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Kaiyi KYE5: Conducción ágil, interiores mejorables
El Kaiyi KYE5 es una buena combinación entre comodidad, rendimiento y agilidad… Aunque hay cosas en las que no cumple al 100%.
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5 meses agoon
El Kaiyi KYE5 llegó a Chile como una nueva opción en el segmento de sedanes, prometiendo una combinación de diseño atractivo y características funcionales. Este modelo, parte del Chery Holding Group, busca posicionarse entre los favoritos del mercado gracias a su propuesta de valor que incluye un diseño moderno y un motor eficiente.
Durante una semana tuvimos la oportunidad de probar el Kaiyi KYE5, evaluando sus diversos aspectos para ofrecer una revisión completa y objetiva. En esta nota compartimos nuestras conclusiones sobre el desempeño, la estética y las características tecnológicas de este sedán, así como nuestra impresión general de su conducción diaria.
Diseño exterior
El diseño exterior del Kaiyi KYE5 destaca por su estética moderna y líneas bien definidas. Su frontal, equipado con ópticos 100% LED, proporciona una apariencia contemporánea y mejora la visibilidad nocturna. La máscara frontal en acabado piano black agrega un toque sofisticado, combinando perfectamente con el resto del diseño. Las líneas de la carrocería, inspiradas en modelos anteriores de Chery, se extienden desde el capó hasta la parte trasera, creando una coherencia visual que resulta atractiva.
La carrocería del Kaiyi KYE5 tiene detalles interesantes, como las molduras cromadas en las ventanas superiores. Estas recuerdan a los vehículos de segmentos más altos, añadiendo un aire de elegancia al diseño general.
En la parte trasera, los ópticos se extienden más allá de la línea del vehículo, proporcionando un toque deportivo y distintivo. El doble escape, aunque uno sólo es estético, aporta equilibrio al diseño trasero.
El diseño exterior se completa con la inclusión de neblineros traseros y un sunroof eléctrico. Estos elementos no solo mejoran la funcionalidad del vehículo, sino que también contribuyen a su apariencia premium. En general, el Kaiyi KYE5 presenta un diseño exterior que combina modernidad y elegancia, adecuado para quienes buscan un sedán con estilo y presencia en la carretera.
Interior cómodo y funcional
El interior del Kaiyi KYE5 refleja una combinación de funcionalidad y comodidad. Los asientos están tapizados en eco-cuero, ofreciendo un buen soporte y confort durante la conducción. Sin embargo, los asientos delanteros son un poco altos, lo que puede ser incómodo para personas de mayor estatura. Los materiales utilizados en el interior varían entre plásticos texturizados y acabados suaves, que proporcionan una sensación de calidad adecuada para su segmento.
El maletero tiene una capacidad de 455 litros, suficiente para satisfacer las necesidades diarias y de viajes. Incluye una rueda de emergencia tipo temporal, lo que añade una capa adicional de seguridad en caso de pinchazos. El sistema de apertura del maletero es práctico, con barras hidráulicas que facilitan su uso diario.
El tablero central cuenta con una pantalla de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas. Aunque no incluye Apple CarPlay ni Android Auto, el sistema propio es rápido y eficiente, permitiendo un control intuitivo de las funciones del vehículo.
Equipamiento tecnológico
El Kaiyi KYE5 viene equipado con una variedad de características tecnológicas que mejoran la experiencia de conducción. Aunque carece de Apple CarPlay y Android Auto, ofrece un sistema operativo propio que es rápido y fácil de usar (Carbit Link). Las funciones básicas están bien cubiertas, proporcionando acceso a la radio, Bluetooth y configuraciones del vehículo.
El aire acondicionado es controlado mediante un panel táctil que incluye dos teclas de piano, añadiendo un toque de elegancia al interior. Además, cuenta con un cargador inalámbrico, dos puertos USB tipo A y una toma de corriente, facilitando la conexión y carga de dispositivos electrónicos durante los viajes. La disposición de los controles es intuitiva, permitiendo un fácil acceso a todas las funciones importantes.
El vehículo también incluye un sistema de cámara panorámica 360°, que mejora la visibilidad y facilita las maniobras en espacios reducidos. Este sistema, aunque no es el mejor del mercado, proporciona una visión clara y útil alrededor del vehículo. La inclusión de un sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) añade una capa adicional de seguridad, alertando al conductor sobre cualquier problema con los neumáticos.
Motor 1.5 turbo
El Kaiyi KYE5 está equipado con un motor 1.5 turbo que produce 145 HP y 230 Nm de torque. Este motor, combinado con una caja CVT de nueve velocidades, ofrece una conducción ágil y reactiva. La configuración del motor permite una aceleración suave y un manejo eficiente en diversas condiciones de conducción.
El motor turbo proporciona una buena cantidad de torque, lo que se traduce en una respuesta rápida al acelerador. Esto es especialmente útil en situaciones de adelantamiento y conducción en pendientes. La caja CVT, aunque a veces puede parecer menos directa que una transmisión automática convencional, complementa bien al motor, ofreciendo una experiencia de conducción fluida y eficiente.
@tuercaventura Análisis detallado del motor turbo de 1.5 litros y 145 hp del KAIYI KYE5, que -en combinación con la caja CVT de 9 velocidades- ofrece una dinámica de manejo sorprendentemente estable y reactiva. @kaiyi_chile #KAIYI #kaiyikye5 #sedan
Sensación de manejo
La sensación de manejo del Kaiyi KYE5 es una mezcla de comodidad y agilidad. La suspensión trasera independiente, una característica poco común en vehículos de su rango de precio, proporciona una conducción suave y estable. Esta configuración de suspensión absorbe bien las irregularidades del camino, haciendo que el vehículo se sienta cómodo en una variedad de superficies.
La posición de manejo, aunque un poco alta para algunos conductores, ofrece una buena visibilidad del camino. Los modos de conducción Eco y Sport permiten al conductor ajustar el rendimiento del vehículo según sus preferencias, añadiendo versatilidad a la experiencia de manejo. El modo Sport ofrece una respuesta más dinámica, mientras que el modo Eco optimiza el consumo de combustible.
Conclusiones
El Kaiyi KYE5 es un sedán que ofrece una buena combinación de diseño, tecnología y rendimiento. Aunque tiene algunos puntos a mejorar, como la altura de los asientos y la ausencia de Apple CarPlay y Android Auto, sigue siendo una opción atractiva para quienes buscan un vehículo moderno y eficiente.
Su motor turbo, combinado con una caja CVT de nueve velocidades, proporciona una conducción ágil y reactiva. La suspensión trasera independiente añade un nivel de confort que es difícil de encontrar en su segmento, haciendo del Kaiyi KYE5 una opción destacada.
Kaiyi KYE5: ¿Lo recomendaría?
El Kaiyi KYE5 es un vehículo que sorprende por su diseño y rendimiento. Su combinación de motor turbo y caja CVT ofrece una experiencia de conducción ágil y eficiente. La suspensión trasera independiente proporciona un nivel de confort superior, absorbiendo bien las irregularidades del camino y mejorando la estabilidad del vehículo. Sin embargo, la falta de Apple CarPlay y Android Auto puede ser un inconveniente para algunos usuarios que buscan una mayor integración con sus dispositivos móviles.
El interior del Kaiyi KYE5 está bien diseñado, con una mezcla de materiales que proporcionan una sensación de calidad adecuada. Los asientos, aunque cómodos, son un poco altos, lo que puede ser un problema para personas de mayor estatura. El maletero de 455 litros ofrece suficiente espacio para las necesidades diarias y de viajes, añadiendo practicidad al vehículo.
En conclusión, el Kaiyi KYE5 es una opción atractiva para quienes buscan un sedán moderno y eficiente. Su diseño exterior e interior, combinado con un buen rendimiento del motor, lo convierten en una opción a considerar en su segmento. Sin embargo, aquellos que priorizan la seguridad pueden encontrar limitante la presencia de solo dos airbags frontales.
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MINI Aceman: la nueva jugada de la casa británica
MINI Aceman 100% eléctrico llega a Chile con diseño moderno, dos versiones, amplia autonomía y conectividad inteligente, reforzando su enfoque sostenible.
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3 días agoon
19/12/2024Las luces de la tarde se filtran entre los edificios de La Dehesa, mientras la cordillera se dibuja en el horizonte. El aire fresco de la precordillera envuelve el ambiente, donde los colores dorados del atardecer iluminan la fachada de BMW Williamson Balfour Motors, donde también se comercializa la marca británica. Este templo de los buenos autos es el escenario perfecto para presentar una nueva era de la mano del MINI Aceman.
El MINI Aceman electrifica el mercado chileno
Con el lanzamiento del MINI Aceman, la marca británica reafirma su compromiso con la movilidad eléctrica.
Este crossover 100% eléctrico llega al país para expandir la oferta de vehículos electrificados, destacando por su diseño vanguardista y su enfoque en la sostenibilidad.
Disponible en dos versiones, E Classic y SE Favoured, busca posicionarse como una opción versátil y eficiente para la vida urbana.
Tecnología y diseño
Luego de los movimientos de la marca en 2024, el MINI Aceman se presenta como una alternativa intermedia entre el MINI Cooper 5 puertas y el Countryman.
Con 4.079 mm de longitud y 1.514 mm de altura, ofrece un espacio interesante, además de un diseño que incorpora focos delanteros rediseñados, faros traseros LED y llantas 19” Eternal SpokeyBitono.
Su techo panorámico fijo iluminado y molduras laterales con logo retro complementan el aspecto exterior.
Por otro lado, el difusor color bronce -similar a lo visto en Cooper y Countryman- otorga un detalle de elegancia distintivo.
El interior se alinea con la nueva línea de MINI, con opciones de tapizado en cuero/tela o 100% tela, según la versión.
La pantalla circular de 9,4”, un sello distintivo de la marca, se convierte en el centro de operaciones con tecnología MINI Connected, que permite la sincronización digital del vehículo con servicios externos.
Finalmente, la personalización de la iluminación LED también está presente, como en el MINI Cooper.
Desempeño y autonomía optimizados para el MINI Aceman
El MINI Aceman está disponible en dos versiones. La versión E Classic incorpora un motor de 184 HP, 290 Nm de torque y una autonomía de hasta 309 km, según el ciclo WLTP.
Su batería de 38,5 kWh permite cargar del 0% al 80% en 30 minutos con carga rápida.
Por su parte, la versión SE Favoured entrega 218 HP, 330 Nm de torque y alcanza una autonomía de hasta 405 km.
Este modelo incluye una batería de 49,2 kWh y también se carga del 0% al 80% en 30 minutos.
El maletero también se adapta a las necesidades cotidianas con una capacidad de carga de 300 a 1.005 litros, brindando versatilidad en cada trayecto.
Precio: un MINI Aceman “bajo la manga”
Los precios de lanzamiento para el MINI Aceman en Chile son de $36.990.000 para la versión E Classic y $41.990.000 para la versión SE Favoured.
La llegada de este modelo amplía la oferta eléctrica de MINI en el país, reforzando la presencia de la marca en el segmento de la movilidad sostenible.
Con su diseño moderno y prestaciones mejoradas, el Aceman busca captar la atención de un público que valora la eficiencia sin renunciar al estilo y la tecnología.
Una apuesta a futuro
MINI también anunció la llegada del primer modelo JCW 100% eléctrico para el próximo año, marcando un nuevo hito en su estrategia de electrificación.
La marca sigue avanzando hacia un portafolio completamente electrificado, manteniendo su enfoque en el diseño, la innovación y la sostenibilidad.
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Mitsubishi lanza en Chile el Outlander Sport, su renovado SUV urbano
Con diseño innovador, tecnología avanzada y seguridad mejorada, el nuevo Outlander Sport apunta a conquistar el segmento juvenil del mercado.
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2 meses agoon
21/10/2024By
Andrea A.Mitsubishi Motors presentó su nuevo modelo Outlander Sport en Santiago, capturando la atención de todos los presentes en la galería Zoco de La Dehesa. Este SUV, que ya está disponible en el país, llega para ampliar el catálogo de la marca japonesa con un diseño que promete atraer al segmento más joven del mercado.
El evento contó con la presencia de importantes representantes de Mitsubishi y Astara Chile, además de deportistas y embajadores de la marca. Todos los asistentes pudieron apreciar de cerca un vehículo que combina estética y funcionalidad, destacándose en un mercado cada vez más competitivo por su propuesta de diseño urbano y audaz.
Diseño y equipamiento
El Mitsubishi Outlander Sport se destaca por su diseño frontal distintivo, definido por la nueva guía Dynamic Shield. Este detalle proporciona una imagen robusta y moderna, con líneas agresivas que destacan en el entorno urbano. Además, el vehículo ha sido galardonado con el IF Award 2024, un reconocimiento a la innovación en diseño.
En el interior, el SUV ofrece un espacio cuidadosamente pensado para brindar comodidad y tecnología al conductor y pasajeros.
El tablero digital de 12,3 pulgadas facilita la visualización de información clave. Asimismo, el vehículo incluye una pantalla táctil de 8 pulgadas con compatibilidad para Apple CarPlay® y Android Auto®, lo que asegura una conectividad completa mientras se está en movimiento.
En términos de confort, cuenta con climatizador bi-zona, ventilación trasera y un volante regulable en altura y profundidad. El uso de materiales como el eco cuero en los asientos también contribuye a una sensación de elegancia sin sacrificar funcionalidad.
Seguridad de alto nivel
El Mitsubishi Outlander Sport incorpora una serie de sistemas de seguridad avanzados. Estos incluyen airbags delanteros, laterales y de cortina, junto con cinturones de seguridad con pretensores. Todos los pasajeros están protegidos por una estructura de carrocería con deformación programada, diseñada para absorber impactos en caso de colisión.
Además, el vehículo cuenta con sistemas electrónicos que mejoran la estabilidad y tracción. Entre ellos se encuentran el control activo de estabilidad y tracción (ASTC) y el asistente de partida en pendiente (HSA), los cuales brindan mayor seguridad al conducir en terrenos desafiantes. Otros detalles, como el sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) y el freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold, refuerzan la experiencia de conducción segura.
El sistema de advertencia de punto ciego (BSW) y la alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) completan un paquete de seguridad diseñado para minimizar riesgos, asegurando una experiencia más controlada y tranquila para el conductor.
Motor y rendimiento
Bajo el capó, el Mitsubishi Outlander Sport alberga un motor 4A91 de 1.5 litros con una potencia de 103 caballos de fuerza. Esta motorización, acompañada de una transmisión CVT, ofrece una conducción suave en entornos urbanos. Además, cumple con la norma de emisiones EURO 6, alineándose con las regulaciones medioambientales actuales.
La suspensión delantera MacPherson y la trasera de eje rígido con barra de torsión aseguran una conducción estable. El sistema de frenos con discos ventilados en la parte delantera y discos en la trasera proporciona una respuesta eficiente en situaciones de frenado.
Con una capacidad de maletero de 410 litros, el Outlander Sport se presenta como una opción versátil para quienes necesitan espacio adicional. El diseño del maletero permite un uso práctico tanto para viajes cortos como para transportar equipaje en recorridos más largos.
El Mitsubishi Outlander Sport llega al mercado chileno como una opción sólida en el segmento de los SUV urbanos. Con un diseño innovador, tecnología avanzada y un enfoque en la seguridad, este modelo busca atraer a conductores jóvenes que valoran la combinación de estilo y funcionalidad en un vehículo confiable y versátil.
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Ford Mustang 2024: desempeño que honra su historia
En su séptima generación, el Ford Mustang 2024 ruge con su alma de leyenda, fusionando líneas clásicas y un V8 indomable que transforma cada kilómetro en emoción.
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3 meses agoon
02/10/2024Es imposible no estremecerse al ver o manejar el Ford Mustang 2024, un ícono que sigue despertando emociones con cada línea y rugido del motor.
Manteniendo ese sentimiento, el “potro indomable” sigue siendo uno de los deportivos más emblemáticos en el mercado, adaptando su icónica identidad a las demandas modernas.
A pesar de que la electrificación está en auge, el fabricante estadounidense decidió preservar el ADN del Mustang, manteniendo su motor V8 aspirado, mientras incorpora importantes mejoras tecnológicas y de seguridad.
Presentado oficialmente en 2022 y lanzado recientemente en Chile, esta séptima generación no solo refina el diseño agresivo que ha caracterizado al Mustang, sino que también trae una experiencia de manejo divertida.
Las mejoras en la suspensión y los frenos aseguran que no sea solo un auto potente, sino también uno controlable en diversas situaciones.
Lo manejamos por una semana y estas son nuestras conclusiones.
Ford Mustang 2024: el espíritu “muscle car” que desafía el tiempo
Antes de partir, me parece importante comentar que, bajo mi visión del diseño automotor, la sexta generación podría ser una de las menos vistosas de la historia.
Soy sincero en aquello.
Con eso en mente, el Ford Mustang 2024 mantiene esa silueta inconfundible que nos hace reconocerlo desde lejos.
Aunque comparte ciertos elementos con la sexta generación, las líneas en esta versión son más marcadas, lo que le otorga una apariencia más agresiva y moderna.
El capó largo y las caderas anchas siguen siendo protagonistas en su diseño y parece que así será por un largo tiempo.
La parte frontal presenta un diseño más profundo y anguloso, mientras que el tradicional “frontal de tiburón” sigue presente, acompañado de una iluminación LED actualizada.
De igual forma, las llantas de 19 pulgadas y las branquias sobre el capó mejoran tanto la estética como la aerodinámica del vehículo.
La carrocería, aunque moderna, tiene algunos tintes a los Mustang clásicos de los años 60, especialmente con sus luces traseras de tres barras verticales.
A pesar de estas reminiscencias, el diseño del Mustang 2024 se siente fresco y alineado con los estándares actuales, buscando un equilibrio entre nostalgia y modernidad.
Interior: un espacio que mezcla pasado y futuro
El interior del Mustang ha recibido importantes actualizaciones, sobre todo en el área tecnológica.
Se destacan las pantallas digitales de 12,4 y 13,2 pulgadas, que reemplazan el tablero analógico de la generación anterior, llevando la experiencia de conducción a un punto más inmersivo.
Aunque el enfoque en las pantallas es claro, no todo es digital: detalles como los asientos Recaro y el volante con terminaciones en cuero brindan una sensación más clásica y deportiva.
La capacidad del maletero es de 382 litros, lo que para un deportivo es considerable.
Pero ojo: si bien los asientos traseros son abatibles, la capacidad de carga no crece significativamente debido a la inclinación del piso.
Las plazas traseras son algo limitadas en espacio, lo que refuerza la idea de que el Ford Mustang 2024 es más un 2+2 que un verdadero cuatro plazas.
Conectividad que respeta su legado
El Mustang 2024 incorpora un sistema tecnológico avanzado, que incluye el SYNC 4, y que difiere bastante de la sexta generación.
Compatible con Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica, este sistema se complementa con un equipo de sonido B&O de 12 parlantes.
En general, y luego de usarlo algunos días, puedo asegurar que ofrece una experiencia auditiva de alta calidad.
Aun así, es importante comentar que -durante la prueba- notamos algunos problemas en el mirroring.
De hecho, la conexión inalámbrica presenta interrupciones esporádicas provocadas por el paso en pórticos de autopistas y otros estímulos electrónicos.
Otras características notables incluyen climatizador dual independiente, freno de mano eléctrico con función de drift y cargador inalámbrico.
A nivel de seguridad, el Mustang viene equipado con el paquete CoPilot 360, un ícono del fabricante americano.
Este sistema añade asistencias como el control crucero adaptativo, la alerta de colisión frontal y el asistente de mantenimiento de carril.
En conjunto, estas funciones garantizan una conducción más cómoda y segura en entornos urbanos y en carretera.
Ford Mustang 2024 y su motor: el “aullido” que marca diferencia
El corazón del Mustang sigue siendo su motor Coyote 5.0L V8 de cuarta generación, el cual ha recibido algunas mejoras respecto a sus predecesores.
Con 486 caballos de fuerza a 7.250 rpm y 567 Nm de torque a 4.900 rpm, este motor aspirado naturalmente brinda una entrega de potencia robusta y constante.
Durante el manejo, esta potencia se percibe especialmente en la parte alta del régimen.
La caja automática de 10 velocidades complementa bien el rendimiento del motor, permitiendo una aceleración fluida y eficiente.
Este conjunto mecánico permite al Mustang alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.
Estas cifras lo posicionan como un deportivo serio en su categoría, sin perder la esencia de los “muscle cars” clásicos.
Conducción que despierta los sentidos
Conducir el Mustang 2024 es una experiencia que combina lo mejor de la tecnología moderna con el tacto tradicional de un deportivo clásico.
La suspensión MagnaRide, junto con el sistema de frenos Brembo, proporcionan una estabilidad notable tanto en ciudad como en autopista.
Si no estás muy acostumbrado a un biplaza o deportivo, probablemente lo sientas un poco más duro que lo regular en ciudad, pero créeme que está bien.
En carreteras con curvas, el Mustang responde con precisión, aunque es importante tener cuidado con el acelerador para evitar sobrevirajes, recurrentes de los autos de tracción trasera.
El sonido del motor V8 (que, por Dios, qué lindo y emocionante se siente contra el asiento) es envolvente y profundo, un recordatorio constante de la potencia bajo el capó.
La dirección, aunque asistida electrónicamente, ofrece un buen nivel de retroalimentación, permitiendo al conductor sentir el auto en todo momento.
Finalmente, los seis modos de conducción ofrecen una dinámica versátil, adaptándose a diferentes estilos y condiciones de manejo, desde trayectos urbanos hasta pistas más exigentes.
En resumen, el Mustang mantiene su promesa de ser un deportivo emocionante de manejar, sin sacrificar la comodidad en trayectos largos, por lo menos para las plazas delanteras.
Ford Mustang 2024: tradición que mira hacia el futuro
Si tuviera que definir en simple mi experiencia manejando este auto, solo podría explicarlo de una forma: es un deportivo que equilibra muy bien tradición y modernidad.
Su diseño exterior e interior muestran una evolución que mantiene su legado intacto, y eso se agradece.
Por otro lado, el rendimiento del motor y la experiencia de manejo hacen del Mustang una opción sólida para los más puristas y entusiastas neófitos de los deportivos.
Y sí, uso el concepto “neófito” porque los autos son una religión. Change my mind.
No obstante, su consumo de combustible de 6,4 km/l en ciclo mixto puede no ser ideal para quienes buscan eficiencia, pero es algo esperado en un auto de esta categoría.
Además, la tracción trasera puede requerir mayor habilidad de conducción en condiciones de baja adherencia.
Ford Mustang 2024: ¿Lo recomendaría?
Bajo mi perspectiva, el Ford Mustang 2024 es una opción ideal para quienes buscan un deportivo potente y con carácter.
Su motor V8, el diseño atractivo y su manejo ágil lo hacen un vehículo deseado por muchos.
He aquí un punto trascendental en la consideración de compra: comparado con otros deportivos de su rango de precio, el Mustang destaca por lejos gracias a su autenticidad.
Esto se explica porque, mientras algunos competidores optan por motores turbo más pequeños, el Mustang sigue fiel a su esencia de alto rendimiento y lo hace bien.
Para quienes valoran el sonido, la potencia y el estilo clásico, este es un vehículo que sin duda merece ser considerado.