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Foton Miler llega a Chile: la nueva promesa de Andes Motor para el transporte urbano

Andes Motor lanza en Chile el Foton Miler, un camión Clase B que combina tecnología, confort y eficiencia para revolucionar la última milla.

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Te encuentras en medio del bullicio de la ciudad, con el sol comenzando a declinar. La jornada ha sido larga y los desafíos del día a día en el negocio te mantienen en constante movimiento. En este escenario, el Foton Miler, distribuido por Andes Motor en Chile, se convierte en un aliado indispensable.

Recientemente, Andes Motor presentó en Chile una solución que parece entender a la perfección estos desafíos urbanos.

El Foton Miler, un camión de Clase B, llega para revolucionar el segmento con su propuesta de valor.

Adaptarse, la clave para el éxito

Foton Miler


Con más de 25 años en el sector automotriz y presencia en 80 países, Foton busca “liderar el camino” con el lanzaminto del Miler.

Este camión no solo promete eficiencia, sino también confort y versatilidad, ideales para el dinamismo de las ciudades chilenas.

Sin ir más lejos, el Miler emerge como un gran aliado para empresarios y emprendedores.

De hecho, Rodrigo Arroyo, Gerente de Camiones en Andes Motor, resalta su capacidad para transformar la rutina diaria de los conductores. “Ofrece una experiencia de conducción sin igual, garantizando cumplir con los estándares más altos del mercado”.

Este vehículo lleva el nombre de “Miler”, inspirado en la palabra inglesa “Mile”, simbolizando su idoneidad para el reparto de última milla.

Según Andes Motor, es el compañero perfecto para aquellos que pasan largas horas al volante, fusionando capacidad con comodidad.

Foton Miler: un diseño que no pasa desapercibido

Foton Miler


La silueta del Miler es moderna y fácilmente reconocible.

La cabina, compacta; el parabrisas amplio mejora la visibilidad, crucial para maniobrar en la ciudad.  Esta característica resulta crucial para maniobrar en entornos urbanos con facilidad.

Además, la tecnología LED y las franjas cromadas añaden un toque distintivo.

 

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El interior del Miler sorprende con su modernidad. Ofrece un espacio cómodo y espacioso, con tecnología de punta.

Una pantalla táctil de 9 pulgadas y un panel de instrumentos LCD de 7 pulgadas mejoran la experiencia al volante.

También incluye cámara de retroceso y comandos multimedia integrados en el volante.

Bajo la cabina, el Foton Miler no decepciona

Foton Miler


En el corazón del Miler late un motor a gasolina de dos litros, cuatro cilindros en línea.

Cumple con la normativa Euro VI, entregando 144 HP y un torque de 195 Nm. Su rendimiento es destacable: 77 km/l en ciudad y 111 km/l en carretera.

La capacidad de carga no se queda atrás. La versión de cabina simple puede llevar hasta 1650 kg, mientras que la doble cabina admite 1445 kg.

Este rendimiento se complementa con un largo carrozable adaptado a distintas necesidades.

Respecto a la seguridad, cuenta con certificación de cabina ECE R29 y un chasis robusto. Además, integra dos airbags, barra de seguridad en las puertas y sistemas de alarma avanzados.

El Miler también incluye alza vidrios eléctricos, aire acondicionado y un sistema de iluminación de alto brillo.

Hay tres versiones del Miler disponibles en Chile

Foton Miler

La cabina simple en formato chasis tiene un precio de lanzamiento de $11.490.000 + IVA. La opción con caja de carga plana y barandas se ofrece a $11.990.000 + IVA, mientars que la versión doble cabina, ideal para quienes necesitan más espacio para pasajeros, está a $12.990.000 + IVA.

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Optimuss 4×4: el nuevo estándar en transporte off-road

Kaufmann y Mercedes-Benz lanzan el Optimuss 4×4 en Santiago: un bus robusto y tecnológico para la industria minera y forestal, con motor OM936 y tecnología Euro VI.

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Mercedes Benz Optimuss 4x4

En la majestuosa ruta a Farellones, donde los cóndores dominan el cielo y la cordillera de los Andes se alza imponente, se realizó la presentación del nuevo bus Optimuss 4×4 de Mercedes-Benz.

Con un diseño robusto y pensado para enfrentar las condiciones más extremas, este vehículo destaca por su capacidad para operar en las condiciones más adversas.

La presentación, realizada en un entorno acorde a las capacidades del Optimuss, subraya su potencial en el ámbito off-road.

Optimuss 4×4 y su diseño robusto

Su estructura destaca por ser construida en Alemania sobre un chasis de camión Atego de Mercedes-Benz.

La carrocería está hecha de acero galvanizado, tratada con anticorrosivo, lo que garantiza una protección duradera contra las condiciones más adversas.

Los asientos Venuss Falcon, confeccionados con materiales de alta calidad, ofrecen un confort superior durante el viaje.

Además, el amplio pasillo facilita el movimiento dentro del vehículo, mejorando la experiencia de los ocupantes.

El exterior del Optimuss 4×4 también ha sido cuidadosamente diseñado.

La pintura y el revestimiento exterior no solo proporcionan una apariencia moderna, sino que también contribuyen a la durabilidad del vehículo.

Finalmente, la integración de un sistema de aislamiento isotérmico asegura que el interior mantenga una temperatura confortable, independientemente de las condiciones externas.

Potente motor

El corazón del Optimuss 4×4 es su motor OM936 de Mercedes-Benz. Este motor de 6 cilindros y 272 caballos de vapor promete un rendimiento notable.

Equipado con la tecnología Euro VI, el motor no solo ofrece potencia, sino que también minimiza las emisiones contaminantes.

La transmisión PowerShift automatizada de seis velocidades garantiza cambios de marcha rápidos y suaves, optimizando el rendimiento del motor.

Además, la caja de transferencia VG 1000-3W/1,61-0,98 acoplable permite una distribución eficiente de la potencia entre las ruedas delanteras y traseras.

Esto, junto con el bloqueo diferencial en ambos ejes, asegura una tracción óptima en terrenos difíciles.

El sistema de freno motor de alto rendimiento, con tres niveles, proporciona un control adicional en descensos y terrenos exigentes.

En conjunto, el motor y la transmisión del Optimuss 4×4 están diseñados para ofrecer una operación eficiente y segura, incluso en los entornos más desafiantes.

Versiones del Optimuss 4×4

@tuercaventura Con ustedes, el nuevo bus Optimuss 4×4 de Mercedes-Benz. Este modelo, diseñado para enfrentar los terrenos más desafiantes, combina robustez y tecnología avanzada. Equipado con un motor OM936 de 6 cilindros y tecnología Euro VI, promete eficiencia y potencia en condiciones extremas. Disponible en versiones para 18 y 25 pasajeros, el Optimuss 4×4 está dirigido a la industria minera y forestal. Gracias por la invitación! @mercedesbenz_cl @KaufmannChile #Mercedes #Optimuss ♬ sonido original – Tuercaventura


El Optimuss 4×4 está disponible en dos versiones, una para 18 pasajeros y otra para 25 pasajeros, adaptándose a diferentes necesidades operativas.

Ambas versiones comparten las mismas características técnicas, asegurando que independientemente de la capacidad, el rendimiento y la durabilidad se mantienen constantes.

Su diseño robusto, junto con las características técnicas avanzadas, promete enfrentar los desafíos de la industria minera y forestal en Chile.

Con el respaldo de Kaufmann y Mercedes-Benz, el Optimuss 4×4 promete ser una herramienta esencial para operaciones en entornos extremos, ofreciendo una combinación de potencia, durabilidad y tecnología avanzada.

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Scania y PepsiCo traen el primer camión eléctrico de la marca a Chile

Scania y PepsiCo lanzan el primer camión eléctrico de Scania en Chile, avanzando hacia un transporte más sostenible y reduciendo emisiones.

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Scania Chile y PepsiCo han unido fuerzas en un esfuerzo conjunto para fomentar la electromovilidad en el sector del transporte de carga en Chile, marcando un paso significativo hacia la sostenibilidad y la reducción del impacto ambiental.

Esta alianza estratégica no solo refleja un compromiso con la innovación tecnológica sino también un fuerte énfasis en el cuidado ambiental a través de la integración de vehículos menos contaminantes en la logística de distribución de PepsiCo.

Un hito para Scania Chile y PepsiCo

Scania PepsiCo

El acuerdo incluye la adquisición por parte de PepsiCo de un camión eléctrico de última generación y seis vehículos a gas, que formarán parte integral de su operativa logística.

Este cambio representa una acción concreta hacia la reducción de la huella de carbono de la compañía de alimentos y bebidas, alineándose con sus objetivos globales de sostenibilidad y responsabilidad corporativa.

“Estamos emocionados de dar la bienvenida al primer camión eléctrico de Scania en Chile y de asociarnos con una empresa líder como PepsiCo. Este esfuerzo conjunto es una clara muestra de nuestro compromiso con la innovación sostenible y la reducción de emisiones. Con esta alianza, no solo buscamos alcanzar nuestras metas ambientales sino también establecer un modelo a seguir en la industria del transporte.”

Ignacio Urcelay, Director General de Scania Chile.

Una alianza hacia el futuro

Ambas compañías han expresado que esta alianza va más allá de la simple adquisición de vehículos.

Se trata de un compromiso conjunto para desarrollar y promover tecnologías que permitan una operación más limpia y eficiente.

En este sentido, Scania se compromete a ofrecer soporte técnico y asesoramiento para maximizar la eficiencia de los nuevos vehículos eléctricos y de gas.

 

“Nuestra colaboración con Scania refleja nuestro compromiso no solo con el cumplimiento de nuestras propias metas de sostenibilidad, sino también con la elección de socios que presenten una propuesta de valor que contribuya significativamente a nuestra cadena de valor en términos de reducción de impacto ambiental. Esta iniciativa es un ejemplo de cómo la colaboración entre empresas puede fomentar un cambio positivo en la industria.”

David Kahn, Gerente General de PepsiCo Cono Sur.

Scania PepsiCo

La llegada del camión eléctrico y los vehículos a gas a la flota de PepsiCo marca un hito en el transporte de carga en Chile.

Refleja un esfuerzo significativo por parte de ambas empresas para avanzar hacia un futuro más sostenible.

Este esfuerzo conjunto no solo beneficia a las empresas involucradas,.

También tiene el potencial de influir positivamente en las prácticas de la industria en general.

Scania, con una presencia global y una historia de más de un siglo en la industria del transporte.

Ha sido un actor clave en el impulso hacia un sistema de transporte más sostenible.

La compañía ha estado a la vanguardia de la innovación en vehículos comerciales, especialmente en lo que respecta a la reducción de emisiones y la eficiencia energética.

Esta alianza con PepsiCo es un reflejo de su estrategia a largo plazo para liderar el cambio hacia un transporte más sostenible y responsable.

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Zedo 300EV: Chillán recibe el primer camión eléctrico de Hyundai

Hyundai y Copelec llevan el primer camión eléctrico Hyundai Zedo 300EV a Chillán, impulsando la sostenibilidad y eficiencia en transporte.

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En un significativo avance hacia la sostenibilidad, Chillán da la bienvenida al primer camión eléctrico Hyundai Zedo 300EV, entregado por Hyundai Camiones & Buses en colaboración con Comercial Copelec S.A.

Esta incorporación no solo destaca el compromiso de la región con la innovación y la tecnología, sino que también marca un hito en la adopción de prácticas de transporte sostenible en Chile.

Zedo 300EV: un hito para Ñuble

La llegada del Zedo 300EV a Chillán simboliza un cambio importante en el panorama del transporte regional.

Este vehículo es el primero de su tipo en la zona, lo que pone a Ñuble en el mapa como líder en la transición hacia la electromovilidad.

El evento no solo resalta el potencial de los vehículos eléctricos en el transporte de carga, sino que también pone de relieve el creciente interés de la región por adoptar tecnologías que respeten el medio ambiente.

Alianza estratégica

La entrega de este camión eléctrico es el resultado de una alianza estratégica entre Hyundai y Copelec.

Esta colaboración es crucial para ambos, ya que no solo mejora la eficiencia de las operaciones logísticas de Copelec, sino que también refuerza la imagen de Hyundai como pionero en soluciones de transporte limpio.

Con el Hyundai Zedo 300EV, Copelec no solo espera modernizar su flota, sino también contribuir a sus metas de sostenibilidad y reducción de emisiones.

Zedo 300EV: Eficiencia y sostenibilidad

@tuercaventura ¡Hyundai Camiones & Buses celebra un año de éxitos con su Ruta Verde! 🌿💪 Impulsando la electrificación del transporte de carga. En 2022 lanzaron el Zedo 300EV, un camión 100% eléctrico que ya es un referente en Chile. 🚚⚡ ¡Pero esto no se detiene! Hyundai anticipa tres nuevos modelos eléctricos para los próximos dos años. 🌐🔋 Comprometidos con la descarbonización, estos vehículos destacan con su autonomía, capacidad de carga y contribución a un futuro más sostenible. 🌍🔌 #HyundaiRutaVerde #Electromovilidad #Sostenibilidad @Hyundai Chile ♬ sonido original – Tuercaventura


El Zedo 300EV ofrece beneficios tangibles en términos de sostenibilidad y eficiencia.

Con su capacidad de recorrer hasta 300 kilómetros por carga y transportar un máximo de 1.700 kilos.

Este camión se adapta perfectamente a las necesidades de distribución local de Copelec.

Su motor eléctrico de 120 kW proporciona el rendimiento necesario para mantener la operatividad diaria sin emitir contaminantes.

Un factor crucial para mejorar la calidad del aire y reducir la huella de carbono en la región.

Impacto en la comunidad local

La implementación del Hyundai Zedo 300EV en Chillán tiene un impacto positivo más allá de las operaciones logísticas.

Contribuye a la economía local al reducir los costos de energía y mantenimiento asociados con los camiones diésel tradicionales.

Además, establece un precedente para que otras empresas locales consideren soluciones de transporte más limpias y tecnológicamente avanzadas.

Tecnología líder y diseño innovador

Desde el diseño hasta la tecnología, el Hyundai Zedo 300EV está equipado para enfrentar los desafíos del transporte moderno.

Su diseño optimizado asegura que todos los componentes trabajen de manera eficiente para maximizar la durabilidad y el rendimiento.

El camión también está diseñado con un enfoque en la comodidad del conductor, ofreciendo un espacio ergonómico que facilita la conducción durante largos periodos.

Perspectivas futuras

La llegada del Hyundai Zedo 300EV a Chillán es solo el comienzo de lo que podría ser una revolución en el transporte en toda la región.

Hyundai Camiones & Buses planea continuar su expansión, llevando esta tecnología a más ciudades de Chile.

Esta estrategia no solo fortalece la presencia de Hyundai en el mercado chileno, sino que también apoya el objetivo nacional de alcanzar la carbono neutralidad.

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