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Renault Kwid E-Tech: el eléctrico más barato del mercado chileno

El Renault Kwid E-Tech llega a Chile: un eléctrico asequible, con diseño moderno, 298 km de autonomía y tecnología avanzada para una movilidad sostenible.

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Renault ha lanzado el Kwid E-Tech en Chile, un vehículo que redefine la movilidad urbana con su propuesta 100% eléctrica.

Este modelo llega para marcar un antes y un después en el acceso a la electromovilidad, combinando tecnología de vanguardia con un diseño audaz y funcionalidades orientadas al confort y la seguridad.

El Kwid E-Tech no solo destaca por su compromiso con el medio ambiente y la innovación tecnológica, también se posiciona como el vehículo eléctrico más barato del mercado local.

La estética del Kwid E-Tech

Kwid E-Tech


Este nuevo ejemplar del line-up de Renault mantiene la esencia aventurera de su predecesor de combustión, pero añade toques distintivos que le dan un espíritu propio.

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Con una parrilla cerrada y detalles cromados, luces diurnas LED, y emblemas E-Tech, este vehículo mejora lo que ya conocíamos de su versión térmica.

Como su plataforma es levemente más grande que el Kwid tradicional, sus dimensiones se perciben más generosas a la vista.

Por otro lado, el diseño de sus llantas bitono, que al fin vienen con 4 pernos, y las barras de techo decorativas complementan su aspecto moderno y funcional.

El interior del Kwid E-Tech

Kwid E-Tech


El habitáculo, con solo 2.423mm entre ejes, se percibe acogedor, ofreciendo un maletero de 290 litros, ampliable hasta 1.100 litros con asientos abatidos.

La experiencia de conducción se enriquece con un panel de instrumentos digital que reemplaza al clásico tacómetro por el “económetro”, encargado de notificar al conductor cómo se está consumiendo y regenerando la energía.

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También integra aire acondicionado y el sistema Media Evolution con pantalla táctil de 7”, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

El motor: la nueva apuesta de Renault

Bajo el capó, el Kwid E-Tech alberga un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes que promete no solo eficiencia sino también respuesta ágil en el tráfico urbano.

Con 65 hp y 113 Nm de torque, el vehículo ofrece una autonomía de hasta 298 kilómetros. En nuestra opinión, suficiente para las necesidades diarias de movilidad.

Además, incorpora modos de conducción que optimizan el uso de la batería y el sistema de frenado regenerativo, aumentando la eficiencia en cada trayecto.

El proceso de recarga del Kwid E-Tech es versátil y adaptado a las necesidades urbanas.

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Se puede realizar a través de un enchufe doméstico de 220V con cargadores de pared AC para una recarga más rápida o en estaciones de carga rápida DC, proporcionando flexibilidad y conveniencia para los usuarios.

Cabe destacar que el modelo viene con un cable de carga portatil de 2.3Kw que está incluido en el precio de compra.

La seguridad: uno de los puntos altos del Kwid E-Tech

Kwid E-Tech


Equipado con seis airbags, asistente de arranque en pendiente, alerta de presencia de peatones y control electrónico de estabilidad, este coche demuestra el compromiso de Renault con la protección de sus ocupantes y el entorno.

La inclusión de sistemas avanzados de asistencia subraya la intención de ofrecer una experiencia de conducción segura y confiable.

Por ejemplo, el Kwid emite un sonido entre los 0 y 30km/h con el fin de hacerse notorio para los peatones.

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El precio: un “golpe a la mesa” en el mercado de los eléctricos




El Renault Kwid E-Tech, que está disponible en tres colores, irrumpe en el mercado chileno posicionándose como un contendiente único en el segmento de vehículos eléctricos por su asequibilidad.

Con un precio de lanzamiento de $14.990.000 CLP, incluyendo bonos, este modelo desafía las expectativas al ofrecer tecnología de punta, seguridad avanzada, y un diseño cautivador a un precio bastante agresivo frente a otras marcas.

Este precio representa una oportunidad sin precedentes para aquellos interesados en adentrarse en el mundo de la electromovilidad sin comprometer su economía.

La propuesta de Renault con el Kwid E-Tech es clara: democratizar el acceso a vehículos eléctricos, manteniendo un estándar alto en calidad y rendimiento.

Un poco de historia

Kwid E-Tech


Desde hace años, Renault remarcó su compromiso con la electromovilidad con la línea ZE, o “Zero emission”.

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Precisamente, el concepto E-Tech reemplazará a ZE y tomará la responsabilidad de liderar el cambio de la marca hacia vehículos más sostenibles.

El Kwid E-Tech, que es construido en China, a diferencia de la versión térmica armada en Brasil, es el primer modelo en Latam que representa este cambio de paradigma.

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Nuevo Suzuki Alto: el citycar más asequible con seis airbags en Chile

El Suzuki Alto suma seis airbags de serie y se convierte en el auto más asequible de Chile con este nivel de seguridad, desde $8.390.000.

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En Chile, acceder a un auto económico muchas veces significaba resignar seguridad. Esa ecuación comienza a cambiar con la llegada del renovado Suzuki Alto, que incorpora seis airbags de serie y se convierte en el vehículo con mayor nivel de protección en su rango de precio. De esta manera, el citycar japonés busca acercar estándares de seguridad más altos a un público que históricamente no contaba con esta opción en el segmento de entrada.

Suzuki Alto: el citycar más asequible con seis airbags

El Suzuki Alto mantiene su carácter compacto y funcional, pero ahora suma un equipamiento clave: seis airbags y cinturones de tres puntas en todas las plazas. Este avance lo posiciona como el citycar con mejor nivel de seguridad por debajo de los $8,4 millones, abriendo la puerta a que más conductores accedan a un vehículo urbano con mayor protección.

Bajo el capó, equipa el motor K10C de tres cilindros y 998 cc con tecnología VVT y Dual-Jet, que entrega 67 hp a 5.600 rpm. Asociado a una transmisión manual de cinco marchas, logra un consumo homologado de hasta 24,4 km/l en carretera, lo que le permite moverse con eficiencia tanto en ciudad como en trayectos más largos.

En conectividad, ofrece un sistema de audio con pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, junto con aire acondicionado, puerto USB, comandos de radio al volante y computador de a bordo.

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Disponible en todo el país desde $8.390.000, el Suzuki Alto se convierte en el auto con seis airbags más asequible del mercado chileno.

Con garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, el modelo refuerza su lugar en el segmento citycar como una alternativa funcional, económica y ahora también más segura.

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Nuevo Suzuki Celerio suma 6 airbags y se mantiene entre los citycars más asequibles

Suzuki Celerio se actualiza en Chile con seis airbags de serie, motor 1.0 Dual-Jet de 68 hp y consumo de hasta 24,6 km/l.

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En un mercado donde los citycars siguen siendo clave para la movilidad urbana, el Suzuki Celerio ha sabido hacerse un espacio como una alternativa práctica y funcional. Con años de presencia en Chile y un lugar constante en el Top 5 de ventas de su segmento, este modelo regresa con una actualización que refuerza su propuesta de seguridad y mantiene la eficiencia que lo caracteriza.

Suzuki Celerio: seguridad y eficiencia urbana

El Celerio ahora incorpora seis airbags de serie, cinturones de tres puntas en todas las plazas y limitadores de esfuerzo en los asientos delanteros. Estas mejoras buscan entregar mayor protección en un formato pensado para la ciudad, sin perder su esencia compacta y funcional.

En motorización, mantiene el propulsor K10C de tres cilindros y 998 cc con tecnología VVT y Dual-Jet, que desarrolla 68 hp a 5.600 rpm. Este motor puede asociarse a una transmisión manual de cinco marchas o a una mecánica automatizada AMT, con un consumo homologado de hasta 24,6 km/l en carretera. El sistema Start/Stop ayuda a optimizar aún más el rendimiento en recorridos urbanos.

La conectividad también forma parte de su actualización. El Celerio integra un sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, además de aire acondicionado, comandos de audio al volante, puerto USB y computador de a bordo. A esto se suman espejos exteriores eléctricos y alzavidrios en las cuatro puertas.

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El Suzuki Celerio ya está disponible en la red de concesionarios desde $9.990.000, con garantía de 3 años o 100.000 kilómetros. Con estas mejoras, mantiene su posición como uno de los citycars más atractivos para quienes buscan un primer auto o un vehículo eficiente y seguro para moverse por la ciudad.

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Chevrolet renueva su portafolio en Chile con cinco lanzamientos regionales

Chevrolet presentó en Chile los nuevos Onix, Onix Sedan, Tracker, Groove, Spark EUV y Captiva EV, marcando una ofensiva histórica en la región.

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Chevrolet inicia la segunda mitad de 2025 con un movimiento histórico: cinco lanzamientos de manera simultánea para Chile, Colombia, Ecuador y Perú. La marca, con más de un siglo de presencia en la región, refuerza su portafolio con modelos que abarcan desde automóviles hasta SUV eléctricos. La ofensiva incluye los nuevos Onix y Onix Sedan, la renovada Tracker, el inédito Spark EUV y la nueva Captiva EV, con lo que la compañía apunta a fortalecer su posición en segmentos clave.

Chevrolet Onix y Onix Sedan: diseño refinado y mayor tecnología

El regreso del Onix y Onix Sedan a los mercados del Pacífico llega con un diseño más moderno. Incorporan faros full LED con mejor iluminación, paragolpes rediseñados y un interior que introduce el cockpit virtual unido a la pantalla MyLink de 11”. Los modelos cuentan con aire acondicionado optimizado mediante inteligencia artificial, Wifi nativo y llave presencial. El motor turbo de 1.0L entrega 114 Hp y 160 Nm de torque, asociado a transmisión automática de 6 marchas.

Chevrolet Tracker: el SUV más vendido se actualiza

La nueva Tracker 2026 estrena una identidad frontal más aerodinámica con luces en dos niveles y parachoques rediseñados. Mantiene el motor turbo 1.2 de 130 Hp y 190 Nm, junto con mejoras en dirección y suspensión que elevan el confort dinámico. Su cabina digital ofrece dos pantallas de alta definición y conectividad avanzada con servicios OnStar, Wifi nativo y la aplicación MyChevrolet.

Chevrolet Groove: un SUV con nueva plataforma

El renovado Groove se construye ahora sobre una plataforma distinta, con mayor tamaño y un diseño alineado al ADN visual de la marca. Ofrece un motor de 1.5L de 98 Hp, disponible con caja manual de 6 marchas o CVT de 8 cambios simulados. En seguridad suma 6 airbags, asistente de carril, alerta de colisión frontal y frenos ABS + EBD, entre otros.

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Spark EUV: un ícono que vuelve en formato eléctrico

El Spark regresa como SUV-B 100% eléctrico. Integra el sistema Chevrolet Intelligent Driving con control crucero adaptativo, cámara 360° y asistencia avanzada en curvas. Su motor eléctrico de 100 Hp y batería de 42 kWh permite una autonomía de hasta 360 km.

Captiva EV: SUV mediano eléctrico para la región

La Captiva se reinventa como SUV 100% eléctrico con motor de 201 Hp y batería LFP de 60 kWh, que brinda hasta 415 km de autonomía. Incluye una pantalla central de 15,6” y más de 10 sistemas ADAS como control de crucero adaptativo y frenado automático de emergencia.

Cada lanzamiento llega con un catálogo de accesorios originales. El Spark EUV suma más de 70 opciones, la nueva Tracker ofrece 71 y el Onix supera las 77, permitiendo a los clientes adaptar cada modelo a sus necesidades.

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