SUV
Hyundai Santa Fe 2024: aventura y lujo en un SUV renovado
Hyundai Santa Fe 2024 llega con motores 2.5L y turbo, versión híbrida en camino. Equipamiento de serie incluye 6 airbags, pantalla 12.3”, y más.
Al fin con nosotros, el Hyundai Santa Fe 2024. El fabricante oriental ha presentado la última generación de este SUV, que ha sido completamente rediseñado tanto en su interior como en su exterior, marcando un hito importante en la evolución de este modelo icónico de la marca.
Este icónico, conocido por su confiabilidad y diseño, ahora se transforma radicalmente.
Con una estética moderna y robusta, el Santa Fe busca destacar en la multitud, prometiendo no solo llevar a sus ocupantes con estilo sino también con seguridad a través de tecnología de punta.
El rediseño exterior del Hyundai Santa Fe 2024
La última versión del Hyundai Santa Fe introduce un diseño exterior robusto y moderno, orientado al off-road, y un interior espacioso que favorece la vida al aire libre y la conectividad.
Su transformación estética es evidente, adoptando un look retro con una parrilla distintiva, faros LED en forma de H, y una línea exterior simplificada que mejora la eficiencia.
Destaca su amplio interior de 642 litros, un portalón trasero innovador ajustable a cuatro alturas, y dimensiones exteriores aumentadas a 4.830 mm de largo, 1.900 mm de ancho, y 1.770 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.815 mm.
La cabina, diseñada para siete pasajeros, ofrece lujo y comodidad con tecnología intuitiva, incluyendo doble acceso a la guantera y dos cargadores inalámbricos, manteniendo la filosofía de Hyundai de minimizar los cables.
“Este Santa Fe viene a rediseñar lo que se espera de un SUV familiar y a establecer un nuevo paradigma dentro de la categoría al combinar innovación y practicidad, a través de un diseño renovado y una performance impecable”
Irene Gálvez, gerenta de Negocio de Hyundai en Gildemeister.
Innovación bajo el capó: el corazón del Hyundai Santa Fe 2024
El Hyundai Santa Fe 2024 desembarca en el mercado con una oferta mecánica diversa, destacando dos opciones de motorización inicialmente.
La primera consiste en un motor de 2.5 litros acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades, que desarrolla 191 caballos de fuerza a 6.100 rpm y un torque de 246 Nm a partir de las 4.000 rpm.
La segunda opción, de mayor rendimiento, incorpora el mismo motor de 2.5 litros pero en su versión turbo, unido a una transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades (8 DCT), logrando 277 caballos de fuerza a 5.800 rpm y un torque de 422 Nm en un amplio rango de 1.700 a 4.000 rpm.
Adicionalmente, Hyundai ha anunciado la llegada, para mediados de año, de una versión híbrida equipada con un motor de 1.6 litros y transmisión automática de 6 velocidades, que ofrece una potencia combinada de 210 caballos de fuerza a 5.500 rpm y un torque de 256 Nm entre 1.500 y 4.500 rpm.
La gama del Santa Fe con motor atmosférico se divide en tres acabados: Plus, con tracción delantera; Design, disponible tanto en tracción delantera como en una variante 4×4; y Premium, que cuenta con tracción integral.
Por otro lado, el potente motor turbo estará disponible en dos versiones exclusivas: Limited y Calligraphy, ambas con tracción integral (AWD).
Santa Fe 2024: la seguridad e interiores como estandartes
La línea 2024 del Hyundai Santa Fe se presenta con un amplio conjunto de características de serie en todos sus modelos, incluyendo seis airbags, cámara de retroceso, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, climatización automática bizona, regulador de velocidad y una pantalla táctil de 12,3 pulgadas con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto.
A partir del modelo Design, se enriquece el equipamiento con tecnologías de seguridad avanzada tales como el sistema de advertencia por distracción del conductor, asistentes para la prevención de colisiones frontales, en cruces y durante giros, ayuda para el mantenimiento y seguimiento de carril, control de crucero adaptativo y soporte para el ajuste automático de las luces altas.
Los modelos turbo se benefician además del sistema Hyundai SmartSense, que incluye asistencia ante colisiones en el punto ciego.
Las variantes con tracción 4×4 añaden el avanzado sistema HTRAC de Hyundai, optimizando el rendimiento off-road con modos específicos para conducción en tierra, barro y nieve.
En cuanto al interior, las versiones Limited y Calligraphy elevan la experiencia de confort con elementos como una cámara de visión 360°, proyección de información en el parabrisas (Head Up Display), techo panorámico y asientos delanteros con ventilación.
De manera exclusiva, la versión Calligraphy introduce lujos adicionales como espejo retrovisor digital, asientos con función de relajación, sistema de arranque por reconocimiento de huella digital, tapicería en cuero alcántara, una guantera con función desinfectante, manija auxiliar externa y distinciones estéticas específicas que incluyen rines de 21 pulgadas, detalles en negro brillante y acabados exclusivos Calligraphy.
Ya disponible para los más entusiastas
Las versiones más cool del Hyundai Santa Fe, incluyendo Design, Limited y Calligraphy, ya están disponibles para quienes no pueden esperar a poner sus manos en este SUV.
Si eres mega fan del Santa Fe, corre a www.hyundai.cl donde puedes reservar una de las 15 unidades exclusivas en pre-venta.
Los precios arrancan desde los $32.990.000 con financiación para la versión Design.
Y, ojo, desde abril, la versión Plus se suma a la fiesta con precios desde $30.990.000 con financiación.
Los modelos Design 4X4 y Premium se unirán a la línea a finales del primer semestre de 2024.
El lanzamiento del nuevo Santa Fe representa un paso adelante significativo para Hyundai en su esfuerzo por combinar estilo, tecnología, y sostenibilidad en un paquete atractivo y accesible.
Al ofrecer una gama de motores que equilibran potencia y eficiencia, junto con mejoras en diseño, confort, y seguridad, el Santa Fe se establece como una opción sólida para aquellos en busca de un SUV familiar que no compromete en rendimiento ni en responsabilidad ambiental.
El segmento de los SUV electrificados sigue expandiéndose en Chile, y Mitsubishi busca fortalecer su presencia con el nuevo Outlander PHEV 2025. Este modelo combina eficiencia, tecnología y seguridad, ofreciendo una alternativa asequible dentro de la movilidad sustentable.
El Outlander PHEV 2025 llega con mejoras en autonomía, tecnología y seguridad. Y es que Mitsubishi apuesta por este SUV híbrido enchufable para ampliar su oferta electrificada, con eficiencia y versatilidad en un diseño renovado.
Outlander PHEV: motorización y autonomía
El Outlander PHEV combina un motor a gasolina de 2.4 litros con dos motores eléctricos. Juntos, generan hasta 302 hp y 450 Nm de torque. La batería de 20 kWh permite recorrer hasta 86 km en modo 100% eléctrico, mientras que la autonomía total combinada alcanza 791 km.
Diseño y tecnología en el Outlander PHEV
El diseño sigue la línea de la cuarta generación del Outlander, con dimensiones que lo ubican en el segmento de los SUV medianos. El interior ofrece tres filas de asientos con espacio para siete pasajeros. Incorpora una pantalla táctil de nueve pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, Head-Up Display y climatizador tri-zona.
Tracción y seguridad
El sistema S-AWC (Super All Wheel Control) optimiza la tracción en todo tipo de terrenos. Además, cuenta con siete modos de conducción que incluyen opciones para nieve, barro y grava. En seguridad, equipa 11 airbags y asistentes de conducción avanzados como alerta de punto ciego, frenado automático y cámara 360°.
Latin NCAP le otorgó la máxima calificación de cinco estrellas.
Disponibilidad y precio
El Outlander PHEV 2025 está disponible en Chile en una sola versión GLS, con un precio de lanzamiento de $42.990.000, incluyendo bonos. Con esta renovación, Mitsubishi busca consolidarse en el mercado de los SUV híbridos enchufables, ofreciendo una alternativa eficiente y segura para quienes buscan electrificarse sin renunciar a la versatilidad.
Autos
CR-V e:HEV: el regreso de Honda al mundo híbrido en Chile
El Honda CR-V e:HEV llega a Chile con tecnología híbrida, seguridad avanzada y un precio de $50.990.000 con bono de financiamiento.
Honda fue pionera en el segmento híbrido en Chile con el Civic Hybrid en 2004. Ahora, tras una pausa, regresa con el Honda CR-V e:HEV, un SUV que adopta la tecnología electrificada sin perder la independencia del motor a combustión.
Las llantas del Honda CR-V e:HEV son de aleación de 19 pulgadas
CR-V e:HEV trae un sistema de motores híbrido
Este SUV utiliza un sistema híbrido avanzado que integra dos motores eléctricos con un motor a combustión de 2.0 litros DOHC de ciclo Atkinson con inyección directa.
Esta tecnología permite que el vehículo opere en modo eléctrico la mayor parte del tiempo, recurriendo al motor a gasolina solo cuando es más eficiente.
Además, cuenta con tracción integral Real Time AWD Intelligent Control System para mejorar la seguridad y el control en distintos terrenos.
Honda CR-V e:HEV: Interior y tecnología
El interior del CR-V e:HEV tiene un diseño enfocado en la comodidad y la funcionalidad. Los asientos delanteros cuentan con ajuste eléctrico, regulación lumbar y memoria de posiciones.
En la parte trasera, el espacio para las piernas es amplio, con respaldos reclinables en ocho posiciones y un maletero con capacidad de 581 litros.
En tecnología, el Honda CR-V e:HEV incorpora una pantalla táctil de 9 pulgadas con compatibilidad para Apple CarPlay y Android Auto, panel de instrumentos digital de 10,2 pulgadas y sistema de audio Bose de 12 parlantes.
También incluye un cargador inalámbrico y un compartimento central de 9 litros para almacenamiento.
¿Y qué pasa con la seguridad?
En seguridad, el CR-V e:HEV está equipado con el sistema Honda SENSING, que ofrece asistencias avanzadas a la conducción, como frenado de emergencia, control crucero adaptativo y mantenimiento de carril.
Además, tiene 10 airbags para mejorar la protección en caso de colisión.
Honda, que en 2004 introdujo el primer híbrido en Chile con el Civic HEV, retoma esta tecnología con el CR-V e:HEV y proyecta la llegada de más modelos electrificados en el futuro.
Este SUV estará disponible para reserva a partir de marzo, con entregas programadas para mayo y un precio de $50.990.000, incluyendo bono con financiamiento.
SUV
BMW X3 moderniza su propuesta en su cuarta generación
BMW X3, uno de los más populares de la marca alemana, se renueva con tres versiones: bencinera, diésel e híbrida enchufable.
El BMW X3, uno de los SUV más representativos de la marca babara, se renueva en su cuarta generación, llevando consigo potencia y sofisticación.
Más que un simple SUV, este modelo se reinventa con líneas modernas, mientras su interior eleva el concepto de confort a un nivel completamente nuevo.
Desde el nuevo frontal hasta la parte trasera, y con opciones de motorización que van desde gasolina, diésel e híbrida enchufable, BMW marca un nuevo capítulo en la historia de uno de sus modelos más icónicos.
BMW X3: un lenguaje visual atemporal
En la zona frontal se observa un rediseño completo, con entradas de aire más grandes y un nuevo formato de faros delanteros.
Estos detalles mejoran la apariencia dinámica y moderna del vehículo.
El lateral mantiene la silueta deportiva característica de la gama X. Las llantas disponibles varían entre 18 y 21 pulgadas, resaltando su estilo robusto.
La parte trasera incluye faros en forma de T y, según la versión, hasta cuatro salidas de escape.
Este diseño se combina con líneas limpias para una apariencia contemporánea.
El equilibrio reafirma el lugar del BMW X3 entre los SUVs más destacados del segmento premium.
BMW X3 y su interior: Un espacio pensado en el conductor
El interior del BMW X3 ha sido renovado para ofrecer una experiencia más avanzada y funcional.
El sistema iDrive 9, gestionado desde la pantalla BMW Curved Display, centraliza las funciones del vehículo.
También la app Connected Drive My BMW permite una integración fluida con dispositivos móviles.
Las manillas de las puertas presentan un nuevo diseño con el emblema X3, añadiendo un toque distintivo.
Detalles como el sistema de sonido envolvente, la iluminación ambiental y los acabados premium refuerzan el enfoque del modelo en el confort.
Con una capacidad mejorada y una disposición optimizada, el interior está diseñado para responder a las demandas actuales, tanto en trayectos cortos como en viajes largos.
Motorizaciones: eficiencia en todas sus formas
El BMW X3 ofrece una gama de opciones equipadas con motores BMW TwinPower Turbo y tecnología MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle).
La versión inicial, el X3 20 xDrive, cuenta con un motor de 4 cilindros en línea de 1.998 cc, entregando 190 HP entre 4.400 y 6.500 rpm.
Con un peso en vacío es de 1.855 kg, su torque máximo de 310 Nm (1.350-4.000 rpm) y acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos.
Además, utiliza una transmisión Steptronic de 8 velocidades.
El BMW X3 20d xDrive, versión diesel de la familia X3, se enfoca en equilibrar potencia y consumo.
Su motor, también de 4 cilindros en línea y 1.998 cc, genera 197 HP a 4.000 rpm y un torque de 400 Nm entre 1.500 y 2.750 rpm.
Este modelo alcanza los 100 km/h en 7,7 segundos, con un peso en vacío de 1.890 kg, y emplea la misma transmisión Steptronic de 8 velocidades.
Por último, la versión más potente, el X3 M50 xDrive, está equipada con un motor de 6 cilindros en línea y 2.998 cc, ofreciendo 398 HP entre 5.200 y 6.250 rpm.
Su impresionante torque de 580 Nm (1.900-4.800 rpm) le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,6 segundos.
Este modelo pesa 1.980 kg y comparte la transmisión Steptronic de 8 velocidades con las versiones anteriores.
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