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Citroën C-Elysée 2024: Un motor eficiente en un vehículo que prometía más

Probamos el Citroën C-Elysée 2024. ¿Lo consideraría para uso familiar? No creo. Pero, si fuera transportista, quizá sea la mejor opción. 

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Hace algunos meses, el Citroën C-Elysée 2024 aterrizó en Chile con una propuesta que prometía desafiar las expectativas.

De hecho, quería redefinir lo que esperamos de un sedán eficiente y cómodo, marcando una nueva era para la marca francesa, pero -en este viaje- se quedó a “medio camino”.

A pesar de esto, es imposible desconocer que este modelo representa una fracción crucial de las ventas de Citroën, pues es una opción muy considerable, tanto para las familias y principalmente para profesionales del sector del transporte.

Con su más reciente actualización, el C-Elysée quiere continuar su legado de éxito, integrando novedades que prometen cautivar a una amplia gama de consumidores.

Lo manejamos por una semana y estas son nuestras impresiones. 

Citroën C-Elysée 2024 y su diseño: un toque de frescura

Citroën C-Elysée 2024


El Citroën C-Elysée 2024, a primera vista, promete una renovación y una actualización que se antoja necesaria.

Sin embargo, un análisis más detenido revela que, en esencia, estamos ante el mismo vehículo que debutó en 2012, aunque ahora viste un traje más moderno gracias a cambios estéticos significativos.

Este fenómeno no es exclusivo de Citroën: muchos fabricantes optan por refrescar modelos existentes para alinearlos visualmente con las tendencias actuales y las expectativas de los consumidores, sin realizar modificaciones profundas en la plataforma o la ingeniería subyacente.

Citroën C-Elysée 2024


A pesar de esto, su fachada remodelada exhibe una parrilla más integrada y faros rediseñados que le otorgan una presencia más dominante en la carretera.

Este cambio no solo mejora su apariencia, sino que refleja un avance en la identidad de la marca.

La incorporación de luces LED diurnas mejora la visibilidad, proporcionando un toque de modernidad y seguridad.

El interior promete más de lo que entrega

Citroën C-Elysée 2024


El interior del C-Elysée ha sido objeto de una atención particular.

Los asientos renovados, diseñados para maximizar el confort, buscan transformar el espacio interior en un ambiente más acogedor y agradable.

La adición de una pantalla táctil de siete pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, introduce un nivel de conectividad avanzado.

Esta característica destaca la adaptación del vehículo a las necesidades tecnológicas actuales, permitiendo a los usuarios mantenerse conectados de manera segura y eficiente.

Finalmente, el cuadro de instrumentos y el volante multifunción también han sido rediseñados, ofreciendo una interfaz intuitiva y accesible para el control del vehículo y sus diversas funcionalidades.

Citroën C-Elysée 2024


A pesar de las numerosas virtudes que adornan al Citroën C-Elysée 2024, como cualquier vehículo, no está exento de áreas susceptibles a mejoras.

Uno de los aspectos que podría percibirse como muy negativo es el uso de materiales en el interior del vehículo.

Aunque el rediseño ha traído consigo mejoras significativas en términos de confort y estética, algunos plásticos utilizados en el habitáculo podrían no cumplir con las expectativas de aquellos usuarios acostumbrados a acabados más refinados o materiales de mayor calidad percibida.

Este compromiso es a menudo resultado de un esfuerzo por mantener el vehículo asequible, pero puede dejar la sensación de una experiencia menos premium.

En el ámbito de la conectividad y tecnología a bordo, aunque el C-Elysée ha dado un salto significativo con la incorporación de la pantalla táctil compatible con Android Auto y Apple CarPlay, la competencia en el segmento de sedanes económicos es feroz.

Vehículos rivales ofrecen sistemas considerablemente más avanzados de asistencia al conductor y seguridad activa que no están presentes en todas las versiones del C-Elysée, lo que podría ser un factor determinante para los consumidores que priorizan la tecnología y la seguridad más avanzadas sobre otros aspectos.

La mecánica: la “vieja confiable” del Citroën C-Elysée 2024

Citroën C-Elysée 2024


La gama de motorizaciones ha sido cuidadosamente seleccionada para ofrecer un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia.

En esta oportunidad manejamos el probado y fiable motor Turbo Diésel HDi de 1.6 litros.

Este cuatro cilindros genera 92 caballos de fuerza y un torque de 230 newton-metros desde las 1750 rpm.

La eficiencia es su firma, con consumos que asombran incluso a los más escépticos: 18 kilómetros por litro en ciudad y hasta 26.7 kilómetros por litro en carretera.

Citroën C-Elysée 2024


Esta motorización, emblemática del enfoque económico y ecológico de Citroën, está diseñada para quienes buscan reducir sus gastos operativos sin comprometer la potencia ni la fiabilidad.

Estos motores, junto con la introducción de una transmisión automática de seis velocidades para ciertas variantes, prometen una conducción suave y placentera, destacando el compromiso de Citroën con la innovación y la satisfacción del conductor.

Por lejos, su tren motriz es el punto que más argumenta al C-Elysée en el mercado.

Seguridad en espera: necesitando más que lo básico




En términos de seguridad, el C-Elysée cumple con las expectativas modernas, pero no destaca.

El sedán está equipado con características esenciales como airbags frontales, frenos ABS con EBD y control de estabilidad.

La incorporación de sensores de retroceso, más no de cámara, y sistemas avanzados de conectividad subraya el enfoque integral de Citroën hacia la seguridad y la comodidad.

Ahora bien, en un mercado automotriz donde la seguridad se ha convertido en uno de los criterios de compra más importantes, la ausencia de airbags laterales y de cortina en el C-Elysée puede ser vista como un punto débil.

Citroën C-Elysée 2024r


Estos airbags adicionales ofrecen una protección significativa en impactos laterales y son una característica de seguridad que muchos consumidores esperan encontrar en un vehículo nuevo.

Es importante señalar que la seguridad de un vehículo no depende únicamente de la tecnología y equipamiento con el que cuenta, sino también del mantenimiento y uso responsable por parte del conductor.

Sin embargo, en un entorno donde los estándares de seguridad y las expectativas de los consumidores continúan elevándose, los fabricantes están llamados a incorporar progresivamente más y mejores sistemas de seguridad activa y pasiva para proteger a los ocupantes.

Calidad a costo elevado: un desafío para el Citroën C-Elysée 2024

Citroën C-Elysée 2024


El precio del C-Elysée 2024 se posiciona competitivamente en el mercado, pero -subjetivamente- no deja una buena sensación de calidad-precio.

En conclusión, el Citroën C-Elysée 2024 se presenta como un ejercicio de rejuvenecimiento superficial que logra refrescar su apariencia, haciéndolo más atractivo a primera vista.

Sin embargo, para aquellos que esperan innovaciones técnicas o mejoras significativas en la experiencia de conducción, el vehículo puede no cumplir con todas las expectativas.

En este sentido, el C-Elysée ilustra el equilibrio que los fabricantes deben encontrar entre innovar y mantener lo que ya funciona, un desafío constante en la evolución de los modelos de automóviles.

Mi reflexión final para quien está considerando adquirirlo: ponderar las características del C-Elysée en función de sus necesidades y expectativas individuales.

¿Lo consideraría para uso familiar? No creo. Pero, si fuera transportista, quizá sea la mejor opción.

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MINI Aceman: la nueva jugada de la casa británica

MINI Aceman 100% eléctrico llega a Chile con diseño moderno, dos versiones, amplia autonomía y conectividad inteligente, reforzando su enfoque sostenible.

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Las luces de la tarde se filtran entre los edificios de La Dehesa, mientras la cordillera se dibuja en el horizonte. El aire fresco de la precordillera envuelve el ambiente, donde los colores dorados del atardecer iluminan la fachada de BMW Williamson Balfour Motors, donde también se comercializa la marca británica. Este templo de los buenos autos es el escenario perfecto para presentar una nueva era de la mano del MINI Aceman.

El MINI Aceman electrifica el mercado chileno

Con el lanzamiento del MINI Aceman, la marca británica reafirma su compromiso con la movilidad eléctrica.

Este crossover 100% eléctrico llega al país para expandir la oferta de vehículos electrificados, destacando por su diseño vanguardista y su enfoque en la sostenibilidad.

Disponible en dos versiones, E Classic y SE Favoured, busca posicionarse como una opción versátil y eficiente para la vida urbana.

Tecnología y diseño 

Luego de los movimientos de la marca en 2024, el MINI Aceman se presenta como una alternativa intermedia entre el MINI Cooper 5 puertas y el Countryman.

Con 4.079 mm de longitud y 1.514 mm de altura, ofrece un espacio interesante, además de un diseño que  incorpora focos delanteros rediseñados, faros traseros LED y llantas 19” Eternal SpokeyBitono.

Su techo panorámico fijo iluminado y molduras laterales con logo retro complementan el aspecto exterior.

Por otro lado, el difusor color bronce -similar a lo visto en Cooper y Countryman- otorga un detalle de elegancia distintivo.

El interior se alinea con la nueva línea de MINI, con opciones de tapizado en cuero/tela o 100% tela, según la versión.

La pantalla circular de 9,4”, un sello distintivo de la marca, se convierte en el centro de operaciones con tecnología MINI Connected, que permite la sincronización digital del vehículo con servicios externos.

Finalmente, la personalización de la iluminación LED también está presente, como en el MINI Cooper.

Desempeño y autonomía optimizados para el MINI Aceman

El MINI Aceman está disponible en dos versiones. La versión E Classic incorpora un motor de 184 HP, 290 Nm de torque y una autonomía de hasta 309 km, según el ciclo WLTP.

Su batería de 38,5 kWh permite cargar del 0% al 80% en 30 minutos con carga rápida.

Por su parte, la versión SE Favoured entrega 218 HP, 330 Nm de torque y alcanza una autonomía de hasta 405 km.

MINI Aceman

Este modelo incluye una batería de 49,2 kWh y también se carga del 0% al 80% en 30 minutos.

El maletero también se adapta a las necesidades cotidianas con una capacidad de carga de 300 a 1.005 litros, brindando versatilidad en cada trayecto.

Precio: un MINI Aceman “bajo la manga”

MINI Aceman

Los precios de lanzamiento para el MINI Aceman en Chile son de $36.990.000 para la versión E Classic y $41.990.000 para la versión SE Favoured.

MINI Aceman

La llegada de este modelo amplía la oferta eléctrica de MINI en el país, reforzando la presencia de la marca en el segmento de la movilidad sostenible.

Con su diseño moderno y prestaciones mejoradas, el Aceman busca captar la atención de un público que valora la eficiencia sin renunciar al estilo y la tecnología.

Una apuesta a futuro

MINI también anunció la llegada del primer modelo JCW 100% eléctrico para el próximo año, marcando un nuevo hito en su estrategia de electrificación.

La marca sigue avanzando hacia un portafolio completamente electrificado, manteniendo su enfoque en el diseño, la innovación y la sostenibilidad.

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Mitsubishi lanza en Chile el Outlander Sport, su renovado SUV urbano

Con diseño innovador, tecnología avanzada y seguridad mejorada, el nuevo Outlander Sport apunta a conquistar el segmento juvenil del mercado.

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Mitsubishi Motors presentó su nuevo modelo Outlander Sport en Santiago, capturando la atención de todos los presentes en la galería Zoco de La Dehesa. Este SUV, que ya está disponible en el país, llega para ampliar el catálogo de la marca japonesa con un diseño que promete atraer al segmento más joven del mercado.

El evento contó con la presencia de importantes representantes de Mitsubishi y Astara Chile, además de deportistas y embajadores de la marca. Todos los asistentes pudieron apreciar de cerca un vehículo que combina estética y funcionalidad, destacándose en un mercado cada vez más competitivo por su propuesta de diseño urbano y audaz.

Diseño y equipamiento

El Mitsubishi Outlander Sport se destaca por su diseño frontal distintivo, definido por la nueva guía Dynamic Shield. Este detalle proporciona una imagen robusta y moderna, con líneas agresivas que destacan en el entorno urbano. Además, el vehículo ha sido galardonado con el IF Award 2024, un reconocimiento a la innovación en diseño.

En el interior, el SUV ofrece un espacio cuidadosamente pensado para brindar comodidad y tecnología al conductor y pasajeros.

El tablero digital de 12,3 pulgadas facilita la visualización de información clave. Asimismo, el vehículo incluye una pantalla táctil de 8 pulgadas con compatibilidad para Apple CarPlay® y Android Auto®, lo que asegura una conectividad completa mientras se está en movimiento.

En términos de confort, cuenta con climatizador bi-zona, ventilación trasera y un volante regulable en altura y profundidad. El uso de materiales como el eco cuero en los asientos también contribuye a una sensación de elegancia sin sacrificar funcionalidad.

Seguridad de alto nivel

El Mitsubishi Outlander Sport incorpora una serie de sistemas de seguridad avanzados. Estos incluyen airbags delanteros, laterales y de cortina, junto con cinturones de seguridad con pretensores. Todos los pasajeros están protegidos por una estructura de carrocería con deformación programada, diseñada para absorber impactos en caso de colisión.

Además, el vehículo cuenta con sistemas electrónicos que mejoran la estabilidad y tracción. Entre ellos se encuentran el control activo de estabilidad y tracción (ASTC) y el asistente de partida en pendiente (HSA), los cuales brindan mayor seguridad al conducir en terrenos desafiantes. Otros detalles, como el sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) y el freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold, refuerzan la experiencia de conducción segura.

El sistema de advertencia de punto ciego (BSW) y la alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) completan un paquete de seguridad diseñado para minimizar riesgos, asegurando una experiencia más controlada y tranquila para el conductor.

Motor y rendimiento

Bajo el capó, el Mitsubishi Outlander Sport alberga un motor 4A91 de 1.5 litros con una potencia de 103 caballos de fuerza. Esta motorización, acompañada de una transmisión CVT, ofrece una conducción suave en entornos urbanos. Además, cumple con la norma de emisiones EURO 6, alineándose con las regulaciones medioambientales actuales.

La suspensión delantera MacPherson y la trasera de eje rígido con barra de torsión aseguran una conducción estable. El sistema de frenos con discos ventilados en la parte delantera y discos en la trasera proporciona una respuesta eficiente en situaciones de frenado.

Con una capacidad de maletero de 410 litros, el Outlander Sport se presenta como una opción versátil para quienes necesitan espacio adicional. El diseño del maletero permite un uso práctico tanto para viajes cortos como para transportar equipaje en recorridos más largos.

El Mitsubishi Outlander Sport llega al mercado chileno como una opción sólida en el segmento de los SUV urbanos. Con un diseño innovador, tecnología avanzada y un enfoque en la seguridad, este modelo busca atraer a conductores jóvenes que valoran la combinación de estilo y funcionalidad en un vehículo confiable y versátil.

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Ford Mustang 2024: desempeño que honra su historia

En su séptima generación, el Ford Mustang 2024 ruge con su alma de leyenda, fusionando líneas clásicas y un V8 indomable que transforma cada kilómetro en emoción.

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Ford Mustang 2024 Test drive

Es imposible no estremecerse al ver o manejar el Ford Mustang 2024, un ícono que sigue despertando emociones con cada línea y rugido del motor.

Manteniendo ese sentimiento, el “potro indomable” sigue siendo uno de los deportivos más emblemáticos en el mercado, adaptando su icónica identidad a las demandas modernas.

A pesar de que la electrificación está en auge, el fabricante estadounidense decidió preservar el ADN del Mustang, manteniendo su motor V8 aspirado, mientras incorpora importantes mejoras tecnológicas y de seguridad.

Presentado oficialmente en 2022 y lanzado recientemente en Chile, esta séptima generación no solo refina el diseño agresivo que ha caracterizado al Mustang, sino que también trae una experiencia de manejo divertida.

Las mejoras en la suspensión y los frenos aseguran que no sea solo un auto potente, sino también uno controlable en diversas situaciones.

Lo manejamos por una semana y estas son nuestras conclusiones.

Ford Mustang 2024: el espíritu “muscle car” que desafía el tiempo

Ford Mustang 2024 Test drive

Antes de partir, me parece importante comentar que, bajo mi visión del diseño automotor, la sexta generación podría ser una de las menos vistosas de la historia.

Soy sincero en aquello. 

Con eso en mente, el Ford Mustang 2024 mantiene esa silueta inconfundible que nos hace reconocerlo desde lejos.

Aunque comparte ciertos elementos con la sexta generación, las líneas en esta versión son más marcadas, lo que le otorga una apariencia más agresiva y moderna.

Ford Mustang 2024 Test drive

El capó largo y las caderas anchas siguen siendo protagonistas en su diseño y parece que así será por un largo tiempo.

La parte frontal presenta un diseño más profundo y anguloso, mientras que el tradicional “frontal de tiburón” sigue presente, acompañado de una iluminación LED actualizada.

De igual forma, las llantas de 19 pulgadas y las branquias sobre el capó mejoran tanto la estética como la aerodinámica del vehículo.

Ford Mustang 2024 Test drive

La carrocería, aunque moderna, tiene algunos tintes a los Mustang clásicos de los años 60, especialmente con sus luces traseras de tres barras verticales.

A pesar de estas reminiscencias, el diseño del Mustang 2024 se siente fresco y alineado con los estándares actuales, buscando un equilibrio entre nostalgia y modernidad.

Interior: un espacio que mezcla pasado y futuro

Ford Mustang 2024 Test drive

El interior del Mustang ha recibido importantes actualizaciones, sobre todo en el área tecnológica.

Se destacan las pantallas digitales de 12,4 y 13,2 pulgadas, que reemplazan el tablero analógico de la generación anterior, llevando la experiencia de conducción a un punto más inmersivo.

Aunque el enfoque en las pantallas es claro, no todo es digital: detalles como los asientos Recaro y el volante con terminaciones en cuero brindan una sensación más clásica y deportiva.

Ford Mustang 2024 Test drive

La capacidad del maletero es de 382 litros, lo que para un deportivo es considerable.

Pero ojo: si bien los asientos traseros son abatibles, la capacidad de carga no crece significativamente debido a la inclinación del piso.

Las plazas traseras son algo limitadas en espacio, lo que refuerza la idea de que el Ford Mustang 2024 es más un 2+2 que un verdadero cuatro plazas.

Conectividad que respeta su legado

Ford Mustang 2024 Test drive

El Mustang 2024 incorpora un sistema tecnológico avanzado, que incluye el SYNC 4, y que difiere bastante de la sexta generación.

Compatible con Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica, este sistema se complementa con un equipo de sonido B&O de 12 parlantes.

En general, y luego de usarlo algunos días, puedo asegurar que ofrece una experiencia auditiva de alta calidad.

Aun así, es importante comentar que -durante la prueba- notamos algunos problemas en el mirroring. 

De hecho, la conexión inalámbrica presenta interrupciones esporádicas provocadas por el paso en pórticos de autopistas y otros estímulos electrónicos.

Ford Mustang 2024 Test drive

Otras características notables incluyen climatizador dual independiente, freno de mano eléctrico con función de drift y cargador inalámbrico.

A nivel de seguridad, el Mustang viene equipado con el paquete CoPilot 360, un ícono del fabricante americano.

Este sistema añade asistencias como el control crucero adaptativo, la alerta de colisión frontal y el asistente de mantenimiento de carril.

En conjunto, estas funciones garantizan una conducción más cómoda y segura en entornos urbanos y en carretera.

Ford Mustang 2024 y su motor: el “aullido” que marca diferencia

Ford Mustang 2024 Test drive

El corazón del Mustang sigue siendo su motor Coyote 5.0L V8 de cuarta generación, el cual ha recibido algunas mejoras respecto a sus predecesores.

Con 486 caballos de fuerza a 7.250 rpm y 567 Nm de torque a 4.900 rpm, este motor aspirado naturalmente brinda una entrega de potencia robusta y constante.

Durante el manejo, esta potencia se percibe especialmente en la parte alta del régimen.

Ford Mustang 2024 Test drive

La caja automática de 10 velocidades complementa bien el rendimiento del motor, permitiendo una aceleración fluida y eficiente.

Este conjunto mecánico permite al Mustang alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.

Estas cifras lo posicionan como un deportivo serio en su categoría, sin perder la esencia de los “muscle cars” clásicos.

Conducción que despierta los sentidos

Ford Mustang 2024 Test drive

Conducir el Mustang 2024 es una experiencia que combina lo mejor de la tecnología moderna con el tacto tradicional de un deportivo clásico.

La suspensión MagnaRide, junto con el sistema de frenos Brembo, proporcionan una estabilidad notable tanto en ciudad como en autopista.

Si no estás muy acostumbrado a un biplaza o deportivo, probablemente lo sientas un poco más duro que lo regular en ciudad, pero créeme que está bien.

Ford Mustang 2024 Test drive

En carreteras con curvas, el Mustang responde con precisión, aunque es importante tener cuidado con el acelerador para evitar sobrevirajes, recurrentes de los autos de tracción trasera.

El sonido del motor V8 (que, por Dios, qué lindo y emocionante se siente contra el asiento) es envolvente y profundo, un recordatorio constante de la potencia bajo el capó.

La dirección, aunque asistida electrónicamente, ofrece un buen nivel de retroalimentación, permitiendo al conductor sentir el auto en todo momento.

Finalmente, los seis modos de conducción ofrecen una dinámica versátil, adaptándose a diferentes estilos y condiciones de manejo, desde trayectos urbanos hasta pistas más exigentes.

En resumen, el Mustang mantiene su promesa de ser un deportivo emocionante de manejar, sin sacrificar la comodidad en trayectos largos, por lo menos para las plazas delanteras.

Ford Mustang 2024: tradición que mira hacia el futuro

Ford Mustang 2024 Test drive

Si tuviera que definir en simple mi experiencia manejando este auto, solo podría explicarlo de una forma: es un deportivo que equilibra muy bien tradición y modernidad.

Su diseño exterior e interior muestran una evolución que mantiene su legado intacto, y eso se agradece.

Por otro lado, el rendimiento del motor y la experiencia de manejo hacen del Mustang una opción sólida para los más puristas y entusiastas neófitos de los deportivos.

Y sí, uso el concepto “neófito” porque los autos son una religión. Change my mind.

Ford Mustang 2024 Test drive

No obstante, su consumo de combustible de 6,4 km/l en ciclo mixto puede no ser ideal para quienes buscan eficiencia, pero es algo esperado en un auto de esta categoría.

Además, la tracción trasera puede requerir mayor habilidad de conducción en condiciones de baja adherencia.

Ford Mustang 2024: ¿Lo recomendaría?

Ford Mustang 2024 Test drive

Bajo mi perspectiva, el Ford Mustang 2024 es una opción ideal para quienes buscan un deportivo potente y con carácter.

Su motor V8, el diseño atractivo y su manejo ágil lo hacen un vehículo deseado por muchos.

He aquí un punto trascendental en la consideración de compra: comparado con otros deportivos de su rango de precio, el Mustang destaca por lejos gracias a su autenticidad.

Esto se explica porque, mientras algunos competidores optan por motores turbo más pequeños, el Mustang sigue fiel a su esencia de alto rendimiento y lo hace bien.

Para quienes valoran el sonido, la potencia y el estilo clásico, este es un vehículo que sin duda merece ser considerado.

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