecnología, diseño y electromovilidad provenientes de China, país que hoy lidera la producción y exportación de autos a nivel mundial.

La Expo Internacional de Autos Chinos viene con novedades

DFSK: eficiencia híbrida y versatilidad todoterreno

Una de las marcas presentes es DFSK, que llegó con dos modelos destacados. Por un lado, el SUV 600 PHEV, uno de los más vendidos de su segmento, ofrece una autonomía superior a los 1.000 km, tecnología de asistencia ADAS y un rendimiento combinado de 55,5 km/l. Por otro, la pick-up D1 sorprende con su motor turbodiésel, tracción 4×4 y capacidad de carga de hasta 790 kg.

Ambos modelos reflejan el avance tecnológico de la marca, combinando eficiencia, conectividad y un enfoque práctico para distintos tipos de usuario.

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Jetour debuta en la feria con el SUV T2 Limited

Entre las novedades, destaca también la primera participación de Jetour, marca representada por Andes Motor, que apostó por un portafolio pensado para la familia y la aventura. Su modelo T2 Limited destaca por su motor 2.0 turbo GDI de 241 hp, tracción inteligente y siete modos de manejo. A este se suman los modelos X70 Plus y Dashing, todos disponibles con descuentos por tiempo limitado desde los $12.990.000.

Changan presenta el CS55 Plus IDD, su nueva apuesta híbrida enchufable

Uno de los lanzamientos más esperados fue el del Changan CS55 Plus IDD, un SUV híbrido enchufable que combina un motor 1.5 turbo con un motor eléctrico, logrando una potencia total cercana a los 288 hp. Su autonomía supera los 1.000 kilómetros combinados, con un rango de 125 km en modo 100 % eléctrico (ciclo NEDC).

Este modelo de tracción delantera destaca también por su diseño moderno, su pantalla curva panorámica y un equipamiento tecnológico pensado para un público que busca eficiencia sin perder estilo. Con esta incorporación, Changan refuerza su presencia en el segmento electrificado, apostando por un portafolio más sostenible e innovador en el mercado chileno.

Una industria en crecimiento… y con sorteos

Además de las exhibiciones, los asistentes pueden participar en el sorteo diario de un auto JAC cero kilómetro, abierto a todos los mayores de 18 años que se registren al ingresar al evento.

Con entrada liberada y acceso a modelos innovadores, la Expo Internacional de Autos Chinos se posiciona como una instancia imperdible para quienes quieran conocer de cerca el futuro de la movilidad, con marcas que ya están marcando tendencia en el mercado nacional.

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El Cluster

Audax Italiano suma a Iveco como nuevo aliado comercial hasta fines de 2025

Iveco será visible en la indumentaria de Audax Italiano y fortalece el vínculo entre la marca de transporte y el club itálico.

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Audax Italiano vive un buen momento en la cancha y ahora también fuera de ella. El histórico club capitalino anunció un nuevo acuerdo de patrocinio con Iveco, marca de origen italiano con más de un siglo de trayectoria en la industria del transporte y que en Chile la representa Andes Motor.

El contrato de auspicio tendrá vigencia hasta fines de 2025 y fue presentado oficialmente en el Estadio Bicentenario de La Florida, en un evento que reunió a directivos de ambas instituciones, jugadores del primer equipo y representantes del fútbol nacional.

Audax Italiano-IVECO

El acuerdo simboliza más que una alianza comercial. Une dos mundos que comparten un mismo origen: la tradición italiana.

“Nos enorgullece acercarnos cada vez más a las familias del fútbol chileno, celebrando un nuevo y valioso acuerdo con Audax Italiano. Es una alianza con raíces profundas y pasión compartida”.

-Sebastián Russi, gerente general de Andes Motor.

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La presencia de Iveco en el uniforme del club no será convencional. La marca estará estampada en las calcetas del equipo, una elección simbólica que apunta a la fuerza y tracción, elementos clave tanto en el deporte como en el transporte.

Desde el club, Fernando Martinuzzi, gerente general de Audax Italiano, valoró el acuerdo como una oportunidad para seguir creciendo: “Firmar una alianza con una empresa de renombre como Iveco es un motivo de orgullo. Compartimos origen y visión de futuro”.

La presencia de Iveco se hará visible desde el próximo domingo 20 de julio, cuando el conjunto itálico reciba a Universidad Católica por la fecha 16 del torneo nacional. En medio de una campaña sólida, el club suma un nuevo respaldo para seguir compitiendo con fuerza, dentro y fuera de la cancha.

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