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Renault Kwid E-Tech: el eléctrico más barato del mercado chileno
El Renault Kwid E-Tech llega a Chile: un eléctrico asequible, con diseño moderno, 298 km de autonomía y tecnología avanzada para una movilidad sostenible.
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9 meses agoon
Renault ha lanzado el Kwid E-Tech en Chile, un vehículo que redefine la movilidad urbana con su propuesta 100% eléctrica.
Este modelo llega para marcar un antes y un después en el acceso a la electromovilidad, combinando tecnología de vanguardia con un diseño audaz y funcionalidades orientadas al confort y la seguridad.
El Kwid E-Tech no solo destaca por su compromiso con el medio ambiente y la innovación tecnológica, también se posiciona como el vehículo eléctrico más barato del mercado local.
La estética del Kwid E-Tech
Este nuevo ejemplar del line-up de Renault mantiene la esencia aventurera de su predecesor de combustión, pero añade toques distintivos que le dan un espíritu propio.
Con una parrilla cerrada y detalles cromados, luces diurnas LED, y emblemas E-Tech, este vehículo mejora lo que ya conocíamos de su versión térmica.
Como su plataforma es levemente más grande que el Kwid tradicional, sus dimensiones se perciben más generosas a la vista.
Por otro lado, el diseño de sus llantas bitono, que al fin vienen con 4 pernos, y las barras de techo decorativas complementan su aspecto moderno y funcional.
El interior del Kwid E-Tech
El habitáculo, con solo 2.423mm entre ejes, se percibe acogedor, ofreciendo un maletero de 290 litros, ampliable hasta 1.100 litros con asientos abatidos.
La experiencia de conducción se enriquece con un panel de instrumentos digital que reemplaza al clásico tacómetro por el “económetro”, encargado de notificar al conductor cómo se está consumiendo y regenerando la energía.
También integra aire acondicionado y el sistema Media Evolution con pantalla táctil de 7”, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
El motor: la nueva apuesta de Renault
Bajo el capó, el Kwid E-Tech alberga un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes que promete no solo eficiencia sino también respuesta ágil en el tráfico urbano.
Con 65 hp y 113 Nm de torque, el vehículo ofrece una autonomía de hasta 298 kilómetros. En nuestra opinión, suficiente para las necesidades diarias de movilidad.
Además, incorpora modos de conducción que optimizan el uso de la batería y el sistema de frenado regenerativo, aumentando la eficiencia en cada trayecto.
El proceso de recarga del Kwid E-Tech es versátil y adaptado a las necesidades urbanas.
Se puede realizar a través de un enchufe doméstico de 220V con cargadores de pared AC para una recarga más rápida o en estaciones de carga rápida DC, proporcionando flexibilidad y conveniencia para los usuarios.
Cabe destacar que el modelo viene con un cable de carga portatil de 2.3Kw que está incluido en el precio de compra.
La seguridad: uno de los puntos altos del Kwid E-Tech
Equipado con seis airbags, asistente de arranque en pendiente, alerta de presencia de peatones y control electrónico de estabilidad, este coche demuestra el compromiso de Renault con la protección de sus ocupantes y el entorno.
La inclusión de sistemas avanzados de asistencia subraya la intención de ofrecer una experiencia de conducción segura y confiable.
Por ejemplo, el Kwid emite un sonido entre los 0 y 30km/h con el fin de hacerse notorio para los peatones.
El precio: un “golpe a la mesa” en el mercado de los eléctricos
El Renault Kwid E-Tech, que está disponible en tres colores, irrumpe en el mercado chileno posicionándose como un contendiente único en el segmento de vehículos eléctricos por su asequibilidad.
Con un precio de lanzamiento de $14.990.000 CLP, incluyendo bonos, este modelo desafía las expectativas al ofrecer tecnología de punta, seguridad avanzada, y un diseño cautivador a un precio bastante agresivo frente a otras marcas.
Este precio representa una oportunidad sin precedentes para aquellos interesados en adentrarse en el mundo de la electromovilidad sin comprometer su economía.
La propuesta de Renault con el Kwid E-Tech es clara: democratizar el acceso a vehículos eléctricos, manteniendo un estándar alto en calidad y rendimiento.
Un poco de historia
Desde hace años, Renault remarcó su compromiso con la electromovilidad con la línea ZE, o “Zero emission”.
Precisamente, el concepto E-Tech reemplazará a ZE y tomará la responsabilidad de liderar el cambio de la marca hacia vehículos más sostenibles.
El Kwid E-Tech, que es construido en China, a diferencia de la versión térmica armada en Brasil, es el primer modelo en Latam que representa este cambio de paradigma.
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MINI Aceman: la nueva jugada de la casa británica
MINI Aceman 100% eléctrico llega a Chile con diseño moderno, dos versiones, amplia autonomía y conectividad inteligente, reforzando su enfoque sostenible.
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4 días agoon
19/12/2024Las luces de la tarde se filtran entre los edificios de La Dehesa, mientras la cordillera se dibuja en el horizonte. El aire fresco de la precordillera envuelve el ambiente, donde los colores dorados del atardecer iluminan la fachada de BMW Williamson Balfour Motors, donde también se comercializa la marca británica. Este templo de los buenos autos es el escenario perfecto para presentar una nueva era de la mano del MINI Aceman.
El MINI Aceman electrifica el mercado chileno
Con el lanzamiento del MINI Aceman, la marca británica reafirma su compromiso con la movilidad eléctrica.
Este crossover 100% eléctrico llega al país para expandir la oferta de vehículos electrificados, destacando por su diseño vanguardista y su enfoque en la sostenibilidad.
Disponible en dos versiones, E Classic y SE Favoured, busca posicionarse como una opción versátil y eficiente para la vida urbana.
Tecnología y diseño
Luego de los movimientos de la marca en 2024, el MINI Aceman se presenta como una alternativa intermedia entre el MINI Cooper 5 puertas y el Countryman.
Con 4.079 mm de longitud y 1.514 mm de altura, ofrece un espacio interesante, además de un diseño que incorpora focos delanteros rediseñados, faros traseros LED y llantas 19” Eternal SpokeyBitono.
Su techo panorámico fijo iluminado y molduras laterales con logo retro complementan el aspecto exterior.
Por otro lado, el difusor color bronce -similar a lo visto en Cooper y Countryman- otorga un detalle de elegancia distintivo.
El interior se alinea con la nueva línea de MINI, con opciones de tapizado en cuero/tela o 100% tela, según la versión.
La pantalla circular de 9,4”, un sello distintivo de la marca, se convierte en el centro de operaciones con tecnología MINI Connected, que permite la sincronización digital del vehículo con servicios externos.
Finalmente, la personalización de la iluminación LED también está presente, como en el MINI Cooper.
Desempeño y autonomía optimizados para el MINI Aceman
El MINI Aceman está disponible en dos versiones. La versión E Classic incorpora un motor de 184 HP, 290 Nm de torque y una autonomía de hasta 309 km, según el ciclo WLTP.
Su batería de 38,5 kWh permite cargar del 0% al 80% en 30 minutos con carga rápida.
Por su parte, la versión SE Favoured entrega 218 HP, 330 Nm de torque y alcanza una autonomía de hasta 405 km.
Este modelo incluye una batería de 49,2 kWh y también se carga del 0% al 80% en 30 minutos.
El maletero también se adapta a las necesidades cotidianas con una capacidad de carga de 300 a 1.005 litros, brindando versatilidad en cada trayecto.
Precio: un MINI Aceman “bajo la manga”
Los precios de lanzamiento para el MINI Aceman en Chile son de $36.990.000 para la versión E Classic y $41.990.000 para la versión SE Favoured.
La llegada de este modelo amplía la oferta eléctrica de MINI en el país, reforzando la presencia de la marca en el segmento de la movilidad sostenible.
Con su diseño moderno y prestaciones mejoradas, el Aceman busca captar la atención de un público que valora la eficiencia sin renunciar al estilo y la tecnología.
Una apuesta a futuro
MINI también anunció la llegada del primer modelo JCW 100% eléctrico para el próximo año, marcando un nuevo hito en su estrategia de electrificación.
La marca sigue avanzando hacia un portafolio completamente electrificado, manteniendo su enfoque en el diseño, la innovación y la sostenibilidad.
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Mitsubishi lanza en Chile el Outlander Sport, su renovado SUV urbano
Con diseño innovador, tecnología avanzada y seguridad mejorada, el nuevo Outlander Sport apunta a conquistar el segmento juvenil del mercado.
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2 meses agoon
21/10/2024By
Andrea A.Mitsubishi Motors presentó su nuevo modelo Outlander Sport en Santiago, capturando la atención de todos los presentes en la galería Zoco de La Dehesa. Este SUV, que ya está disponible en el país, llega para ampliar el catálogo de la marca japonesa con un diseño que promete atraer al segmento más joven del mercado.
El evento contó con la presencia de importantes representantes de Mitsubishi y Astara Chile, además de deportistas y embajadores de la marca. Todos los asistentes pudieron apreciar de cerca un vehículo que combina estética y funcionalidad, destacándose en un mercado cada vez más competitivo por su propuesta de diseño urbano y audaz.
Diseño y equipamiento
El Mitsubishi Outlander Sport se destaca por su diseño frontal distintivo, definido por la nueva guía Dynamic Shield. Este detalle proporciona una imagen robusta y moderna, con líneas agresivas que destacan en el entorno urbano. Además, el vehículo ha sido galardonado con el IF Award 2024, un reconocimiento a la innovación en diseño.
En el interior, el SUV ofrece un espacio cuidadosamente pensado para brindar comodidad y tecnología al conductor y pasajeros.
El tablero digital de 12,3 pulgadas facilita la visualización de información clave. Asimismo, el vehículo incluye una pantalla táctil de 8 pulgadas con compatibilidad para Apple CarPlay® y Android Auto®, lo que asegura una conectividad completa mientras se está en movimiento.
En términos de confort, cuenta con climatizador bi-zona, ventilación trasera y un volante regulable en altura y profundidad. El uso de materiales como el eco cuero en los asientos también contribuye a una sensación de elegancia sin sacrificar funcionalidad.
Seguridad de alto nivel
El Mitsubishi Outlander Sport incorpora una serie de sistemas de seguridad avanzados. Estos incluyen airbags delanteros, laterales y de cortina, junto con cinturones de seguridad con pretensores. Todos los pasajeros están protegidos por una estructura de carrocería con deformación programada, diseñada para absorber impactos en caso de colisión.
Además, el vehículo cuenta con sistemas electrónicos que mejoran la estabilidad y tracción. Entre ellos se encuentran el control activo de estabilidad y tracción (ASTC) y el asistente de partida en pendiente (HSA), los cuales brindan mayor seguridad al conducir en terrenos desafiantes. Otros detalles, como el sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) y el freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold, refuerzan la experiencia de conducción segura.
El sistema de advertencia de punto ciego (BSW) y la alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) completan un paquete de seguridad diseñado para minimizar riesgos, asegurando una experiencia más controlada y tranquila para el conductor.
Motor y rendimiento
Bajo el capó, el Mitsubishi Outlander Sport alberga un motor 4A91 de 1.5 litros con una potencia de 103 caballos de fuerza. Esta motorización, acompañada de una transmisión CVT, ofrece una conducción suave en entornos urbanos. Además, cumple con la norma de emisiones EURO 6, alineándose con las regulaciones medioambientales actuales.
La suspensión delantera MacPherson y la trasera de eje rígido con barra de torsión aseguran una conducción estable. El sistema de frenos con discos ventilados en la parte delantera y discos en la trasera proporciona una respuesta eficiente en situaciones de frenado.
Con una capacidad de maletero de 410 litros, el Outlander Sport se presenta como una opción versátil para quienes necesitan espacio adicional. El diseño del maletero permite un uso práctico tanto para viajes cortos como para transportar equipaje en recorridos más largos.
El Mitsubishi Outlander Sport llega al mercado chileno como una opción sólida en el segmento de los SUV urbanos. Con un diseño innovador, tecnología avanzada y un enfoque en la seguridad, este modelo busca atraer a conductores jóvenes que valoran la combinación de estilo y funcionalidad en un vehículo confiable y versátil.
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Ford Mustang 2024: desempeño que honra su historia
En su séptima generación, el Ford Mustang 2024 ruge con su alma de leyenda, fusionando líneas clásicas y un V8 indomable que transforma cada kilómetro en emoción.
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3 meses agoon
02/10/2024Es imposible no estremecerse al ver o manejar el Ford Mustang 2024, un ícono que sigue despertando emociones con cada línea y rugido del motor.
Manteniendo ese sentimiento, el “potro indomable” sigue siendo uno de los deportivos más emblemáticos en el mercado, adaptando su icónica identidad a las demandas modernas.
A pesar de que la electrificación está en auge, el fabricante estadounidense decidió preservar el ADN del Mustang, manteniendo su motor V8 aspirado, mientras incorpora importantes mejoras tecnológicas y de seguridad.
Presentado oficialmente en 2022 y lanzado recientemente en Chile, esta séptima generación no solo refina el diseño agresivo que ha caracterizado al Mustang, sino que también trae una experiencia de manejo divertida.
Las mejoras en la suspensión y los frenos aseguran que no sea solo un auto potente, sino también uno controlable en diversas situaciones.
Lo manejamos por una semana y estas son nuestras conclusiones.
Ford Mustang 2024: el espíritu “muscle car” que desafía el tiempo
Antes de partir, me parece importante comentar que, bajo mi visión del diseño automotor, la sexta generación podría ser una de las menos vistosas de la historia.
Soy sincero en aquello.
Con eso en mente, el Ford Mustang 2024 mantiene esa silueta inconfundible que nos hace reconocerlo desde lejos.
Aunque comparte ciertos elementos con la sexta generación, las líneas en esta versión son más marcadas, lo que le otorga una apariencia más agresiva y moderna.
El capó largo y las caderas anchas siguen siendo protagonistas en su diseño y parece que así será por un largo tiempo.
La parte frontal presenta un diseño más profundo y anguloso, mientras que el tradicional “frontal de tiburón” sigue presente, acompañado de una iluminación LED actualizada.
De igual forma, las llantas de 19 pulgadas y las branquias sobre el capó mejoran tanto la estética como la aerodinámica del vehículo.
La carrocería, aunque moderna, tiene algunos tintes a los Mustang clásicos de los años 60, especialmente con sus luces traseras de tres barras verticales.
A pesar de estas reminiscencias, el diseño del Mustang 2024 se siente fresco y alineado con los estándares actuales, buscando un equilibrio entre nostalgia y modernidad.
Interior: un espacio que mezcla pasado y futuro
El interior del Mustang ha recibido importantes actualizaciones, sobre todo en el área tecnológica.
Se destacan las pantallas digitales de 12,4 y 13,2 pulgadas, que reemplazan el tablero analógico de la generación anterior, llevando la experiencia de conducción a un punto más inmersivo.
Aunque el enfoque en las pantallas es claro, no todo es digital: detalles como los asientos Recaro y el volante con terminaciones en cuero brindan una sensación más clásica y deportiva.
La capacidad del maletero es de 382 litros, lo que para un deportivo es considerable.
Pero ojo: si bien los asientos traseros son abatibles, la capacidad de carga no crece significativamente debido a la inclinación del piso.
Las plazas traseras son algo limitadas en espacio, lo que refuerza la idea de que el Ford Mustang 2024 es más un 2+2 que un verdadero cuatro plazas.
Conectividad que respeta su legado
El Mustang 2024 incorpora un sistema tecnológico avanzado, que incluye el SYNC 4, y que difiere bastante de la sexta generación.
Compatible con Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica, este sistema se complementa con un equipo de sonido B&O de 12 parlantes.
En general, y luego de usarlo algunos días, puedo asegurar que ofrece una experiencia auditiva de alta calidad.
Aun así, es importante comentar que -durante la prueba- notamos algunos problemas en el mirroring.
De hecho, la conexión inalámbrica presenta interrupciones esporádicas provocadas por el paso en pórticos de autopistas y otros estímulos electrónicos.
Otras características notables incluyen climatizador dual independiente, freno de mano eléctrico con función de drift y cargador inalámbrico.
A nivel de seguridad, el Mustang viene equipado con el paquete CoPilot 360, un ícono del fabricante americano.
Este sistema añade asistencias como el control crucero adaptativo, la alerta de colisión frontal y el asistente de mantenimiento de carril.
En conjunto, estas funciones garantizan una conducción más cómoda y segura en entornos urbanos y en carretera.
Ford Mustang 2024 y su motor: el “aullido” que marca diferencia
El corazón del Mustang sigue siendo su motor Coyote 5.0L V8 de cuarta generación, el cual ha recibido algunas mejoras respecto a sus predecesores.
Con 486 caballos de fuerza a 7.250 rpm y 567 Nm de torque a 4.900 rpm, este motor aspirado naturalmente brinda una entrega de potencia robusta y constante.
Durante el manejo, esta potencia se percibe especialmente en la parte alta del régimen.
La caja automática de 10 velocidades complementa bien el rendimiento del motor, permitiendo una aceleración fluida y eficiente.
Este conjunto mecánico permite al Mustang alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.
Estas cifras lo posicionan como un deportivo serio en su categoría, sin perder la esencia de los “muscle cars” clásicos.
Conducción que despierta los sentidos
Conducir el Mustang 2024 es una experiencia que combina lo mejor de la tecnología moderna con el tacto tradicional de un deportivo clásico.
La suspensión MagnaRide, junto con el sistema de frenos Brembo, proporcionan una estabilidad notable tanto en ciudad como en autopista.
Si no estás muy acostumbrado a un biplaza o deportivo, probablemente lo sientas un poco más duro que lo regular en ciudad, pero créeme que está bien.
En carreteras con curvas, el Mustang responde con precisión, aunque es importante tener cuidado con el acelerador para evitar sobrevirajes, recurrentes de los autos de tracción trasera.
El sonido del motor V8 (que, por Dios, qué lindo y emocionante se siente contra el asiento) es envolvente y profundo, un recordatorio constante de la potencia bajo el capó.
La dirección, aunque asistida electrónicamente, ofrece un buen nivel de retroalimentación, permitiendo al conductor sentir el auto en todo momento.
Finalmente, los seis modos de conducción ofrecen una dinámica versátil, adaptándose a diferentes estilos y condiciones de manejo, desde trayectos urbanos hasta pistas más exigentes.
En resumen, el Mustang mantiene su promesa de ser un deportivo emocionante de manejar, sin sacrificar la comodidad en trayectos largos, por lo menos para las plazas delanteras.
Ford Mustang 2024: tradición que mira hacia el futuro
Si tuviera que definir en simple mi experiencia manejando este auto, solo podría explicarlo de una forma: es un deportivo que equilibra muy bien tradición y modernidad.
Su diseño exterior e interior muestran una evolución que mantiene su legado intacto, y eso se agradece.
Por otro lado, el rendimiento del motor y la experiencia de manejo hacen del Mustang una opción sólida para los más puristas y entusiastas neófitos de los deportivos.
Y sí, uso el concepto “neófito” porque los autos son una religión. Change my mind.
No obstante, su consumo de combustible de 6,4 km/l en ciclo mixto puede no ser ideal para quienes buscan eficiencia, pero es algo esperado en un auto de esta categoría.
Además, la tracción trasera puede requerir mayor habilidad de conducción en condiciones de baja adherencia.
Ford Mustang 2024: ¿Lo recomendaría?
Bajo mi perspectiva, el Ford Mustang 2024 es una opción ideal para quienes buscan un deportivo potente y con carácter.
Su motor V8, el diseño atractivo y su manejo ágil lo hacen un vehículo deseado por muchos.
He aquí un punto trascendental en la consideración de compra: comparado con otros deportivos de su rango de precio, el Mustang destaca por lejos gracias a su autenticidad.
Esto se explica porque, mientras algunos competidores optan por motores turbo más pequeños, el Mustang sigue fiel a su esencia de alto rendimiento y lo hace bien.
Para quienes valoran el sonido, la potencia y el estilo clásico, este es un vehículo que sin duda merece ser considerado.